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사용자 리뷰

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  ZX-GEAR IN

  

  가볍게 쳤을 때는 지극히 평범한, 어디서나 있는 이너계 라켓의 느낌이었습니다. 탄성이나 컨트롤도 날뛰지 않고 평범했습니다.
  그런데 회전을 걸려고 하면 확 휘는 느낌? 소재와 목재 양쪽의 감각으로 뛰어난 회전량이 나옵니다. 이건 정말 놀랐습니다. 다른 하기 힘든 기술은 딱히 없었는데 드라이브에서 제일 놀랐습니다.
  타구감은 적당히 부드럽고, 이너 ZLC보다도 부드러우며 볼 홀딩도 매우 좋고, 임팩트를 세게 안 해도 알아서 라켓이 휘어줘서 ZLC급의 회전량이 있으면서, 묵직하고 엄청 뻗는 드라이브가 나왔습니다. 드라이브가 너무 뻗어서 상대가 처리 못 하는 경우가 많았습니다. 좋은 의미로 반칙입니다.
  이너 ZLC보다 볼 홀딩이 조금 더 좋아서 너무 잡히는 느낌도 있지만, 그건 익숙해지면 될 것 같습니다.
  이너계로 추천하는 라켓입니다.

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  軽打で打ったときは、ごく普通のどこにでもあるインナー系ラケットの感覚でした。弾みやコントロールも暴れることなく普通でした。
  ですが、回転かけようとするとグイッとしなる？素材と木材の両方の感覚で抜群の回転量がでます。これは、本当にビックリしました。他やりにくい技術は何もなかったのですが、ドライブに1番ビックリしました。
  打球感は程よく柔らかく、インナーzlcよりも柔らかく球持ちも非常に良く、インパクト強くしなくても、勝手にラケットがしなってくれて、zlc並みに回転量があり、重くめちゃくちゃ伸びるドライブがでました。ドライブが伸びすぎて相手がつまることが多々ありました。良い意味で反則です。
  若干インナーzlcよりも球持ちが良いので、持ちすぎもありますが、そこは慣れかなと思います。
  インナー系オススメのラケットです。

  2019/12/09

  종합	10/10
  스피드	10
  스핀	10
  컨트롤	10
  타구감	10
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 러버(앞면) Bluefire JP 01 Turbo

  사용, 추천 러버(뒷면) Bluestorm Z1

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  파스탁 G-1

  

  볼 컨트롤이 되는 플레이어에게 정말 추천할 수 있는 일품입니다. 깔끔하게 스윙했을 때는 정말 예쁜 호선, 무겁고 쭉 뻗어나가는 듯한 드라이브를 칠 수 있습니다.
  블록이 안정적이라 백핸드에도 추천하는데, 스윙이 안 되거나 타점이 어긋나거나 이상하게 맞히면 호선은커녕 직선으로 날아가서 오버되거나 네트에 걸립니다.
  단단해서 파워가 필요하다고 하는 분들도 있을 텐데, 파워가 없어도 맞히는 방식, 볼 컨트롤이 능숙한 분이 쓰면 공도 안정적이고 러버의 성능을 충분히 끌어낼 수 있다고 생각합니다.

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  ボールコントロールができるプレイヤーにとてもオススメできる逸品です。キレイに振れたときはものすごくキレイな弧線、重くて伸びる走るようなドライブが打てます。
  ブロックは安定するので、バックにもオススメですが、振れなくて打点がずれてしまったり変なあて方をすると弧線どころか直線で飛んでいき、オーバーかネットします。
  硬くてパワーが必要と言われる方もいると思いますが、パワー無くてもあて方、ボールコントロールが上手な方が使えばボールも安定しますし、十分にラバーの性能を引き出すことができると思います。

  2019/09/28

  종합	10/10
  스피드	8
  스핀	10
  컨트롤	10
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 Libertad synergy plus

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  ALNADE INNER

  

  PA카본, 폴리아릴레이트라길래 Innerforce ALC 느낌으로 쳐봤는데 완전히 다른 물건이었어요. ALC 때처럼 "카킹" 하는 소리는 안 나요. 휘어지면서 "바잉~" 하고 날아가는 느낌이었어요. 볼 홀딩이나 소재의 부드러움은 Inner ZLC와 Liberta Synergy(인너)의 부드러운 Izanas carbon 중간 정도 느낌이었어요. 목재는 잘 모르겠지만 비교적 부드러운 편이었어요. Liberta Synergy는 볼 홀딩이 너무 좋아서 회전에 밀리는 경우가 많았는데, 이건 회전에 밀리지 않으면서 튀어나갈 때 ZLC처럼 스피드가 실린 묵직하고 쭉 뻗는 드라이브가 들어갔어요.
  Inner ALC나 ZLC는 저한테 안 맞아서 포기했었는데, 이건 정말 다루기 쉽고 뭐든 다 되고, 스피드, 위력, 회전 걸기 쉬움, 회전량, 드라이브 호선의 높이까지 전부 뛰어나고 디자인도 최강이에요. 지금까지 써본 인너 라켓 중에 저한테 가장 잘 맞았어요. 메인 라켓으로 쓰려고요. 타사에 비해 가성비가 너무 좋아요. 인너 라켓 중에서는 확실히 톱클래스로 성능 좋은 라켓입니다.

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  PAカーボン、ポリアリレートということでインナーフォースALCのイメージで打ってみたら、全く別物でした。ALCのときのような、カキーンと音はしません。しなってバイーンと飛ぶような感覚でした。球持ちの良さ、素材の柔らかさはインナーZLCと、リベルタシナジー（インナー）の柔らかいイザナスカーボンの中間くらいな感じでした。木の素材はわかりませんが、比較的柔らか目でした。リベルタシナジーは球持ちすぎて回転負けが良くあったのですが、回転負けせずに飛び出しがZLCのようにスピードの乗った重く伸びーるドライブが入りました。
  インナーALC、ZLCは自分には合わなく断念してましたが、非常に扱いやすくなんでもできて、スピード、威力、回転かけやすさ、回転力、ドライブの弧線高さが抜群に良く、さらにデザイン最強です。今まで使ったインナーラケットで一番自分にあってました。メインラケットにします。他社に比べるとコスパ良すぎです。間違いなくインナーラケットの中でトップクラスに性能が良いラケットです。

  2020/07/25

  종합	10/10
  스피드	9
  스핀	10
  컨트롤	10
  타구감	10
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 러버(앞면) 블루파이어 M1

  사용, 추천 러버(뒷면) Bluestorm Z1

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  Libertad synergy plus

  

  여러 라켓을 비교해봤습니다.
  개인적인 의견입니다. 참고가 될지는 모르겠지만요...
  Innerforce Layer ALC ‥ alc
  Innerforce Layer ZLC ‥ zlc
  Timo Boll ZLF‥zlf
  Liberta Synergy‥시나
  Liberta Synergy+‥시나＋

  타구감, 잡힘, 가볍게 칠 때
  시나≧alc ≧zlc ≧시나＋＞zlf

  타구감, 잡힘, 강타
  시나＞시나＋＞zlc ＞alc ＞zlf

  드라이브 스피드
  시나＋＞zlc ≧시나＞alc ≧zlf

  궤도 높이
  시나＋≧alc ＞zlc ＞시나≧zlf

  서브
  zlc ≧alc ＞zlf≧시나＋≧시나

  짧은 공 처리
  alc ＞시나＋≧시나≧zlc ≧zlf

  리시브
  zlc ≧alc≧시나＋ ≧zlf＞시나

  시나＋의 성능이 뛰어나고 타구감도 매우 좋으며, 잘 튀는데도 컨트롤이 우수해서 밸런스도 좋고 뭐든 다 되는 느낌입니다. 이것저것 써봐도 결국 다시 돌아오게 됩니다. 정말 좋은 라켓이라고 느낍니다. 이걸로 장비 방황은 끝입니다.

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  色んなラケットと比較しました。
  一個人の意見です。参考にできるかわかりませんが。。
  インナーフォースレイヤーalc ‥alc
  インナーフォースレイヤーzlc ‥zlc
  ティモボルZLF‥zlf
  リベルタシナジー‥シナ
  リベルタシナジープラス‥シナ＋

  打球感、掴み、軽打
  シナ≧alc ≧zlc ≧シナ＋＞zlf

  打球感、掴み、強打
  シナ＞シナ＋＞zlc ＞alc ＞zlf

  ドライブスピード
  シナ＋＞zlc ≧シナ＞alc ≧zlf

  弧線高さ
  シナ＋≧alc ＞zlc ＞シナ≧zlf

  サーブ
  zlc ≧alc ＞zlf≧シナ＋≧シナ

  台上
  alc ＞シナ＋≧シナ≧zlc ≧zlf

  レシーブ
  zlc ≧alc≧シナ＋ ≧zlf＞シナ

  シナ＋の性能が高く、打球感も非常に良く、弾む割にコントロールにも優れているので、バランスも良く、何でもできる入る感覚になります。色々試して結局戻ってしまいます。ほんとに良いラケットと感じてます。これで、用具迷走は終わります。

  2019/09/28

  종합	10/10
  스피드	10
  스핀	10
  컨트롤	9
  타구감	10
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 러버(앞면) Bluefire JP 01 Turbo

  사용, 추천 러버(뒷면) Bluestorm Z1

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  블루파이어 M1

  

  한 1년 정도 테나지 05와 번갈아 써왔는데, 블루파이어 M1으로 고정하기로 결정했습니다!
  시트는 약간 딱딱하지만 컨트롤 가능한 정도의 단단함이고, 회전의 영향도 잘 안 받으며, 에보 MXP와 비슷한 정도의 단단함과 볼감입니다. 05 쪽이 더 부드럽고 대에 잘 들어가지만, M1도 익숙해지면 05만큼 안정됩니다. 타법에 따라 확 달라집니다. V15보다 다루기 편하네요. 호선은 05 이상, MXP 정도입니다. 하회전 걷어올리기가 편합니다.
  그리고 평소 연습 상대의 디그닉스09C와 서로 드라이브를 주고받아도 충분히 이길 수 있습니다. 튕겨냅니다. 실력 차일 수도 있지만요...
  타구가 무겁고 공이 쭉 뻗는다는 평가입니다. 드라이브 위력은 발군입니다. 이상이 M1으로 결정한 이유입니다.

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  1年くらい、テナジー05と交互に使ってますが、ブルーファイア M1固定することに決めました！
  シートは若干硬いですがコントロールできる硬さで、回転の影響も受けづらく、エボMXPと同じくらいの硬さと球持ちです。05の方が柔らかく、台に収まりはいいですが、M1も慣れれば05並みに安定します。打ち方で化けます。V15よりも扱いやすいですね。弧線は05以上で、MXPくらいです。下回転を持ち上げるのがラクです。
  あと、いつも練習してる相手のディグニクス09Cと引き合いしたら、十分に打ち勝ちます。弾きます。腕かもしれませんが。。。
  打球が重い、球が伸びるとのことです。ドライブ威力は抜群です。上記がM1に決めた理由です。

  2020/07/25

  종합	10/10
  스피드	8
  스핀	10
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 ALNADE INNER

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