Name: 칼리브라 투어 M
Brand: STIGA
SKU: 202-rubber
Price: 5.000 JPY
Availability: InStock
Rating: 7.25 (4 reviews)

탑 /

러버 /

STIGA

칼리브라 투어 M

모두의 평가

[경도] 약간 딱딱함
[성능] 스피드 와 컨트롤 이 뛰어납니다

(사진을 클릭하면 확대됩니다.)

리뷰 평균점

평가: 7.25 / 10

리뷰 4 건

스피드: 8.5
스핀: 6
컨트롤: 7

칼리브라투어 M은 최적의 정밀한 타구를 만들어내는 흥미로운 경험: 칼리브라 투어 M ( 2013 New Rubber )
칼리브라 투어 M은 미디엄 스폰지 버젼 입니다.
New APS-기술이 사용되었으며, APS 기술로 인해 매우 빠른 스피드와 증가된 스핀이 적용되어 사용자 타구 상태에 환상적인 가능성을 제공합니다.
APS 기술은 ( Advanced Pimple Structure ) 직선 모양의 핌플은타구시 공을 쉽게 컨트롤할수 있도록하며 폭발적이고 강력한 회전을 생성하여 어떠한 상황에서든 믿음을 제공합니다.
기존까지 볼 수 없었던 칼리브라투어만의 탑시트 - SUPER MATTED SURFACE
러버에 최적의 접촉을 만들어내는 기술로 기존까지 볼수 없었던 유니크한 탑시트로
기존과는 다른 공의 적응력과 자신의 타구에 스피드와 회전을 더욱 안정적으로 구사할 수 있습니다.
칼리브라투어 M은 스피드글루잉 효과가 내장된 사랑스러운 느낌과 함께 좀 더 속도를 생성하는 데 도움을 주는 러버를 필요로로하는 미디엄 스폰지를 좋아하는 파워 플레이어에 적합합니다.
칼리브라투어 M은 최적의 정밀한 타구를 만들어내는 흥미로운 경험을 느끼실 수 있습니다.

평면

스펙

메이커: STIGA

사용자 리뷰 요약AI 요약

경량이고 스피드 중심의 테션 러버로 높이 평가되며, 특히 백핸드 면 사용과 플랫 기술에 적합하다. 회전성능보다는 튕기기 쉬움과 직선적인 탄도가 특징으로, 공격적인 플레이에 좋다.

■ 자주 언급되는 포인트

테나지 대비 매우 가볍다
우수한 스피드 성능으로 튕기기 쉬움
회전의 영향을 적게 받고 변화 조절 용이
미트 기술과 대단거리 기술이 용이
직선적 궤도로 상대방 대응 어려움

■ 대표적인 의견

▲ 긍정적스피드 중심 선수들에게 추천되며, 포핸드는 스핀 러버, 백핸드는 플랫으로 넉클샷을 섞으면 회전량 변화로 득점으로 이어진다.

▽ 비판적눈에 띄는 비판 의견 없음

사용자 리뷰

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종합 월간

에반 홀츠 (탁구 경력: ６〜１０년) 잘 튄다. 백핸드용.

에반홀츠 NCT V 백면에 1.9mm를 붙여서 사용했습니다.

외관은 STIGA만의 매트 가공이 되어 있어서 다른 러버와는 확실히 다릅니다.

타구감이 좋고 쳤을 때 기분이 좋습니다. 소리도 납니다.
무게는 요즘 유행하는 스핀계 텐션과 비교하면 꽤 가벼운 편입니다.

드라이브는 파고들게 치면 좋은 공이 나옵니다. 탄력이 좋아서 스피드가 상당히 나옵니다. 궤도가 직선적이라 상대 입장에서는 받기 까다로운 구질인 것 같습니다.
또한 공이 빠르게 빠지는 느낌이라 미트계 기술을 쓰기 좋습니다. 스피드 드라이브나 스매시는 한 방에 뚫을 만한 위력이 있습니다.

정리하자면,
이 러버는 스피드를 중시하는 선수에게 추천합니다. 또한 포핸드에 점착 러버를 붙여서 무게를 가볍게 하고 싶은 분에게도 추천합니다. 포핸드는 루프 드라이브 같은 회전계 기술로 공격하고, 백핸드는 튕겨서 너클성으로 만들면 회전량에 변화가 생겨 득점으로 이어집니다.

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2014/10/02

종합	7/10
스피드	10
스핀	6
컨트롤	8

사용, 추천 라켓 에벤홀즈 NCT V

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윳찌 @ 컷 걸기보다는 튕긴다

회전을 많이 거는 타입보다는 팍팍 튕겨 치는 타입에게 추천합니다. 상대 회전을 무시하고 튕겨낼 수 있고, 짧은 공 처리도 꽤 하기 쉬우며 드라이브도 궤도는 높지 않지만 안정적인 편입니다!

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2016/05/22

종합	6/10
스피드	7
스핀	5
컨트롤	5
경도	약간 딱딱함(세미 하드)

사용, 추천 라켓 Acoustic Carbon Inner

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류디가 (탁구 경력: ６〜１０년)

요즘 유행하는 스핀계 텐션 러버만큼 회전이 걸리는 건 아니지만, 확실히 파고들게 치면 그럭저럭 걸 수 있다.
상대 회전의 영향을 잘 안 받아서 회전량에 차이를 주기 쉽고, 상대 입장에서는 까다로운 러버라고 생각한다.

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2014/03/18

종합	8/10
스피드	9
스핀	7
컨트롤	8

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옷스 (탁구 경력: ６〜１０년) 가볍고 잘 튕김

시타해봤습니다.
진짜 가볍고 탄력이 좋아요. Tenergy 쓰던 사람은 놀랄 정도로 가볍습니다.
회전은 Synergy만큼은 아니지만 확실히 걸리는 느낌이라 백쪽에 추천할 만해요.
포핸드로 쓰기엔 튕기는 듯한 드라이브를 치는 사람한테 잘 맞을 것 같아요. 저는 확실히 파고드는 드라이브 타입이라 포핸드에 쓰니까 공이 가벼워졌다는 소리를 들어서 백핸드에 쓰고 있어요.

뭐니 뭐니 해도 가벼움에는 놀랐습니다.

일본에서 만든다고 하니 일본인한테 맞는 러버인가도 싶네요.

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2013/10/18