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  마크 V

  

  예로부터 있어온, 아저씨들이 정말 좋아하고 만듦새가 튼튼해서 수명도 긴, 마치 경트럭 같은 러버라고 생각합니다.
  비거리는 텐션 계열에 확실히 못 미치지만, 스피드는 중고등학교 동아리 활동의 지역 대회 정도라면 충분히 통합니다.
  알아서 잘 날아가는 팡팡 튀는 텐션 러버보다 스스로 공을 날리는 감각을 익힐 수 있어서, 제대로 된 폼이 몸에 밸 것입니다.

  막 면허 딴 사람이 비츠(AT차)를 타는 것도 딱히 나쁘지는 않지만, 처음부터 러버가 다 알아서 해주는 편리함에 익숙해지기보다는 경트럭(수동)을 몰 수 있게 된 다음에 수동 스포츠카를 타는 게 더 탄탄한 기술로 다룰 수 있지 않을까 싶습니다.
  뒤집어 말하면, 대회 상위권을 노리는 사람이 시합에서 쓸 러버는 아닐 것입니다.

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  昔からある、おじさんが大好きで作りがしっかりしていて寿命も長い、軽トラみたいなラバーだと思います。
  飛距離はテンション系に明らかに劣りますが、スピードは中高部活動の地区大会くらいであれば十分通用します。
  勝手に飛んでいくぶっ飛びテンションより自分で飛ばす感覚をつかめるため、しっかりしたフォームが身につくでしょう。

  免許取り立てでヴィッツ（AT）もあながち悪くは無いですが、最初からラバーが何でもやってくれる便利さに慣れるより軽トラ（MT）を乗りこなせるようになってからMTスポーツカーの方がしっかりした技術で乗りこなせるのではと思います。
  裏を返せば、大会上位を目指す人が試合で使うラバーでは無いでしょう。

  2020/02/22

  종합	8/10
  스피드	7
  스핀	8
  컨트롤	10
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

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  GAMBIT

  

  중학교 동아리나 조금 진지한 스포츠소년단의 첫 번째~두 번째 러버로 최적입니다.
  라이트 텐션 계열로 분류해도 될 정도로, 가격 이상의 성능이 있다고 생각합니다.
  Gambit 중경도와 Ventus Basic 두꺼운 것을 비교해도, 개인적으로는 탄력, 스핀, 스피드 전부 VB보다 위라고 느꼈습니다.

  VICTAS에서 단종된 것은 판매량 문제도 있겠지만, 원가와 판매가의 균형이 안 맞았던 게 아닐까 싶을 정도로 성능이 좋습니다.
  출시는 2017년으로 비교적 최근이지만 텐션 계열에 묻혀버린 것과, VB는 벤투스 시리즈라 남기기 쉬웠던 것도 있겠지만, 이런 러버가 단종되는 건 아쉽습니다. 커플링곡이 타이업으로 히트했는데도 시대에 묻혀버린 A면 싱글 같은 러버입니다.

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  中学部活やちょっと真面目なスポ少の1枚目～2枚目に最適のラバー。
  ほぼライトテンションの括りに入れてもいい、価格以上の性能があると思います。
  ギャンビット中とヴェンタスベーシック（VB）厚の比較でも、個人的には弾み、スピン、スピード全てVBより上に感じました。

  VICTASでは廃番になってしまったのは、販売量もあるでしょうがコストと販売価格のバランスが取れて無かったのではと思えるパフォーマンスの良さです。
  発売は2017年と比較的新しいですがテンション系に埋もれてしまったのとVBはヴェンタスシリーズで残しやすかったのもあるのでしょうがこのようなラバーが廃番になるのは残念です。カップリング曲がタイアップでヒットしたのに時代に埋もれてしまったA面シングルみたいなラバーです。

  2021/02/28

  종합	8/10
  스피드	7
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 SWAT

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