NUZN 55
| 모두의 평가 |
[경도] 딱딱함 [성능] 스핀 와 스피드 이 뛰어납니다 |
| 모두의 평균 비용 | 약8,000엔 |
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NUZN 55의 리뷰 12건을 소개하고 있습니다.실제로 사용하고 있는 플레이어가 스폰지의 딱딱함, 탄력, 무게, 타구감등 신경쓰이는 항목별로 철저하게 평가하고 있습니다.
- 평면
스펙
- 메이커
- Andro
- 상품코드
- 110021102
NUZN 55을 사용하고 있는 선수
- 부드러운 시트로 55도 러버라고 생각할 수 없는 조작성
- 스피드와 회전을 양립한 높은 성능
- 직선적이고 위력 있는 드라이브·카운터
- 미세한 점착으로 안정성과 예리함 실현
- Dignics보다 긴 내구성과 수명
사용자 리뷰
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도린지 (탁구 경력: 20년이상) 처음엔 당황스러움 실제로 구입
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2024/08/31
드라이브는 Dignics가 호선을 그리며 날아가서 안정적이지만 높이가 나와서 카운터당하기 쉬운 공도 있는데, NUZN(뉴존)은 Dignics에 비해 직선적으로 날아가고 스피드도 Dignics 이상으로 느껴졌으며, 상대방도 Dignics보다 위력이 있다고 말했습니다. 다만 이게 예쁜 공이 가는 건지 받아치기 쉬운 공이 되는 건지는 모르겠다는 생각도 들었습니다. 그래도 회전량과 위력은 Dignics에 뒤지지 않고, 오히려 더 위인 것 같은 느낌입니다. 스윙 스피드를 확실히 빠르게 하지 않고 어중간하게 드라이브를 휘두르면 공이 떨어질 때도 있습니다.
하회전 처리는 Dignics보다 하기 쉽고 한 방에 넘길 수 있네요.블록도 공이 빨리 빠지는 만큼 Dignics처럼 한 번 잡았다가 블록하는 느낌이 아니라서 오버 미스가 Dignics보다 적게 느껴지고, 러버가 무거운 만큼 상대 공에도 역시 밀리지 않네요.
카운터도 역시 Dignics보다 공이 빨리 빠지기 때문에 Dignics보다 회전 영향을 덜 받고 카운터하기 쉬운 러버라서 안심하고 끝까지 스윙할 수 있습니다.
서브는 Dignics보다 종회전의 예리함이 있다고 생각합니다. 다만 횡회전을 낼 때 조금 높아지는 게 단점입니다.
리시브는 커트도 아주 낮고 짧게 하기 쉬운 러버라서, 리시브 편의성은 단연 NUZN 쪽이네요.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 JO WALDNER GOLD EDITTION
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중신상의 (탁구 경력: 4〜5년) 생각보다 딱딱하진 않지만 역시 딱딱함
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2024/07/31
여기저기서 말이 많지만, 55도 러버치고는 타구감이 부드럽게 느껴집니다.
딱딱한 러버라면 가볍게 쳤을 때 공이 떨어지곤 하는데, 이 러버는 시트가 강하고 아마 좀 부드러운 편이라서 떨어지는 일이 없었습니다. 저는 테이블에서 살짝 나가는 공을 루프드라이브로 어떻게든 넣는 경우가 많은데, 그런 공은 툭툭 떨어져버려서 역시 딱딱하긴 하다고 생각했습니다.
(같은 경도대 러버와 비교해서) 제가 생각한 것보다 스피드가 나오고 회전도 걸린다는 건 시타해본 상대방한테 물어봐도 맞는 것 같았는데, 그 후에 Rakza XX를 쳐봤더니 그쪽이 회전도 더 걸리고(걸기도 쉽고) NUZN에서 안 들어가던 루프도 들어가서 느낌이 더 좋았습니다.
요시야마 선수 팬이라서 NUZN을 써봤지만, 저는 Yasaka로 충분한 것 같습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 티모 볼 ALC
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타타타타 (탁구 경력: 11〜20년)
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2026/08/15
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 Fo Tino Light
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미코토 (탁구 경력: 11〜20년)
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2026/05/24
전일본선수권에 출전하는 친구가 뭐든 다 들어간다고 추천해서 백핸드 쪽에 시타해 봤는데, 확실히 공이 알아서 위로 떠서 알아서 좋은 공이 됩니다.
시합 중 전진에서 백핸드를 45도 정도 기울여서 그냥 앞으로 휘두르기만 해도, 공이 알아서 위로 떠서 마치 전진 드라이브를 친 것 같은 공이 됩니다.
오히려 조심하지 않으면 오버할 정도로 알아서 위로 뜹니다.
참고로 일반 러버로 같은 각도로 치면 네트 한가운데쯤으로 바로 꽂힙니다.지금까지 전진에서 열심히 백 드라이브를 꾹 걸어왔는데, 이 러버라면 확실히 각도만 만들고 앞으로 휘두르기만 하면 되니 편하네요.
몸이 붙어서 제대로 못 휘두를 때 그냥 대기만 해서 리턴이 되어버릴 때도, 이 러버라면 각도만 신경 쓰고 앞으로 휘두르기만 하면 되니 편합니다.만약 시합에서 백핸드 면으로 쓴다면 NUZN 50 쪽이 더 안심감이 있을 것 같습니다.
정말 놀랄 만하니 한 번쯤 써보셨으면 하는 러버이긴 한데, 가격이 비싼 게 걸림돌이네요.시타만 해본 거라 얼마나 오래 쓸 수 있을지는 모르겠지만, 가격이 비싼 만큼 수명은 긴 것 같습니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
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콩나물 (탁구 경력: 6〜10년) 강타자용 러버
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2026/05/24
일반적으로는 "매뉴얼 감이 강해서 스스로 컨트롤해가야 하는 러버"라고 많이들 이야기하지만, 개인적으로는 오토 감도 있는 러버라고 느꼈습니다.
다만 그 오토 감은 Dignics 05나 ZYRE-03처럼 항상 다루기 쉽고 공을 알아서 띄워주는 타입은 아닙니다. 확실히 임팩트해서 스펀지까지 파고들었을 때 강한 파워가 나오는 타입의 오토 감입니다.
그래서 탄도는 비교적 직선적이 되기 쉬운 인상입니다. 시트만으로 얇게 스치듯 쓰기보다는, 스펀지까지 확실히 파고들게 쳐야 이 러버의 특성을 살리기 쉽다고 생각합니다.
특히 중진에서의 랠리에서는 위력 있는 카운터나 드라이브를 치기 쉽고, 상대 공에 밀리지 않는 느낌을 받습니다.
한편으로는 가볍게 대기만 해도 알아서 잘 들어가는 러버는 아닙니다. 발동 조건은 "제대로 맞히는 것". 그 조건을 충족했을 때 강한 공이 자동으로 나오는 러버라고 생각합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 GORIKI SUPER DRIVE
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탁조 (탁구 경력: 6〜10년) 신기한 러버
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2025/10/30
NUZN 55 2.0mm로 포핸드 타구를 해봤을 때는 살짝 딱딱하다고 느꼈지만, 드라이브를 걸어보니 시트가 약간 부드러운 덕분인지 절묘하게 러버에 파고들어서 신장성이 대단하고 공이 쭉 뻗어나갔습니다. 아마 시트의 강도는 모든 러버 중에서도 최상급으로 강한 편일 것입니다. 미세 점착 덕분에 서브나 루프 드라이브를 작은 스윙으로도 회전이 아주 잘 걸려서 보기보다 훨씬 강한 회전이 걸립니다. 예전에 Dignics 09c를 쓸 때는 상대가 받기 쉬운 공이 나왔는데, NUZN 55로 바꾸고 나서는 날카로운 공이 나가서 받기 어려운 공을 만들 수 있게 되었습니다. 다만 Dignics 09c보다 조금 무거워서 스윙 스피드가 중요해질 것 같습니다. 모두 한 번쯤 꼭 써봤으면 하는 러버입니다
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 VISCARIA SUPER ALC
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사용, 추천 라켓 SYNTELIAC ZCI OFF
