池 님의 프로필
| 성별 | 남성 |
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| 나이대 | 20대 |
| 탁구 경력 | １１〜２０년 |
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사용라켓, 러버
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- 라켓
- Carbonado 290은 이전 시리즈인 Carbonado 90, 190과 동일한 90’로 비틀려있는 텍스트림 카본층이 탑재...
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- 러버(앞면)
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- 러버(뒷면)
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사용자 리뷰
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2020/07/25
강렬한 한 방을 날릴 수 있는 라켓
양면 이면 양핸드 드라이브맨용
말도 안 되는 공이 나옵니다(웃음)
루프 계열 드라이브맨이 치는 드라이브가 스피드 드라이브처럼 됩니다(식은땀)
그래도 회전은 평범하게 걸립니다.다만 개성이 강해서, 이 라켓으로 승부를 보려면 러버 선택에 신중해야 합니다.
우선 포핸드 면
"자신에게 있어 최소한의 호선"을 확보할 수 있는 러버를 고르세요.
이 라켓은 생각보다 날카롭게 날아갑니다.
안정감을 원한다면 호선이 어느 정도 나오고 너무 튀지 않는 러버를 추천합니다.
여담이지만 Dignics 계열은 너무 튀어서 안 됩니다
테나지 05는 꽤 잘 튄다는 인상이었습니다.백핸드 면
여기는 솔직히 V11 엑스트라 하나뿐이라고 생각합니다.
이유는 라켓 총중량이 무거워지기 쉽기 때문입니다.개체차는 있지만 무겁고(평균 95±5), 백핸드 면을 가볍게 하는 수밖에 없습니다.
가볍지만 탄성은 적당하고 걸림이 강렬한 V11 엑스트라는 안정적입니다.그 외에 스위트 스팟이 매우 넓어서 강렬한 공을 주고받는 서로 드라이브를 주고받는 랠리에는 압도적으로 강합니다.
미스샷으로 인한 힘없는 공은 별로 안 나옵니다.정리하자면
공격용 장비로서는 상당히 우수합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 러버(앞면) OMEGA V ASIA
사용, 추천 러버(뒷면) V>11 EXTRA
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2020/07/25
백면에 사용
광택 있는 시트의 걸림은 역시 말할 것도 없습니다.
생각보다 부드럽습니다. DF 이전에 비해 시트가 파고들기 쉬워진 탓…?
부드러운 것치고는 무거울지도 모릅니다.
뭐 카본 스펀지 전반에 해당하는 얘기지만요.체감 부드러움은 오메가V프로와 비슷하거나 어쩌면 그 이상일지도.
본인이 먼저 공격할 때는 강렬한 호선의 공이 나가지만, 받는 입장이 되면 상대 회전의 영향을 어느 정도 받습니다.
튕겨치기 계열 기술은 꽤 위로 떠버려서 하기 어렵습니다.
조금 더 딱딱한 쪽이 안정적일 것 같으니 그런 분들은 아시아 DF를 추천합니다.시트가 강해서 미끄러지거나 튕기는 일은 없지만 포어에서 쓰면 뭉근한 타구감이 좀 애매합니다.
백 러버로서는 우수합니다.
대하회전 치키타 같은 건 특히 좋았습니다.평소 47.5 정도의 경도를 쓰고 있는데
아무튼 안 미끄러지는 러버로 '백'면을 찾고 있는 분에게 추천할 수 있습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 라켓 카보나도 290
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