V>11 EXTRA
| 모두의 평가 |
[경도] 약간 부드러움 [성능] 컨트롤 와 스피드 이 뛰어납니다 |
| 모두의 평균 비용 | 약5,200엔 |
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V>11 EXTRA의 리뷰 58건을 소개하고 있습니다.실제로 사용하고 있는 플레이어가 스폰지의 딱딱함, 탄력, 무게, 타구감등 신경쓰이는 항목별로 철저하게 평가하고 있습니다.(2 페이지)
- 평면
스펙
- 메이커
- VICTAS
- 상품코드
- 020811
- 로제나를 능가하는 뛰어난 경량성
- 부드러운 시트로 뛰어난 컨트롤 성능 제공
- 백핸드 사용에서 특히 높은 안정성
- 수명이 짧고 열화 시 성능 급격히 하락
- V15보다 사용 편의성 높고 충분한 스피드
사용자 리뷰
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하비탓 (탁구 경력: 6〜10년)
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2026/08/14
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 SWAT
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노리 (탁구 경력: 11〜20년) 강화판 스왓스핀
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2026/05/11
평소엔 젝스기어 아웃에 양면 V20을 씁니다.
이번엔 백핸드면으로 2시간 시타.겉보기엔 시트에 텐션이 빵빵하게 걸려 있음. 스와트 스핀 같은 외형.
V20이랑 비교하면 반발력도 회전도 2할 정도 감소.
⚪︎좋은 점
백핸드 대 백핸드가 매우 안정적. 잡는 느낌 좋음. 볼 이탈 좋음. 적당한 호선. V20에 뒤지지 않음.
매우 가벼움.
부드럽고 가볍고 잘 튀는 러버에 흔한 대상 기술이 어려운 느낌도 없음.
블록 타구감이 좋음.⚪︎나쁜 점
하회전 상대 타법에는 호선이 낮음.
예전 스타일의 텐션러버, 말하자면 매뉴얼 러버임. V20 같은 반오토 느낌은 없음.
적응이 필요함.
치키타도 마찬가지.⚪︎총평
V20과 스와트 스핀의 중간 정도 러버라는 느낌. 아니면 텐션이 빵빵한 라크자7이라는 느낌.
백드라이브를 잘 안 휘두르는 중급자나 무거운 러버를 휘두르기 힘들어진 베테랑에게 매우 좋을 것 같음.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 ZX-GEAR OUT
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미노시마의 전투! 변칙보다는 정통파
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2026/04/04
스핀은 그렇게까지 안 걸리지만 스피드로 밀어붙이는 러버입니다.
부드러워서 상대 서브를 플릭하거나 흘려치기 하기 쉽습니다.
다만 탄력도 꽤 있어서 익숙해질 필요가 있네요.
펜홀더 드라이브형에 좋습니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 부드러움(소프트)
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티몬 (탁구 경력: 6〜10년) 무게 조절용이자 백핸드 전용
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2026/01/23
뭐니뭐니해도 가볍다. 포르티우스FT에 S-1 두께 이거 붙이고 180g.
원래 포핸드에서 쓸 예정이었는데, 실력과 지금까지 오토(고탄성) 러버를 써온 탓도 있어서 시스템 연습이라도 막대 볼이 되기 쉽다.
백핸드로 바꾸니 안정적으로 미트, 드라이브를 날카롭게 칠 수 있다.
라켓과의 궁합도 있겠지만, 포르티우스FT가 단단한 편이라 인너 계열 라켓이라면 파워를 좀 더 실을 수 있을 것 같다.
포핸드에 점착 계열이나 회전 계열의 무거운 러버를 쓰고 싶은데 총중량이 걱정되는 분은 백핸드에 쓰는 것도 한 방법일 것 같다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 Forutiusu FT
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마스터 G (탁구 경력: 11〜20년)
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2025/12/10
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 장지커 ALC
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일반인 역시 VICTAS!
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2025/11/30
좋든 나쁘든 역시 빅타스 러버입니다!
무게에 대해서는 확실히 특기할 만한 점이지만, 써본 느낌은 "역시 빅타스!"입니다.
"뭔가 하나가 뛰어나다!"는 방향이 아니라 "토탈 밸런스"가 우수해서 누구나 쓰기 쉽게 만든 걸 목표로 한 제품이라고 생각했습니다.
사용법으로는 시트로 문질러서 회전을 얻기보다는 부딪히듯 치는 편이 잘 맞는 것 같습니다.
특별히 하기 힘든 기술은 없습니다!
디그닉스나 테나지 같은 회전력은 기대할 수 없지만, 일반 동호인 탁구라면 딱히 문제없는 수준의 회전은 걸립니다.
전체적으로는 "좀 아쉽긴 한데 가볍고 쓰기 편하니까, 뭐 이 정도면 됐지!" 하는 느낌입니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
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2025/07/21
2.1mm를 사용했습니다. 커트 전 61g, 커트 후 약 43g입니다.
얇은 시트를 한계까지 텐션을 건 듯 핌플이 도드라져 보이는 외형이 특징입니다.
스펀지는 꽉 찬 타입으로 그에 맞는 경도지만, 시트가 상당히 부드러워 볼 홀딩이 좋은 러버입니다.
VICTAS다운 직선 탄도도 확실히 이어받았지만, 반발력과 회전 상한은 다소 절제된 편입니다.
게다가 수명도 짧지만, 무게라는 면에서는 타의 추종을 불허하는 러버입니다.경량 러버로 유명한 로제나보다도 가벼워서, 157×150 사이즈로 45g을 밑도는 일이 흔합니다.
독일 계열 경량 러버를 찾는 분들은 한번 써보셨으면 합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미 소프트)
사용, 추천 라켓 ACOUSTIC CARBON INNER G-REVISION
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