골든 탱고
| 모두의 평가 |
[경도] 약간 딱딱함 [성능] 스핀 와 컨트롤 이 뛰어납니다 |
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새로운 JOOLA Golden Tango는 일반적으로 중국산 고무의 특징 인 끈적 끈적한 상부 고무의 장점과 Tensor 스폰지의 엄청난 탄성과 속도를 결합한 "Made in Germany"입니다.
이러한 상호 작용은 완전히 새로운 감각을 불러 일으 킵니다. 끈적 끈적한 표면은 최대 그립력을 제공하므로 가장 극단적 인 블레이드 각에서 적재 된 탑 스핀 및 언더컷 스트로크를 가능하게합니다. JOOLA Golden Tango는 놀라운 회전과 아치형 궤도를 만듭니다. 정력적 인 스폰지 밑받침의 분자 구조는 JOOLA Golden Tango를 매우 탄력 있고 예기치 않은 회전 공격에 대응할 수있는 충분한 속도 예비력을 제공합니다. 스펀지는 매우 관대하기 때문에 테이블이나 반 거리에서 모든 컷 변형을 최대한으로 제어 할 수 있습니다.
- 평면
- 접착이지만 높은 스피드와 충분한 회전량 실현
- 높은 호선과 바운스 후 떨어지는 변화가 독특한 무기
- 스톱과 츠츠키 등 대상 기술이 매우 잘 멈춤
- 테션에서의 전환자도 상대적으로 다루기 쉬움
- 블록은 다소 어렵고 숙련이 필요한 측면 있음
사용자 리뷰
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sho-go (탁구 경력: 11〜20년) 딱딱함이 느껴지지 않음
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2018/03/17
지인이 쓰고 있어서 쳐볼 기회가 있었습니다.
우선, 드라이브 같은 전진회전 계열은 딱딱함을 그렇게 느끼지 못했습니다.
제가 세게 문지르지 않아도 시트가 그립해서 날아가기 때문에, 점착러버라는 걸 잊을 정도입니다.
상대 코트에서 공이 변화하는 점착 특유의 느낌은 있지만, 꽤 텐션 쪽에 가까운 점착이라고 느꼈습니다.다만, 가볍게 치거나 짧은 공 처리처럼 임팩트가 약한 기술에서는 딱딱한 러버다운 공이 나와서 놀랐습니다.
특히 짧은 커트나 스톱은 공이 매우 낮고, 순간적인 공도 잘 뜨지 않는 인상이었습니다.텐션러버에 가깝지만, 역시 문지르는 것을 의식해야 점착다운 공이 나오므로, 텐션에서 넘어올 때는 의식적으로 문지르는 게 좋을 것 같습니다.
또 러버 자체가 어느 정도 알아서 그립해주기 때문에, 빡빡한 점착러버보다는 어느 정도 대충 쳐도 되는 러버라고 생각합니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 P700
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모리스 (탁구 경력: 2〜3년) 찾던 점착 러버
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2018/02/18
Hurricane에서 러버를 바꾼 경우입니다.
점착력이 좀 떨어지지 않을까 생각했는데, 딱 적당한 점착량이라 점착치고는 꽤 잘 튄다고 느꼈습니다.
맞대응할 때 회전은 꽤 잘 걸리고 궤적은 낮습니다.
흠잡을 데 없는 점착러버라고 느꼈습니다.
짧은 커트, 스톱 같은 세밀한 짧은 공 처리 기술은 회전량이 올라간 느낌입니다.
일반 텐션, 하이텐션 러버 사용자라도 충분히 쓸 수 있는 러버라고 생각합니다.
사용하다 보면 올라운드한 러버지만 익숙해지기까지 조금 시간이 걸릴 것 같습니다.
저도 2~3주 정도는 어렵다고 느꼈지만 익숙해지면 훌륭한 러버입니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
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통나무 아우터 ALC 카본 라켓에 사용했습니다
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2018/01/25
처음 써보는 점착러버라 조금 불안했는데 텐션러버에서 바로 적응할 수 있었습니다. 딱딱하다고 하는데 54도 정도의 경도는 느껴지지 않았습니다.
쳐보고 느낀 건 하회전 치기, 루프드라이브의 회전량, 안정감이 미쳤다는 겁니다.
물론 점착러버라 서브나 짧은 공 처리도 하기 편합니다.
블록, 카운터는 텐션에 비하면 하기 어렵네요, 비거리는 특별히 불만 없었습니다.
러버 내구성도 좋았습니다, 전혀 갈라지지 않았습니다. 다만 시트가 조금 빨리 닳는 느낌은 들었습니다.
회전량을 늘리고 싶다, 점착러버를 써보고 싶다는 분께는 정말 추천할 수 있는 러버입니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
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엠에이치 (탁구 경력: 11〜20년) 신기한 점착 러버
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2018/01/10
Tenergy 05에서 갈아탄 건데 금방 익숙해졌습니다.
타구감이 편안하고 탄도가 독특해서 치는 게 즐거운 러버입니다.
성능은 매우 좋습니다.
포핸드 치는 단계에서부터 놀랄 정도로 위로 뜹니다.
스피드, 회전 모두 훌륭하고, 점착러버라서 변화구가 자연스럽게 나옵니다.
테이블 위에서는 그야말로 점착답게 스톱이 잘 멈춥니다.
위로 뜨기 때문에 대에서 물러나도 코트 안에 편하게 넣을 수 있습니다.
블록은 어렵고 카운터는 하기 쉬워서, 수비 쪽도 자연스럽게 공격적이 됩니다.
서브는 회전이 걸리지만 컨트롤이 어렵다고 느꼈습니다.
기존 점착 유저는 물론이고, 이제 처음 점착러버를 쓰려는 분에게도 추천하는 러버입니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 카보나도 290
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아키오 (탁구 경력: 2〜3년) 점착인데도...
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2017/12/31
드라이브로 하회전을 아주 쉽게 올릴 수 있습니다. 미트 타법이나 스매시는 역시 점착이라 어렵다는 평가가 많은데 저는 그렇게 느끼지 않았고 스매시도 무리 없이 들어갔습니다.
드라이브의 궤적은 높지만 바운드 후에 점착 특유의 변화를 보입니다.
여기서부터는 커트맨으로서의 리뷰인데, 커트도 억제하기 쉽고 회전을 걸기 쉽습니다. 변화도 주기 쉬운데 공이 조금 느려서 치기 어렵지는 않을 것 같습니다.
반발력은 vs401보다는 잘 튀는 정도입니다.
블록이 좀 어려웠다고 느낀 정도로, 점착 중에서도 혁명적이었습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 유토 무라 마츠
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고마 (탁구 경력: 4〜5년) 딱 찾던 점착 러버!
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2017/12/12
Xiang Long에서 갈아타서 지금은 포핸드면에 쓰고 있습니다. Xiang Long과 비교하면 스피드 드라이브의 궤적이 꽤 높고 안정감이 있습니다. Xiang Long은 스윙 스피드가 없으면 회전이 안 걸려서 무리한 자세로 하회전을 올릴 때 네트 미스가 많았는데, 이 러버는 떨어지는 일이 거의 없습니다. 스펀지가 꽤 단단한데 시트가 부드러운 덕분인지 가볍게 쳐도 회전이 확실히 걸려서 다루기 편합니다. 단단한 스펀지와 점착 시트 덕분에 스톱이 엄청 잘 멈추는데, 그런 것치고는 드라이브를 쳤을 때 비거리와 스피드가 점착 텐션 중에서도 높은 편이고, 점착 특유의 가라앉는 탄도라서 결정력도 꽤 높습니다. 회전량도 Hurricane 계열과 비슷할 정도로 있고, 기존 점착 텐션보다 훨씬 잘 걸립니다. 다루기 어려운 기술로는, 회전의 영향에 매우 민감해서 블록이 어렵고, 또 테이블 위에서 너무 잘 멈춰서 스톱할 때 네트 미스가 자주 났는데, 둘 다 연습하면서 익숙해지니 문제없어졌습니다. 지금까지의 점착과는 촉감이 조금 달라서 적응이 필요하지만, 성능이 꽤 높은 러버라서 점착 유저분들께 꼭 써보시길 권합니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 SWAT
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스티가 마니아 (탁구 경력: 11〜20년) 호선(궤적)이 대단함, 연속 드라이브에 ⭕
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2017/12/09
제목 그대로인데, 정말 엄청나게 호를 그립니다. 드라이브가 엄청 뻗습니다. 저는 스매시를 많이 쓰는 타입이라 좀 더 직선적인 게 좋아서 계속 쓰지는 않았습니다. 뻗어나가는 드라이브로 드라이브만으로 밀어붙이는 타입에게는 잘 맞을 것 같습니다.
그리고 이번엔 카보네이드45와 조합했는데, 목재 라켓이 더 맞을지도 모르겠고, 아직 미지수가 많은 개성 강한 러버입니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 카보나도 45
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