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  파스탁 G-1

  

  드라이브형에게는 별로 안 맞습니다. 미트형 사람에게 맞아요.
  확실히 하회전 칠 때는 시트가 잘 걸려서 하기 편한데, 회전을 되걸려고 하면 Tenergy처럼 안정적인
  공이 안 나옵니다. 그다지 안 날아가니까 전진 속공형 사람에게는 좋을 것 같습니다.

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  ドライブ型にはあまり合いません。ミート型の人には合っています。
  確かに下回転打ちはシートの引っ掛かりがいいのでやりやすいのですが、回転を掛け返そうと思うとテナジーのような安定した
  球が出ません。あまり飛ばないので、前陣速攻の人にはいいと思います。

  2020/03/04

  종합	8/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	6
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 Ma Long Carbon

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  3 분기

  

  아무튼 스피드가 잘 나옵니다.
  스피드 드라이브는 회전량은 적지만 빠르니까 9/10점 정도입니다.
  루프 드라이브는 회전량이 적고 깊게 들어가기 쉬워서 4/10점 정도입니다.
  미트 타법은 스피드가 나와서 컨트롤만 되면 강력합니다. 10/10점 정도입니다.
  츳츠키는 회전량은 적지만 깊게 들어가서 7/10점 정도입니다.
  스톱은 너무 잘 튀어서 3/10점 정도입니다.
  스피드형 치키타는 아주 깊게 들어가서 9/10점 정도입니다.
  스핀형 치키타는 회전이 잘 안 걸려서 6/10점 정도입니다.
  서브는 잘 튀기 때문에 컨트롤 기술과 적응이 필요합니다. 대략 5/10점 정도입니다.
  하회전 타법은 회전량에 불안이 남지만 위력으로 밀어붙일 수 있어서 8/10점 정도입니다.
  드라이브 랠리는 아주 잘 뻗어나가고 스피드도 나와서 9/10점 정도입니다.
  이걸 다 합치면 70/100점입니다.

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  とにかくスピードが出ます。
  スピードドライブは回転量が少ないですが速いので、9/10点ぐらいです。
  ループドライブは回転量が少なく深く入りやすいので、4/10点ぐらいです。
  ミート打ちはスピードが出るのでコントロールができれば強いです。10/10点ぐらいです。
  ツッツキは回転量が少ないですが、深く入るので、7/10点ぐらいです。
  ストップはとても弾むので、3/10点ぐらいです。
  スピード系チキータはとても深く入るので9/10点ぐらいです。
  スピン系チキータは回転がかかりずらいので6/10点ぐらいです。
  サーブは弾むのでコントロール技術と慣れが必要です。だいたい5/10点ぐらいです。
  下回転打ちは回転量に不安が残りますが、威力で押し切れるので8/10点ぐらいです。
  引き合いはとても飛びスピードが出るので9/10点ぐらいです。
  これらを合計すると70/100点です。

  2020/03/09

  종합	7/10
  스피드	9
  스핀	6
  컨트롤	6
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 티모 볼 ALC

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