HURRICANE PRO Ⅲ TURBO BLUE
모두의 평가 |
[경도] 아주 딱딱함 [성능] 스핀 와 스피드 이 뛰어납니다 |
모두의 평균 비용 | 약5,200엔 |
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HURRICANE PRO Ⅲ TURBO BLUE의 리뷰 93건을 소개하고 있습니다.실제로 사용하고 있는 플레이어가 스폰지의 딱딱함, 탄력, 무게, 타구감등 신경쓰이는 항목별로 철저하게 평가하고 있습니다.(12 페이지)
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사용자 리뷰
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학생 도시 준우승 (탁구 경력:2〜3년) 블루 스폰지가 멋짐 너무
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2019/03/31
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 이터너티 VPS V
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절약 쿄 표범 NEO3 블루 스폰지를 사용하던시기도 있었으므로, 이와 달리 싶습니다
회전은 쿄 표범 프로 3 터보 블루도 절약 쿄 표범 NEO3도 만만치 않다. 하지만 프로 3 터보 블루 분은 스폰지가 딱딱! 부드러운라고 생각했지만, 예상보다 딱딱했다. 속도는 자신으로 NEO3 블루 스폰지 것이 내 쉬울 까 생각합니다. 츳쯔키 프로 3 터보 블루 쪽이 회전 량이 많은 츳쯔키있다. 컷도 프로 3 터보 블루 쪽이 깨끗이합니다. 주치의는 좋을지도 모릅니다. 꽤 만료있는 컷 수 있습니다. 결론 및 쿄오 표범 시리즈 중에서 가장 주치의 방향의 고무라고 생각했습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 유토 무라 마츠
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앤드류 (탁구 경력:6〜10년)
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2019/03/28
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 올라운드클래식 WRB
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접착 사용자 (탁구 경력:11〜20년) 블루하고는 ,,,
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닛타 씨에서 쿄 표범 블루가 나왔다라고 물어 사용해 본 감상입니다.
자신은 중국 교육부 팀에 소속되어 있었기 때문에 계속 쿄 표범을 사용해 왔습니다. 그래서 다른 분들보다 정확하다고 생각합니다. 우선 시트, 스폰지 함께 딱딱 먹혀입니다 데는 요령이 필요합니다. 전작의 터보 오렌지 쪽이 취급하기 쉽다.
AC 탑재 스폰지를 딱딱하면 뛰게한다.
이 러버의 장점은 회전 량이 매우 풍부 떠들입니까. 일본인에게는 단점이 더 많습니다.
뛰게 않는 (자기 침 바닥 막이 없기 때문)
뻣뻣한 먹혀 않는 등.
터보 블루를 사용한다면 보통 NEO 타입을 추천합니다. 또는 NEO3 블루를 사용하는 것이 좋다고 생각합니다. 실례했습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 비스 카리아
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狂飆 TURBO (탁구 경력:2〜3년) 경도 이상 회전이있다!
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회전 량이 【에구이】입니다. 오렌지도 사용했지만, 비교적 경쟁 할 수 있습니다.
그리고 특색 속도도 훌륭하다.
단지 조금 익숙해 필요한 양면 특 라켓에 따라 다르지만, 무거운입니다.
개인적으로 neo3 더 좋아했습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 허리케인 롱3
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스 플래툰 (탁구 경력:1년미만) 회전과 속도의 균형이 좋다
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2019/03/22
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 캉터 포 오프
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(˙꒳˙) (탁구 경력:6〜10년) 너무 딱딱
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블루 스폰지하지만 바보처럼 딱딱한 스폰지 경도 독일 경도에 고치는 경우
약 60도
시트도 딱딱한 부류이므로 고무 경도로 좀 더 있겠습니까.이것은 텐션 걸친 것이 실수라고 생각합니다
너무 딱딱 데 탄력 쉽게 버리고 있으니
회전을 완전히 걸어 자르는 장면이 제한됩니다.
이것이라면 네오 3 분이 걸어 쉽습니다.최대 금액도 낼 수있는 사람은 소수
솔직히 말하면 주치의와 미트 치기위한 고무 인상입니다.회전 량이 대단해! ! 라고 말하고있는 사람도 꽤 많다 고무이지만
그 회 전량은 아마 다른 고무로도 낼 정도로 그 사람이 내 쉽습니다
이것은 회 전량을 요구 붙이는 고무가 없습니다.
미트 치기와 보호 등 경도를 살린 것으로 회전도
라는 회전은 덤 고무되어 있습니다
단언합니다종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 DYNASTY CARBON
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