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  WALLACK

  

  선불용에 드라이브를 타 타라에서 회전을 치려고하지만 아래 회전을 치려고하지만 볼이 다른 나무 라켓에 비해 볼 소유가 적고 직선으로 날아가는 느낌 다른 라켓에 비해 구슬이 가벼운 걸까 라고 생각했습니다.台上 기술에 관해서는 라켓의 탄력이 좋기 때문에별로 볼 소유하지 않고 날아가는 느낌 츳쯔키 및 정지 제어가 어려웠습니다. 후부의 드라이브와 인용은 자신이 단단히 모아 치기가 생긴 때는 굉장히 좋은 공이 날아가 치고있어 꽤 좋은 느낌이었습니다. 나 개인의 견해이며, ① 선불용 드라이브 맨을위한 기후 포면은 탄력이 좋은 고무 접착제 또는 회전계 텐션 러버 백면은 부드러운 확인 고무 접착제 또는 속도를 중시 한 회전계 텐션 러버 좋다고 생각 있습니다. ② 중 후부 드라이브 맨 전용은 포면은 딱딱한 회전계 텐션 고무 또는 중간 경도의 회전계 텐션 러버 백면 어쨌든 柔く て 탄력이 좋은 회전이 걸리는 고무 좋다고 생각합니다. ③ 단면 표 소프트와 곡물 높은 사람은 뒷면 소프트면을 회전 중시 러버 표 소프트면 속도 계의 너클이 나오기 쉬운 세로결 고무로 단면이 입자 높은 사람은 Dr.Neubauer 성의 고성능 같은 입자 높이를 합치면 틀림 없을 것입니다.

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  前陣でドライブを打ってみたら上回転を打とうが下回転を打とうがボールが他の木材ラケットに比べ玉持ちは少なく直線的に飛んでいくように感じ他のラケットに比べ玉が軽いのかなぁと思いました。台上技術に関しては、ラケットの弾みがいいのであまり玉持ちせず飛んでいくように感じツッツキやストップのコントロールが難しかったです。後陣からのドライブや引き合いは自分がしっかりとためて打つことが出来た時は物凄く良いボールが飛んでいって打っていてかなり好感触でした。僕個人の意見ですが、①前陣ドライブマン向け候フォア面は弾みの良い粘着ラバーまたは回転系テンションラバーで、バック面は柔らかめの粘着ラバーもしくはスピードを重視した回転系テンションラバーがいいと思います。②中後陣ドライブマン向けは、フォア面は硬めの回転系テンションラバーまたは中硬度の回転系テンションラバーでバック面はとにかく柔くて弾みが良いのに回転が掛かるラバーがいいと思います。③片面表ソフトや粒高の人は、裏ソフト面を回転重視のラバーで表ソフト面をスピード系のナックルが出やすい縦目のラバーで片面が粒高の人はDr.Neubauer性の高性能な粒高を合わせれば間違いないでしょう。

  2019/08/08

  종합	7/10
  스피드	8
  스핀	10
  컨트롤	8
  타구감	5
  경도	딱딱함（하드）

  사용, 추천 러버（앞면） SPECIAL DEFFENSE

  사용, 추천 러버（뒷면） DESPERADO

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