HYBRID ZC inside
모두의평가 |
[경도] 평균 레벨의 경도 [성능] 스피드と스핀이 뛰어납니다 |
모두의평균비용 | 약14,000엔 |
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HYBRID ZC inside의 리뷰를 5건 소개하고있습니다. 실제로 사용하고 있는 플레이어가 탄력이나 무게, 타구감등 신경쓰이는 항목별로 철저하게 평가하고있습니다.
- FL
- ST
- 중국식펜홀더
사용자 리뷰
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몬 조림 (탁구 경력:20년이상) TIBHAR의 슈퍼 명작! (이론 없음)
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TIBHAR 씨의 공식 쇼핑몰에서 입수. 양면 특 아츠. 하이브리드 ac와 비교도 섞어 싶습니다.
가볍게 침 자극 ... zc & gt; ac
ac는 거의 나무 타구감 때문에 특히 조건이 없다면 다른 라켓을 선택해도 좋은 것이 아닐까 생각했지만 zc는 탄소 스러움이 나와 있고 그러면서도 매우 다루기 쉽고 느꼈습니다. zc 쪽이 가벼운 힘으로도 안정된 래리 수있었습니다
공격 기술 전반 드라이브, 스매시 등의 종합 평가 ... zc & gt; ac
ac를 자신의 힘으로 일구 일구 질 높은 공을 치는 것이 힘들었 습니다만, zc는 가벼운 힘으로 질 높은 공을 칠 위에, ac보다 훨씬 공이 달려 상쾌한 즐거움이 되살아납니다. 또한 강한 임팩트했을 때는 상대는 노터치 할 정도였습니다.
수비 기술 전반 台上 전반 ... zc & gt; ac
대에서는 ac의 것이 좋다고 닿기도 전에 예상하고 있었지만, 종합적으로 zc이 탁월했습니다. 스톱 등은 ac를 대신 할 치키타와 강도 영화에서는 그다지 속도가 타지 않고 카운터를 맞고 있었지만 zc는 대 상으로도 흩어지는 일없이 코트에 꽂히는 같은 공을 칠 좋았습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 러버(앞면) EVOLUTION MX-D
사용, 추천 러버(뒷면) 에볼루션 MX-P
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돈 회전 드라이브맨 (탁구 경력:11〜20년) 균형 잡힌 공격형 신 라켓
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리시브 스톱이 상당히 쉽습니다.
고무도 관계한다고 생각합니다만, 츳쯔키는 조금 오버하기 쉬운 기분이 듭니다.
치키타는 마지막 제대로 뿌리면 꽤 좋은 공이 나오고, 조작하기 쉬웠습니다.
대상 포어 드라이브 개인적으로 이것이 가장 좋았습니다.
덮어 앞으로 흔들면 스피드와 회전이 양립한 에그인 드라이브가 칠 것입니다.
면을 열고 중진이나 후진으로 쳐도 공이 뻗어 랠리에서 이기기 쉽습니다.
대하 포어 드라이브 루프는 강하게 걸어도 낮은 구가 되기 쉽습니다.
스피드도 꽤 치기 쉽습니다만, 제대로 한 폼으로 치지 않으면 봉구가 되어 버립니다.
대상 백 드라이브 포어와 같이 치기 쉽습니다.
대하 백 드라이브 손목으로 기다리고 걸리면 들어갑니다.
블록 굉장히 쉽습니다.
이 라켓은 이너의 볼 소유의 장점과 안정감을 없애는 일 없이, 아우터 수준의 스피드를 낼 수 있습니다.
회전을 제대로 돌려 흔들면 질 높은 공이 얼마든지 들어갑니다.
단지 라켓이 첨단 무게 중심으로 중량에 비해 무겁게 느끼기 때문에, 근육이 없으면 막대구가 되어 버린다고 생각합니다.안정감과 속도를 양립하고 싶은 사람에게 추천하는 신라케입니다!
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 러버(앞면) 에볼루션 MX-P
사용, 추천 러버(뒷면) QUANTUMX PRO SOFT
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압도적인 속도 성능 (탁구 경력:4〜5년) 압도적인 속도 성능
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우선, 표제대로 이 라켓은 굉장히 연주합니다. 지금까지 사용해 온 라켓 중에서 가장 탄성입니다. 후진에서도 펀칭할 수 있는 스피드는 다른 것과는 일선을 그리는 성능입니다. 그러나 동시에 그것이 폐해가 됩니다. 점착 고무인데 회전을 걸기 전에 날아가 버리거나 타구감이 초독특하기 때문에 익숙하지 않거나 처음에는 당황합니다. 익숙해지면 문제 없지만 조금 버릇이 강한 라켓이라고 생각했습니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 러버(앞면) HURRICANE PRO Ⅲ TURBO BLUE
사용, 추천 러버(뒷면) SONIC AR
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아스파라거스 (탁구 경력:6〜10년) 지금까지 이런 하나님 라켓이 존재 했을까
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이전 하이브리드 ac에 양면 접착을 치고 시타했지만 그것보다 훨씬 공이 달립니다. 그러나 그래서 안정감에 걸 수없이 속도감있는 공을 치는 느낌이었습니다. 오래전에 친 이너 포스 zlc보다 하나 날고은 억제하고, 이것이라면 상급자뿐만 아니라 중급자도 다룰 것입니다. 대 상으로도 나무 라켓과 뒤지지 않을 정도로 안정되고 치키타 나 영화에 속도를 올려 쉬웠습니다. 또한 후부에서 전혀 힘들지 않고 押し負け 없습니다. 드라이브를 쳤을 때 아우터를 쳤다 같은 금속 음되기도 즐거웠습니다. 이 정도 속도, 회전 안정감 비거리를 겸비한 라켓은 볼 수 없습니다. 여러분도 기회가 있으면 꼭 구입을 고려 해보세요. 이 하이브리드 zc 인사이드의 매력에 모두가 놀랄 것입니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 러버(앞면) EVOLUTION MX-D
사용, 추천 러버(뒷면) 에볼루션 MX-S
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몬 조림 (탁구 경력:20년이상) 하이브리드 zc 인사이드를 저장하고
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쇼핑몰에서 14000 엔으로 구입.
그립 ... 플레어
무게 ... 87g
고무 포함 무게 ... 188g
이 감각 ... 너무 무겁게 느끼지 않습니다. 핫도로우 vr 192g을 소지하고 있지만 그것은 세상에 훨씬 가볍습니다.
요즘 시타하고 리뷰를 게시 싶기 때문에 기대 기다려주세요.
하이브리드 zc 인사이드 하이브리드 ac 인사이드보다 잘 알려지지 않은 라켓이지만,이 라켓에 반드시 매력이 있다고 생각하기 때문에 거기를 파고 싶습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 러버(앞면) EVOLUTION MX-D
사용, 추천 러버(뒷면) 에볼루션 MX-P
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