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사용자 리뷰

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  奴児 哈赤 (탁구 경력: ２０년이상) 라잔터 R50에서 변경

  

  최근 3년은 andro제 경도 50 전후 제품을 사용했습니다. 점착은 Hurricane NEO3 등을 붙여본 적이 있지만 전혀 다루지 못해서 하루 만에 되돌린 쓰라린 경험이 있습니다.
  포핸드 치기(가볍게 치기): 딱딱함은 느껴지지만 특별히 위화감 없이 칠 수 있습니다
  드라이브: 궤적이 이전보다 위로 커지지만, 제대로 끝까지 휘두르면 코트 안에 들어갑니다.
  드라이브(하회전 공격): 어느 정도 임팩트를 컨트롤할 수 있으면, 저절로 떠올라 적당한 궤적으로 코트에 들어갑니다. 제가 시합에서 원하고 과제로 삼고 있는 게 거의 이거라서, 이 하회전 드라이브에 관해서는 감동을 느꼈습니다
  스매시, 각도치기: 타점이 높으면 문제없음
  리시브: 하회전 계열 짧은 서브에 대한 스톱은 일찌감치 낙구점에 라켓을 넣으면 확실히 끊기고 멈춥니다. 포핸드 플릭은 타점이 높으면 문제없음
  블록: 공의 살짝 위를 미는 듯한 팔로스루를 의식하면 문제없음
  카운터: 회전을 되받아친다는 의식으로 치면 확실히 대에 들어갑니다
  서브: 잘 끊기고, 게다가 짧게 넣기도 쉽습니다
  총평으로, 3구째나 4구째부터 전개하고 싶은 저에게는 기다리고 기다리던 한 장입니다. 대 위에서 멈추고, 스윙을 바꾸지 않고 그대로 드라이브를 칠 수 있는 게 정말 감사합니다.

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  直近3年はandro製硬度50前後のものを使用。粘着はキョウヒョウNEO3等を貼った事がありますが全て使いこなせず1日で戻した苦い経験があります。
  フォア打ち(軽打):硬さは感じるものの特に違和感なく打てます
  ドライブ:弧線が以前より上へ大きくなりますが、しっかり振り抜けばコートに収まります。
  ドライブ(下回転打ち):ある程度インパクトをコントロールできれば、勝手に持ち上がり適度な弧線でコートに収まります。私が試合で求め、課題にしているのはほぼこれなので、この下回転打ちに関しては感動を覚えました
  スマッシュ、角度打ち:高打点なら問題無し
  レシーブ:下回転系ショートサーブへのストップは早目に着弾点にラケットを入れれば実感を持って切れて止まります。フォアフリックは、高打点なら問題無し
  ブロック:球のやや上を押すようなフォロースルーを意識すると問題無し
  カウンター:回転を掛け返す意識で打てば、しっかり台に収まります
  サーブ:よく切れ、なおかつ短く出しやすいです
  総評として、3球目や4球目から展開したい私には、待ちに待った一枚です。台上で止まり、スイングの改良をせずにそのままドライブが打てるのは非常に有り難いです。

  2021/01/24

  종합	8/10
  스피드	7
  스핀	9
  컨트롤	7
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 ICE CREAM AZX

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  어떤 대학의 탁구부 (탁구 경력: ６〜１０년) 사용자에 따라 다를지도?

  

  이 러버를 써보고 알게 된 점이 몇 가지 있습니다. (개인적인 의견입니다.)
  1. 제대로 회전을 거는 법을 알고 있다.
  2. 어느 정도 랠리, 세밀한 기술을 할 수 있다
  3. 후진에서도 랠리를 할 수 있다.
  이상의 조건이 되는 사람에게는 아주 쓰기 편하다고 생각합니다. NEO3와 비슷할 거라 생각했는데, 실제로 써보니 비슷하지 않습니다. 오히려 다른 계열의 점착 타입 러버라고 생각합니다. 앞으로 쓰는 사람이 많이 늘어날 것 같습니다. 카운터, 서브는 나무랄 데 없습니다. 스피드도 불만 없습니다.
  갑자기 점착 러버를 쓰는 사람에게는 그다지 추천하지 않으니, 다른 점착 러버에서 바꾸는 사람이라면 괜찮을지도 모릅니다.

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  このラバーを使ってみて分かったことがいくつかあります。(個人的意見です。)
  1.ちゃんと回転をかけるというのを分かっている。
  2.ある程度、打ち合い、細かい技術ができる
  3.後陣でも打ち合いができる。
  以上の点ができる人はとても使いやすいと思います。NEO3と似ていると思っていましたが、実際使うと似てません。むしろ別の粘着タイプのラバーだと思います。これから使う人が多く増えると思います。カウンター、サーブは文句なし。スピードも文句はありません。
  いきなり粘着を使う人はあまりオススメしないので、他の粘着ラバーから変えるって人はいいかもしれません。

  2021/01/22

  종합	10/10
  스피드	9
  스핀	9
  컨트롤	10
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 쿼터 AFC

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  하마 (탁구 경력: ２〜３년) 엄청 단단한 러버

  

  정말 딱딱한 러버입니다. 회전은 아주 잘 걸립니다
  하지만 딱딱해서 파고들지 않기 때문에 문지르는 타법을 추천합니다.

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  とても硬いラバーです。回転はとてもかかります
  ですが硬いため」、食い込まないので擦る打ち方をオススメします。

  2021/01/05

  종합	10/10
  스피드	8
  스핀	10
  컨트롤	9
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 Swat Carbon

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  접착 맨 (탁구 경력: ６〜１０년) 허리케인 네오3와 비슷함

  

  제목 그대로 네오3에 가까운 타구감이었습니다. 시트·스펀지 모두 중국산이라 회전은 걸리지만 날리는 건 꽤 어렵습니다. 그래서 대에서 물러났을 때는 꽤 힘들다고 느꼈습니다. 점착을 극한까지 원한다면 Hurricane의 터보 시리즈 쪽이 스피드·회전 모두 뛰어난 인상이었습니다. 장점이라면 Hurricane 시리즈보다 가벼워서 스윙이 늦어지는 일이 적다는 것, 서브 회전을 걸기 쉽다는 것, 스톱·츠츠키 등 대상 플레이가 하기 쉽다는 것 정도일 것 같습니다.

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  表題の通りネオ3に近い打球感でした。シート•スポンジ共に中国産のため回転はかかるのですが飛ばすのは結構難しいです。なので台から下がった時はかなりきついと感じました。粘着を極めるならキョウヒョウのターボシリーズの方がスピード・回転共に優れている印象でした。良い点とすればキョウヒョウシリーズよりも軽いため振り遅れは少ない事、サーブの回転の掛けやすさ、ストップ・ツッツキ等の台上プレーがやりやすい事ではないでしょうか。

  2021/01/04

  종합	7/10
  스피드	6
  스핀	9
  컨트롤	8
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 비스 카리아

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  STIGA 매니아 (탁구 경력: １１〜２０년) 짧은 공 처리에서 딱 멈춤!

  

  아직 아무도 리뷰를 안 써서 제가 써봅니다! 오늘 바꿔서 사용해봤어요.
  특징
  ◎대 위에서 딱 멈춥니다
  텐션 러버에서 바꾸니 엄청나게 안 날아갑니다. 대신 스톱이 딱 멈춰줍니다. 상대가 너무 짧아서 넘어질 뻔할 정도예요. 시합에서 쳐서 넣지는 못했지만, 비거리가 안 나오는 대상 플레이로 이겼습니다.
  ◎칠 수 있는 범위의 타구감
  딱딱해서 무리인가 싶었는데, 칠 수 있는 범위 안이라고 생각합니다.
  주의
  ★이 러버의 포인트인데, 최대한으로 위로 뜨고 오버미스하기 쉽습니다. 그래서 아래에서 위로 스윙해서 연결하면 오버미스가 연발이었어요. 앞으로 스윙하는 느낌으로 강하게 수평으로 임팩트하지 않으면 포텐셜을 못 낸다고 생각합니다.

  전체적으로 위로 뜨는 걸 잘 활용할 수 있는지가 이 러버의 포인트라고 생각했습니다. 한 달 정도 써보고 다시 리뷰를 쓰고 싶습니다!

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  誰もまだレビューを書いてなかったのでレビューします！今日変えて、使いました。
  特長
  ◎台上がビタ止まりする
  テンションから変えたら、めちゃくちゃ飛ばないです。その変わりストップがビタ止まりします。相手が短すぎて、こけそうになるくらい。試合は打って入らなかったんですが、飛距離が出ない台上で勝ちました。
  ◎打てる範囲の打球感
  硬いので無理かと思いましたが、打てる範囲内だと思います。
  注意
  ★このラバーのポイントですが、最大級に上に上がり、オーバーミスしやすいです。なので、下から上に振る、つなぐとオーバーミス連発でした。前に振る感じで、強く水平にインパクトしないとポテンシャルを出せないと思います。

  総じて、上に上がるのを上手く利用できるかがこのラバーのポイントだと思いました。1ヶ月くらい使用して、再度レビューを書きたいと思います！

  2021/01/03

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	8
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 인피니티 VPS V

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  감칠맛 우마 타로 (탁구 경력: ６〜１０년) 회전이 무시무시함

  

  첫 리뷰입니다. 닛타쿠 터보블루와의 비교입니다.
  우선 첫인상은 상당히 가볍다는 겁니다. 터보블루 특후(2.0)와 TD 특후(2.2)를 비교하면 약 13g이나 가벼웠습니다. 가벼워진 만큼 스윙에 원심력이 붙기 어려워져서 위력 있는 공은 나오기 어려워졌습니다. 반면 가벼워진 덕분에 스윙 스피드가 올라가서 서브·드라이브의 회전량은 늘었습니다.
  또 강점착이라서 대상 기술(스톱, 츠츠키, 플릭)은 상당히 하기 쉽다고 느꼈습니다.
  위와 같은 장점도 있지만, 본토산 점착러버답게 정말 안 날아갑니다. 위력이 아니라 점착러버 특유의 회전량을 살린 플레이를 목표로 한다면 한번 써보시는 건 어떨까요.

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  はじめてのレビューになります。ニッタクのターボブルーとの比較になります。
  まず第一印象としては相当軽いです。ターボブルーの特厚(2.0)とTD特厚(2.2)で約13gも軽かったです。軽くなった分スイングに遠心力がつきにくくなり威力のあるボールは出にくくなりました。その反面、軽くなったためスイングスピードが上がりサーブ・ドライブの回転量はあがりました。
  また強粘着のため台上技術(ストップ、ツッツキ、フリック)は相当やり易いと感じました。
  上記のメリットもありますが、本場のチャイラバのためほんとに飛ばないです。威力ではなく粘着ラバー独特の回転量を活かしたプレーを目指すのであれば一度試してみてはいかがでしょうか。

  2021/01/01

  종합	10/10
  스피드	6
  스핀	9
  컨트롤	8
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 비스 카리아

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