오메가 V 투어 DF
모두의 평가 |
[경도] 약간 딱딱함 [성능] 스핀 와 스피드 이 뛰어납니다 |
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오메가 V 투어 DF의 리뷰 47건을 소개하고 있습니다.실제로 사용하고 있는 플레이어가 스폰지의 딱딱함, 탄력, 무게, 타구감등 신경쓰이는 항목별로 철저하게 평가하고 있습니다.(6 페이지)
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사용자 리뷰
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마나부토 (탁구 경력:11〜20년) 아주 좋은 러버 발견!
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이것은 꽤 좋은 고무를 발견했다!
타구감은 경도보다 부드럽고 느낍니다.
DF는 카운터 드라이브 등으로 꽤 씌워 쳐도 떨어지지 않고 잘 들어갑니다. 또한 뒤로 물러서서의 인용도 편하게 할 수 있습니다!
弧線이 높고 드라이브가 쉽다고 때문에 포에서 사용하면 좋습니다.
비거리는 꽤 비행 때문에 억제 기술력이 필요한 것으로 생각합니다.
나쁜 점은 고무가 약간 무거운 것. 하지만 그렇지는 가격 이상의 좋은 러버라고 느꼈습니다!종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ALC
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견습 커터 아티스트 이상
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일반적으로 포에서 사용하려고하면 꽤 빡빡합니다. 잘 다루려면, 습관이 필요하다고 생각했습니다. 다시는 안 팀에서도 제대로 들어갔습니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 Libertad synergy
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도망 치는 무사 드라이브 만
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속도는 문제 없음. 회전은 문질러도 먹혀 들게도 걸립니다. 특히 먹혀 합하면 무게 ~있어 드라이브를 칠 수 있습니다.中陣에서도 위력이 뻗어있는 드라이브를 칠 수 있습니다. 멍청이 사격 사람에게 좋습니다. (7 장 합판에 붙이는 엄청 무거운!)
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 Fortius
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Albelto (탁구 경력:4〜5년) 응
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포면에 붙였습니다. 속도와 회전은 더할 나위없는 데요 컨트롤이 조금 어렵습니다. 엄청 성장합니다 단지 위력은 대단합니다.
그래서 인용 이라든지라면 본령 발휘하여줍니다.
当て擦る보다 훨씬 긁고 치는 쪽이 회전 량이 나옵니다. 타구감도 약간 굳힌입니다. 단, 컷에는 적합하지 않다고 생각합니다.
※ 단 한가지주의, 고무의 질이 곧 바뀌므로 안정되지 않습니다.
라켓이 파이어 폴 SC되고 있지만 추천은 7 장 합판이나지도 모르겠네요.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 파이어리 폴리스 사우스 캐롤라이나
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삐로삐로 (탁구 경력:6〜10년)
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자신은 백으로 붙이고 있습니다
이 고무 시트가 전혀 미끄러지지 않기 때문에 볼을 파악했다고 상대의 회전에 좀처럼지지 않습니다
랠리에 강한 라든지 인용을 잘하는 사람은 이물면이 고무를 붙이면 래리의 장점이 더 나옵니다종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 티모 볼 ALC
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카나메 (탁구 경력:6〜10년) 특수 소재 용
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타구감은 예상보다 소프트입니다.
중급자도 취급 수준 냐고.단단한 나무 라켓으로 공 소유를
의식하기보다는
연주의 좋은 굳히
특수 소재 라켓
뾰족 스피드 플레이
하는 것이 유효하다고 느꼈습니다.
서브도 꺼집니다.루프는 컴팩트하게
흔들지로 날아가 버리기 십상
하지만, 속도 드라이브도
아래 회전을 위 쓸 수 있으므로
땅땅 드라이브
눌러가는 스타일이라
빠질 거라고 생각합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
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미얏찌 20XX (탁구 경력:4〜5년) 위력이 굉장하지만, 내구성이 낮은
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회전도 스피드도 위력이 나옵니다.
후부에서도 쳐서 갈 수 있습니다.
친 느낌도 의외로 딱딱하지 않은 느낌입니다.
좋은가 가득한이지만 수명이 단명했다.
사용하고 1 주일 후 드라이브의 회전이 약해지고 2 주 지난 근처에서 가끔 그립이 효과가 없습니다 슬립했습니다.
후 습기에 약한 생각이 들었습니다.
주 3 회 1 일 4 ~ 5 시간의 연습량으로 매월 1 장씩 교환 할 수 있다면 매우 좋은 러버라고 생각합니다.무게는 무거운입니다.
(참고하도록하겠다했지만, 접착제의 무게에 따라 다소 오차가 나옵니다.)
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패키지 포함 (미개봉시) : 107.5 그램
붙여 넣기 절단 후 (파인 지퍼 사용) : 약 50.5 그램종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 Ma Long Carbon
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