제네시스 S [단종]

모두의 평가 [경도] 약간 부드러움
[성능] 스핀컨트롤 이 뛰어납니다
제네시스 S

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리뷰 평균점

  • 평가: 8.43 / 10
  • 리뷰 7
    • 스피드: 7.86
    • 스핀: 8.43
    • 컨트롤: 8.29

    새로운 스티가 제네시스 러버는 탁구계의 주요한 문화를 하나의 러버에 통합했습니다. 일본과 스티가가 개발한 OCS(공기캡슐시스템) 기술과 스웨덴의 지식, 그리고 중국에서 만든 새로운 스핀 탄성의 탑시트를 강력하게 합성하였습니다. 중국과 스웨덴 국가대표팀 선수들이 합작하여 동양과 서양의 최고의 균형을 창조해 냈습니다. 새로운 탑시트는 내구성을 증가시키고 러버의 수명을 연장하도록 개발되었습니다. 스펀지의 공기캡슐시스템은 강력한 탄성 효과와 스피드를 만들어 냅니다.

    - 소프트 스폰지는 뛰어난 스핀과 함께 높은 소리를 제공합니다.
    - 회전을 만들어내는 유럽적 탄성 감각의 특성을 지닌 중국제 러버
    - OCS 기술은 중진에서 긴 랠리 동안 지속적인 압박을 가할 수 있도록 충분한 쏘아주는 효과를 러버에 제공합니다.

    • 평면
    Rakuten

    스펙

    Price
    4,300 Yen(Include tax 4,730 Yen)
    메이커
    STIGA
    상품코드
    1705-1105-22,1705-1101-22
    스피드
    144
    스핀
    131
    컨트롤
    83

    사용자 리뷰 요약AI 요약
    테ン션 기술로 인한 높은 회전성능과 컨트롤이 평가되는 반면, 스피드 컨트롤의 어려움과 위력 부족을 지적하는 의견도 있다. 중국산 시트의 점성은 낮으면서 중급자를 위한 밸런스형 러버로 평가된다.
    ■ 자주 언급되는 포인트
    • 테ン션 기술로 뛰어난 회전성능
    • 부드러운 스펀지의 안정감
    • 중국산 시트의 낮은 점성
    • 제한적인 스피드와 위력
    • 중급자 대상 밸런스형 설계
    ■ 대표적인 의견
    ▲ 긍정적중국산 시트가 뛰어난 그립감으로 회전성능이 우수하고, 부드러운 스펀지가 컨트롤성과 수비능력을 더해준다. 종합적으로 매우 균형잡힌 우수한 러버다.
    ▽ 비판적스피드가 나오지 않아 위력이 부족하고 스매시의 임팩트도 제한적이다. 최대의 력을 내기 위해서는 스펀지에 깊숙이 묻혀 끌어치는 방식으로 타야 한다.

    사용자 리뷰

    • 눈 토끼

      눈 토끼 (탁구 경력: 11〜20년) 키류의 상위호환 같은 러버

      사용자 리뷰

      Kiryu와 비슷하지만 회전량은 이쪽이 더 위네요.
      비거리로는 비슷하거나 살짝 아래인 정도일까요.
      중국산 시트가 그립을 꽤 잡아줘서 회전 성능도 좋고, 부드러운 편인 스펀지가 여기에 컨트롤 성능과 수비 성능을 더해줍니다.
      위력 자체의 절대값은 낮지만, 종합적으로 보면 정말 좋은 러버라고 생각해요.

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      2017/09/08
      종합
      10/10
      스피드
      8
      스핀
      9
      컨트롤
      10
      경도 약간 부드러움(세미 소프트)

      사용, 추천 라켓 아크틱 우드

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    • 방문객

      초보자 꼬마 (탁구 경력: 4〜5년) 컨트롤에 문제가 있는 걸까

      사용자 리뷰

      시트가 중국제라 미묘하게 점착이 있지만, 굳이 말하자면 스핀 계열 텐션 러버 부류에 들어간다고 생각합니다. 스펀지가 부드러워서 파고들게 쳐서 미트, 드라이브 모두 그럭저럭 스피드가 나옵니다. 시트 성능을 살려서 문지르거나 파고들게 하면 스핀도 꽤 걸립니다. 개인적으로는 컨트롤이 어려워서 엉뚱한 방향으로 공이 날아가는 경우가 많아, 다루기 어려운 러버라고 느꼈습니다. 결정타는 부족한 러버지만 중진에서 드라이브로 버티는 플레이에는 강할 것 같습니다.

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      2019/03/23
      종합
      7/10
      스피드
      7
      스핀
      8
      컨트롤
      6
      경도 약간 부드러움(세미 소프트)

      사용, 추천 라켓 FLYATT Carbon PRO

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    • 알렉산드라

      알렉산드라 (탁구 경력: 6〜10년) 거의 텐션 러버입니다.

      사용자 리뷰

      거의 텐션 러버라고 보면 됩니다.
      비슷한 러버로는 Hurricane 3-50이 있습니다.
      딱히 쓰기 어렵지 않고 누구나 쓸 수 있어서, 회전 걸기가 서툰 분이라면 아주 살짝 점착인 이 러버로 해결될 수도 있습니다.

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      2018/06/06
      종합
      8/10
      스피드
      8
      스핀
      9
      컨트롤
      8
      경도 약간 부드러움(세미 소프트)

      사용, 추천 라켓 에벤홀즈 NCT V

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    • 방문객

      ふじ (탁구 경력: 2〜3년) 중국 러버 같지 않음

      사용자 리뷰

      역시 텐션이 탑재됐다고 해서 그런지 잘 튑니다. 그래서 컨트롤은 조금 어려웠어요. 중국 러버라고 하는데 시트의 점착은 거의 없습니다. 중국 러버답지 않아요. 하지만 얇게 스치는 감각이 없으면 회전 걸기가 어렵다고 느꼈어요. 이 부분은 점착 러버답네요. 스펀지는 부드러운데 타구감은 딱딱한 느낌이 듭니다. 그리고 타구음이 좋아요. 빠앙 하고 낮은 소리가 납니다. 중급자에게 추천합니다.

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      2017/12/31
      종합
      8/10
      스피드
      9
      스핀
      8
      컨트롤
      7
      경도 약간 부드러움(세미 소프트)
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    • 키도니 빈

      키도니 빈 (탁구 경력: 11〜20년) 안정감은 있지만 결정력이 부족

      사용자 리뷰

      시트는 점착 러버치고는 깔끔하고 내구성도 있어서 품질은 좋다고 생각해요.
      스펀지가 부드러워서 안정성은 있지만, 스매시는 위력이 별로 안 나오는 것 같아요.
      위력을 내려면 스펀지에 파고들게 해서 끌어당기듯 치는 편이 좋을 것 같습니다.
      스치듯 쳤을 때 하회전은 별로 안 걸리는 것 같아요.
      목재 5장 합판으로 써봤는데, 특수소재가 들어간 라켓 쪽이 밸런스가 더 좋을 수도 있겠습니다.

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      2017/12/16
      종합
      8/10
      스피드
      8
      스핀
      8
      컨트롤
      9
      경도 약간 부드러움(세미 소프트)

      사용, 추천 라켓 아크틱 우드

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    • 방문객

      초단 (탁구 경력: 6〜10년) M의 소프트 버전

      사용자 리뷰

      M에 비하면 스피드가 안 나올 뿐, 그만큼 슬로우 드라이브를 칠 수 있어서 타이밍이 안 맞으면 엔드라인을 넘어서 돌아옵니다! 전진에서 3구째로 루프 드라이브가 돌아오면 카운터로 속공해서 거의 점수를 딸 수 있어요.
      돌아오면 중진에서 랠리를 즐깁니다!

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      2017/10/09
      종합
      10/10
      스피드
      7
      스핀
      9
      컨트롤
      10
      경도 약간 부드러움(세미 소프트)

      사용, 추천 라켓 카보나도 245

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    • You Arakaki

      You Arakaki (탁구 경력: 6〜10년)

      사용자 리뷰

      STIGA 러버를 산 건 이번이 두 번째인데, 비거리가 그렇게까지 높지는 않아요. 회전량도 Vega와 비교하면 (아시아용) 더 높은 느낌이 듭니다.

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      2017/09/23
      종합
      8/10
      스피드
      8
      스핀
      8
      컨트롤
      8
      경도 약간 딱딱함(세미 하드)

      사용, 추천 라켓 FIRE FALL VC

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