에볼루션 EL-S
| 모두의 평가 |
[경도] 평균 레벨의 경도 [성능] 스핀 와 스피드 이 뛰어납니다 |
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프로선수용 탑시트에 고경도 스폰지를 결합-높은 스피드와 최강의 회전력 보유
- 평면
스펙
- 메이커
- TIBHAR
- 시트의 그립력이 강해 회전이 잘 걸린다
- 딱딱한 타구감으로 전탁 안정성이 높다
- 딱딱한 시트로 사용에 힘이 필요한 점
- 시트 가장자리가 잘 패이는 내구성 문제
- 라켓 성능에 따라 실력이 크게 달라진다
사용자 리뷰
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토모얀 (탁구 경력: 4〜5년) 공을 잘 잡아주고 안정적임
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2022/01/06
MX-P와 비교해서 말씀드리면 MX-S는 시트와 스펀지가 부드러워서 포핸드 전진에서는 안정감 있는 타구를 칠 수 있습니다. 스피드는 전진에서라면 충분한 위력이 나오지만 대에서 멀어지면 얕은 타구가 됩니다. 회전은 드라이브, 서브 모두 MX-P보다 걸기 쉽습니다. 볼 홀딩이 좋은 반면 카운터나 블록은 MX-P 쪽이 하기 쉬운 인상입니다. 백 면에 붙인다면 꽤 쓸만한 러버라고 생각합니다. 그리고 시트가 약해서 금방 갈라지니 주의가 필요합니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 ICE CREAM AZX i
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별을 치는 사람 (탁구 경력: 2〜3년) 블록하기 어렵다.
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2021/04/30
선배한테 거의 새것을 물려받아서 써봅니다. 일단 제일 눈에 띄는 건 시트의 단단함과 스펀지의 미묘한 단단함, 타구의 직진성이네요. 스피드는 대단하고 회전도 어느 정도 걸리는데, 컨트롤은 좀 아쉽네요. 안정감도 없습니다. 저는 블로커라서 말씀드리자면, 블록하기 어렵다!! 정도랄까요. 스매시형, 전진속공형 선수에게 어울립니다. 한 달 정도 계속 써서 익숙해졌는데, 유행이지만 공이 잘 안 떠요. 회전도 애매하고 안정감도 없음.. 그래도 스피드는 빠름. 이라는 생각이 계속 듭니다. 전체적으로는 별로 쓰고 싶지 않은 러버네요. MX-P 쪽이 수비에 더 어울립니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 Fortius FT5
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닷휘 (탁구 경력: 2〜3년) 지금까지 써본 것 중 최고
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2019/11/30
좋다는 말 한마디로 끝입니다. 저는 Hexer Grip에서 바꿨는데 상대 서브도 전부 다 받아 올릴 수 있고 루프 드라이브를 할 때 회전량이 장난 아닙니다. 카운터도 하기 쉬워서 지금까지 이길 수 없었던 상대한테도 이길 수 있었습니다. 스피드도 그럭저럭 나와서 밸런스가 잘 잡힌 좋은 러버라고 생각합니다. 다음에 Evolution 시리즈로 바꾸실 거라면 이 러버를 추천합니다
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 ALLROUND EVOLUTION
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탁구 재미있다! (탁구 경력: 4〜5년) 시트가 잘 떨어지는 게 좀…
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2019/04/25
쓰기 편하고 좋은 러버라고 생각합니다.
조금 부드러운 편이라 회전을 걸기 쉽고, 컨트롤하기 편한 러버라고 느껴집니다.다만 단점이 딱 하나 있다면, 시트 가장자리가 다른 러버에 비해 잘 떨어져 나간다는 점이네요. 금방 부슬부슬 떨어져버립니다. 그래서 기분적으로 좀 싫었습니다.
그래도 쓰기 편한 러버라서 다양한 분들께 추천합니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ALC
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쿨맥스 (탁구 경력: 11〜20년) MX-P를 전진 전용으로 특화한 러버
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2018/10/17
전체적인 인상은 MX-P에 가까운 느낌이었습니다. 단단함도 MX-P와 비슷하게 다소 딱딱한 타구감이 있고, 볼 홀딩이 좋아서 강한 회전이 걸립니다. 다만 반발력은 MX-P 쪽이 더 크기 때문에, MX-P를 전진에 특화시킨 러버라고 할 수 있습니다. 특히 카운터가 하기 쉬워서, 중진보다 앞에서 싸운다면 MX-P보다 EL-S 쪽이 더 유리할 것입니다.
반발력을 보완하기 위해 특수소재가 들어간 라켓이나 7매 합판과 조합해서 포핸드에 쓰는 것을 추천합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미 하드)
사용, 추천 라켓 Innerforce Layer · ZLC-CS
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용구 방황 중 (탁구 경력: 11〜20년) MX-P가 좀 어렵다고 느끼는 사람에게
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2018/07/13
회전 계열 시트에 45도 스펀지를 조합한 러버입니다. MX-P와 비교하면 약간 부드럽고, 가볍거나 중간 세기로 칠 때 회전은 MX-P보다 잘 걸리며 스피드는 비슷합니다. 비거리는 그렇게 많이 나오지 않습니다. 위력의 최댓값은 MX-P보다 떨어지지만 사용감은 거의 비슷하고, 오히려 가볍게 쳤을 때 위력이 나오기 때문에 MX-P를 쓰기 편하게 만든 러버라고 생각합니다. 포핸드, 백핸드 모두 중진까지는 위력 있는 공이 나옵니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ZLC
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뭇치이 (탁구 경력: 4〜5년) 미디엄 경도에 안정감이 좋은 러버
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2018/04/14
우선 이 러버는 호선(궤적)을 그리면서 안정적으로 대에 들어갑니다. 실제로 포핸드, 백핸드 어디에도 잘 맞고 MX-P 못지않게 뛰어납니다. 드라이브 랠리를 해봤는데 안정감이 대단합니다. 그렇게 단단하지도 않고 시트가 엄청 걸리기 때문에 MX-P만큼 힘을 줄 필요가 없더라고요. 게다가 그립력이 더 올라간 느낌도 듭니다. 다음으로 리시브(짧은 커트, 스톱)는 완전 잘 끊깁니다. 회전을 어떻게 거느냐에 따라 다르지만 대 위에서 짧게 떨어집니다. 포핸드 쪽에서는 강한 하회전 서브를 넣고 그다음(3구째)에 확 드라이브를 거는 전술이나, 본인이 리시브하는 입장이라면 "잘라서" 상대 미스를 유도하는 플레이도 좋을 것 같습니다. 독일산 러버치고는 역대급으로 잘 걸리는 느낌이라 정말 좋다고 생각합니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 삼소노프 포스 프로
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