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Evolution EL-P은 에볼루션 러버시리즈 중에서 가장 탄력적인 러버입니다. EL-P은 하드경도의 MX-P 또는...

• 종합：9.26
• 스피드：7.72
• 스핀：9.16
• 컨트롤：8.70

이너 쉴드 에보를 조합하면 위험합니다. 컷 얼룩 만료 드라이브 めちゃやば 무적입니다. 한번...

• 종합：9.20
• 스피드：8.20
• 스핀：8.80
• 컨트롤：9.00

弧線 그립력이 높기 때문에 안정됩니다. 탄력은 소극적이고 대 상 등도 쉽게 할 수 있습니다...

이 버전은 가장 강력하며 따라서 MX-P는 에볼루션 러버 시리즈 중에서 가장 빠른 영역을 차지하는 러버...

• 종합：8.94
• 스피드：8.13
• 스핀：8.92
• 컨트롤：8.48

지금까지 사용해 온 고무 중 가장 볼 소유가 긴 고무입니다. 볼 소유가 긴 것으로 컨트롤도...

프로선수용 탑시트에 고경도 스폰지를 결합-높은 스피드와 최강의 회전력 보유...

• 종합：8.57
• 스피드：6.71
• 스핀：8.71
• 컨트롤：8.43

타구감이나 스폰지의 경도, 스핀 테너 05FX와 매우 비슷합니다. 비슷한 말 좋을지도 모릅...

• 종합：8.50
• 스피드：7.50
• 스핀：9.50
• 컨트롤：8.75

이 고무 MAX를 구입 전에 고무는 Q5였습니다 이 러버를 사용해보고 내가 느낀 느낌은 거...

프로선수용 탑시트에 고경도 스폰지를 결합-높은 스피드와 최강의 회전력 보유...

• 종합：8.41
• 스피드：8.00
• 스핀：8.94
• 컨트롤：7.88

MX-P와 비교되지만, EL-S는 부드럽고 매우 볼 소유가 좋기 때문에, 드라이브, 치키타...

제니우스 플러스 옵티멈의 소프트 버전으로 가벼운 느낌의 플레이에서 극강의 사출효과를 제공하며볼을 ...

• 종합：8.40
• 스피드：7.80
• 스핀：7.80
• 컨트롤：8.80

여기까지의 쾌음는 글루를 바른 고무 또는 프라이드 30 충전 MF 이후입니다. 포 백 양면...

티바는 더 나은 기술을 개발로 프리미엄 제품인 제니우스 플러스 옵티멈을 개발하였습니다.제니우스 플...

• 종합：8.33
• 스피드：7.50
• 스핀：8.67
• 컨트롤：8.00

양면에 붙어 있습니다. 회전력이 대단합니다. 포어 드라이브와 루프가 쉽습니다. 백 선불용에...

• 종합：8.25
• 스피드：7.33
• 스핀：9.00
• 컨트롤：7.00

친구에서 빌려 쳤다 감상입니다. 대단한 그립력입니다. 이것은 백핸드 드라이브가 상당히 강하...

SSP 신기술이 적용된 티바의 2017 신상으로 기존 아우루스와 에볼루션 시리즈를 능가할 최신형 러버...

• 종합：8.00
• 스피드：8.00
• 스핀：7.00
• 컨트롤：7.50

아우라 스 셀렉트와 비슷한 구조의 시트가 얇은 타입의 라잔타 R, V47 함께 사용 경험이...