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사용자 리뷰

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  파스탁 G-1

  

  백면에 특후(맥스)를 사용했습니다.
  V11과의 비교입니다.
  짧은 공 처리 V11＞G1
  카운터 V11=G1
  블록 V11=G1
  무게는 5g 정도 더 무겁고, 비거리는 G1 쪽이 더 나옵니다.
  상회전 드라이브의 회전량은 큰 차이 없습니다. G1은 한번 붙잡았다가 날아가는 느낌이 들 정도로 그립력이 있어서, 취향이 갈릴 것 같아요. 임팩트가 강한 분은 V11 쪽이 맞을 것 같습니다.
  대하회전 드라이브의 회전량은 G1이 앞서지만, V11에 비해 미스 편차가 있습니다. 안정감은 크게 다르지 않습니다.

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  バック面に特厚を使用していました。
  V11との比較になります。
  台上技術V11＞G1
  カウンターV11=G1
  ブロックV11=G1
  重量は5g程度重く、飛距離はG1の方が出ます。
  上回転ドライブの回転量は大差ありません。G1は、一度掴んで飛んでいく印象があるくらいグリップ力があるので、好みが分かれると思います。インパクトが強い方はV11の方が合うと思います。
  対下回転ドライブの回転量はG1が勝りますが、V11に比べミスにバラつきが出ます。安定感は大きくは変わりません。

  2021/04/29

  종합	9/10
  스피드	7
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 Kenta Matsudaira ALC

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  40

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  TRIPLE Double Extra

  

  Hurricane NEO3·PRO3랑 비교해봤습니다.
  NEO3보다 점착이 강하고 단단합니다. 위력·스피드는 큰 차이 없는 느낌이에요.
  제 경우엔 회전만 Double Extra 쪽이 더 걸리는 느낌입니다. 무게는 살짝 가벼운 것 같지만 거의 비슷해요.
  PRO3랑 점착력은 비슷합니다. Double Extra 쪽이 패키지상으로는 더 단단하다고 나와 있는데, 타구감은 별 차이 없는 느낌이에요.
  회전은 큰 차이 없지만 위력·스피드는 확실히 더 나옵니다. 무게는 7g 정도 더 무거워요.
  점착에 익숙한 분이라면 NEO3랑 Double Extra는 취향껏 고르면 될 것 같아요.
  텐션 러버에서 점착러버로 넘어가시는 분은 Double Extra 추천합니다.

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  キョウヒョウNEO3・PRO3との比較になります。
  NEO3よりも粘着が強く硬いです。威力・スピードは大差ない印象です。
  私の場合は、回転のみダブルエキストラの方がかかる印象です。重量はやや軽いと思いますが同等です。
  PRO3と同等の粘着です。ダブルエキストラの方がパッケージ上は硬いことになっていますが、打感は変わらない印象です。
  回転は大差ないですが、威力・スピードは格段にでます。重量は7ｇ程度重いです。
  粘着に慣れている方は、NEO3とダブルエキストラを好みで決めていいのではないかなと思います。
  テンションから粘着を試す方はダブルエキストラがオススメです。

  2021/02/07

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	10
  컨트롤	8
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 Kenta Matsudaira ALC

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  33

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  V>11 EXTRA

  

  파스타크 G1에서 바꿨습니다. 백면에 특후를 사용하고 있습니다.
  대상 기술, 블록, 카운터, 드라이브, 미트 전부 안정적으로 소화됩니다.
  G1과 비교해서 대상 기술은 확실히 안정됐습니다. 대상회전 드라이브의 회전량은 큰 차이 없는 인상입니다. 다만 G1보다 그립력(잡는 느낌)은 떨어져서 임팩트를 의식할 필요가 있습니다. 익숙해지면 문제없습니다.
  대하회전 드라이브의 회전량은 G1이 더 낫지만, 미스 편차는 적은 인상입니다.
  비거리는 G1이 더 나옵니다. 제 파워로는 후진에서 주고받는 랠리에는 안 맞는 러버입니다. 무게는 G1보다 5g 정도 가볍습니다

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  ファスタークG1から変更しました。バック面に特厚を使用しています。
  台上、ブロック、カウンター、ドライブ、ミートどれも安定してこなせます。
  G1と比べて台上は格段に安定しました。対上回転ドライブの回転量は大差ない印象です。ただ、G1よりグリップ力(掴む感覚)は劣るのでインパクトを意識する必要があります。慣れれば問題ありません。
  対下回転ドライブの回転量はG1の方が勝りますが、ミスのバラつきが少ない印象があります。
  飛距離はG1の方が出ます。私のパワーでは後陣での引き合いには向かないラバーです。重量はG1と比べて5g程軽いです

  2021/04/29

  종합	10/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	10
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 Kenta Matsudaira ALC

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  30

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  HYBRID MK

  

  백 면에 사용했습니다. 한마디로 하면 독일판 테나지입니다. 다루기 쉽고, 독일 러버 특유의 거친 느낌도 있습니다.
  아주 부드럽게 느껴져서 딱딱한 라켓, 딱딱한 러버의 반대 면에 추천합니다. 특히 포어 점착러버의 백 면에 최적일 것 같습니다.
  하이브리드 K3를 베이스로 한 만큼 하회전 타구는 정말 하기 쉽습니다. 또한 잡는 느낌이 있어서 치키타·카운터도 하기 쉽습니다. 부드럽게 느껴지는 것치고 블록은 안정적으로 할 수 있었습니다. K3를 좀 딱딱하게 느끼는 분은 갈아타기 쉬울 것 같습니다.
  다만 스펀지로 치는 듯한 독특한 타구감이라 적응이 필요합니다. 특히 푸시는 익숙해지기 전까지 계속 오버였습니다.
  미트를 많이 쓰는 사람은 콴텀, 얇게 비벼서 드라이브를 치고 싶다면 EL-D로, TIBHAR 안에서도 역할 분담이 되어 있는 느낌입니다.

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  バック面で使用しました。一言でいうとドイツ版テナジーです。扱いやすく、ドイツラバーの荒れもあります。
  非常に柔らかく感じるので硬いラケット、硬いラバーの反対面にオススメです。特にフォア粘着のバック面に最適かと思います。
  ハイブリットK3をベースにしているだけあって、下回転打ちは非常にやりやすいです。また、掴む感覚があるので、チキータ・カウンターもやりやすいです。柔らかく感じるわりにブロックは安定してできました。K3を少し硬く感じる方は移行しやすいと思います。
  ただ、スポンジで打っているような独特な打球感なので慣れが必要です。特にツッツキは慣れるまでオーバーばかりでした。
  ミートを多様する人はクァンタム、薄く擦るドライブを打ちたければEL-DとすみわけもTIBHAR内でできている気がします。

  2023/02/11

  종합	8/10
  스피드	7
  스핀	8
  컨트롤	10
  경도	부드러움(소프트)

  사용, 추천 라켓 C-Hack

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  28

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  V>20 Double Extra

  

  2.0을 백핸드에 사용하고 있습니다. 역시 52.5도보다 부드럽게 느껴집니다. 체감상 48도 정도일까요.
  테나지 05의 타구감과 비슷하지만, 오토매틱한 러버는 아니고 제대로 휘두르는 걸 전제로 합니다. 임팩트 때 테나지보다 더 잡아줍니다. 잡을 때 광고 문구 그대로 "여유"와 "허용"을 느낍니다. 타이밍이 다소 어긋나도 "여유" 덕분에 잡아주는 시간이 있는 이미지입니다. 또한 볼에 회전이 남아 있어도 "허용"으로 지워주는 이미지입니다.
  반복이지만 임팩트가 중요합니다. 문지르듯 치면 들어가지만 별로 좋은 볼이 안 갑니다(제 기술 부족이라고 생각하지만…).
  대상 처리는 꽤 하기 편하고, 치키타가 뛰어납니다.
  임팩트가 강한 중급자 이상에게 추천합니다.

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  2.0をバックに使っています。やはり52.5度より柔らかく感じます。体感48度程度でしょうか。
  テナジー05の打感に似ていますが、オートマチックなラバーではなく、振れること前提です。インパクトの時にテナジーより掴みます。掴む時に謳い文句通り「遊び」と「許容」を感じます。タイミングが多少ずれても「遊び」により掴む時間があるイメージです。また、球に回転が残っていても「許容」で書き消してくれるイメージです。
  繰り返しになりますがインパクトが重要です。擦り打ちでは入りますがあまりいい球がいきません(自分の技術不足だと思いますが…)。
  台上はかなりやりやすく、チキータが優秀です。
  インパクトが強い中級者以上の方にオススメです。

  2022/07/21

  종합	9/10
  스피드	7
  스핀	10
  컨트롤	10
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 ZX-GEAR OUT

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