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이너 포스 레이어로 1.9mm를 쳤습니다. 무게는 46.1g
백에는 V47.5를 붙여 쳤습니다. V47.5(이하 V)와 비교입니다.
V에 비해 시트의 알갱이 간격이 넓고 볼 돌기에서는 시트의 부드러움을 느낍니다.
V보다 탄도는 낮습니다. 넷스레스레로 치고 있어 조금 불안했습니다.
타감은 다릅니다만 탄도만으로 말하면 V가 테너지 80, X는 테너지 64의 이미지를 가져 두면 좋다고 생각합니다.
단지 잘 모르겠지만 X 쪽이 단단하게 느꼈습니다.
대하 회전은 시트로 문지르면 V와의 차이는 느끼지 않지만 강타하는 경우 V 쪽이 호선이 나오므로 안정감이있었습니다.
또, X가 아니면 할 수 없는 일은 없고 그렇다면 안정감이 있는 V를 사용하는 편이 좋다고 생각합니다. 자신은 백이 미트 기미입니다만 그래도 X의 장점은 그다지 몰랐습니다.
하고 말하면 보다 직선적인 탄도를 요구하는 사람에게는 좋은 것일지도 모릅니다.

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Z면에 2.1을 붙이고, 백으로 사용. 일단 포어도 시도했습니다.

시트의 힘은 있고, 어느 정도 위로 들어 올려줍니다만, 최근의 고무 정도는 너무 들리지 않을까라고 말한 느낌입니다.
부딪히면 상당히 직선 탄도입니다. 그물 실수주의.
회전은 뭐 걸리지만 적당히…
스피드는 나올까라고 말한 인상이었습니다.

경도는 47.5도라는 비교적 부드럽게 느꼈습니다.
상당히 넣습니다.

나름대로 올라가지만 치는 방법을 조심하지 않으면 떨어지는, 정말 말할 수 없는 느낌으로, 2개월 정도 사용했습니다만 단념했습니다.

위에 흔들리는 버릇이 있는 사람으로, 치는 방법의 수정이 어렵다면 사용해 봐도 좋을까라고 생각합니다.

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컷맨입니다.　
친구를 빌렸다. 오랜만에 감동했기 때문에 리뷰합니다.
첫인상은 회전이 걸리지만 직선적으로 날아갑니다. 드라이브는 텐션을 치는 방법으로 문지르고 날리면 조금 떨어졌습니다. 그러나 미트 치기는 매우 안정되어 받침대 아래에서도 칠 수있었습니다. 하회전은 미트로 날리는 것도 좋고, 루프로 확실히 걸는 것도 좋았습니다. 컷은 고무가 둔감한 덕분에 선형으로 날아갑니다. 또 루프에 대해서는 조금 날아가는 감각이 있었습니다만 강타에 대해서는 날지 않고 낮게 들어갔습니다. 루프에 대해서는 컷 할 수 있지만 강타를 취할 수 없다는 컷맨에게 추천이라고 생각했습니다.
나는 단단한 고무를 좋아하기 때문에 x50.0을 메인으로 사용하려고했습니다. 구입하면 다시 검토합니다.

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V47.5와 비교. 우선 자연과 오르고 호선을 그리기 때문에, 미트 치기가 쉽다. 회전량은 V47.5에 군배. 이곳은 스피드 계의 지킬 & 하이드.

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