超くろねこ 님의 프로필

超くろねこ 님의 프로필

いろいろ用具を変えて卓球を楽しんでいます。個人的な感想のレビューとなりますがなにかの参考になってくれれば嬉しく思います。

성별 남성
나이대 40대
탁구 경력 20년이상
  • 사용라켓, 러버

    1. 마린 카본
      라켓

      마린 카본

      마린 카본 블레이드는 파워 있는 블로킹과 루핑을 쉽게 구사하는 마린 선수에 의해 사용되었습니다.오펜...
    2. 테너지 05 FX
      러버(앞면)

      테너지 05 FX

      테너지는 "스프링 스폰지"라는 하이텐션 기술을 적용하여 뛰어난 성공을 거두었습니다.테너지 러버는 뛰...
    3. 테너지 05 FX
      러버(뒷면)

      테너지 05 FX

      테너지는 "스프링 스폰지"라는 하이텐션 기술을 적용하여 뛰어난 성공을 거두었습니다.테너지 러버는 뛰...

사용자 리뷰

  • VS>402 DOUBLE EXTRA

    사용자 리뷰

    공격용으로 백핸드에 사용 (1.8mm)
    탁구왕국에서 "숨은 명품"이라고 소개해서 구매해봤습니다.
    미점착이라고 되어 있었지만 점착감은 거의 없었고, 스펀지가 단단하다고 했는데 그렇게까지 단단하지 않고 잘 튀는 러버라는 인상이었습니다. 백핸드로 쓰기엔 조금 지나치게 튀는 정도. 성능은 좋은 러버라고 생각했습니다.
    스피드도 나오고 회전도 걸리는데, 다만 포핸드에 맞는 러버라고 생각합니다. 블록에서 오버미스가 좀 많고 너무 튀는 인상입니다. 점착 러버의 타법보다는 스핀텐션 계열 러버의 타법이 더 잘 맞는 것 같습니다.
    비거리, 스피드, 회전에 있어서는 아주 고성능이라는 인상이지만, 백핸드로 쓰기엔 튐이 조금 더 억제되면 제 선택지에 들어올 러버라고 생각합니다.
    제가 쓰고 있는 잘 튀는 7매목보다, 튐이 조금 더 억제된 5매목이나 두께가 얇은 카본 라켓 쪽이 궁합이 좋을 것 같습니다. 상대 공격구에 대한 카운터는 하기 쉽고 시트의 강함을 느꼈습니다.
    가격은 V-15보다 저렴하지만 중급자에게는 이 러버로도 충분한 것 같습니다.

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    2018/06/07
    종합
    8/10
    스피드
    7
    스핀
    7
    컨트롤
    6
    경도 약간 딱딱함(세미하드)

    사용, 추천 라켓 Forutiusu FT

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  • OMEGA V ASIA

    사용자 리뷰

    타구 위력을 높이고 싶어서 포핸드 쪽에 썼습니다. 처음 드라이브를 걸었을 때 시트가 걸리는 느낌이랑 시트의 부드러움에 놀랐어요. 스펀지는 꽤 단단한 편인데 시트가 부드러워서 그런지 그렇게까지 딱딱한 러버라는 느낌은 안 들었습니다. 대에서 떨어져서 주고받을 때 위력이 나오는 러버인데 서브나 짧은 공 처리 같은 것도 그렇게 쓰기 힘들다는 느낌은 없었어요. 꽤 마음에 들어서 쓰던 러버인데 최근에 쓰는 걸 그만뒀습니다. 이유는 서브 전개에서 상대 리시브가 어중간하게 뜬 공을 때리면 거의 네트 미스가 났기 때문입니다. 생각해보면 뜬 공을 강타할 때 스펀지가 딱딱해서 바로 튕겨나가는 게 아닐까 싶었어요. 스윙 스피드가 더 있고 강타력이 있는 사람이 치면 찬스볼을 제대로 결정할 수 있을 것 같습니다. 제 실력으로는 이 러버를 제대로 못 쓰겠다는 생각이 들어서 사용을 그만뒀습니다. 다만 이 러버의 포텐셜은 정말 높아서 Vega로는 좀 부족하다고 느끼는 분, Tenergy는 비싸서 저렴하면서 좋은 러버 없나 하는 분은 한번 써보시면 좋을 것 같습니다. 살짝 무겁지만 좋은 러버예요.

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    2016/12/08
    종합
    8/10
    스피드
    9
    스핀
    8
    컨트롤
    7
    경도 딱딱함(하드)

    사용, 추천 라켓 SWAT

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  • 허리케인 2 프로

    사용자 리뷰

    루프 드라이브를 치기 편한 걸 중시해서 포핸드 쪽에 이 러버의 후를 사용하고 있습니다.
    반발력이 좋은 텐션 계열 점착러버를 쓰던 시기도 있었지만, 더 회전이 잘 걸리는 이 러버를 쓰고 있어요. 저는 빠른 템포의 랠리에는 몸이 못 따라가서, 회전은 걸리지만 제 리턴 시간을 벌 수 있게 천천히 날아가는, 랠리 스피드를 늦출 수 있는 용품을 쓰려고 하고 있습니다. 점착러버가 부족한 스피드 부분은 반발력 있는 7매 합판 라켓과 조합해서 보완하고 있어요. 스매시 같은 강타를 칠 때는 몸 전체로 때려 넣음으로써 상대를 뚫는 스피드를 얻고 있습니다. 마음에 드는 건 드라이브의 궤적인데, 아주 예쁜 호선을 그려줘요. 임팩트가 약하면 밋밋한 볼이 되어 쉽게 블록당하지만, 느슨하게 날아가다 테이블에 맞으면 아래로 가라앉거나, 빠르고 뻗어나가는 등 다양한 구질을 낼 수 있는 게 매력이라고 느낍니다. 이걸 자기 의지로 다룰 수 있다면 훌륭한 무기가 될 거라고 생각해요. 다루기 쉬운 Hurricane Pro3도 써봤지만, 개성 있는 볼을 칠 수 있는 이 러버를 쓰고 있습니다. 개성이 강해서 누구에게나 맞는 러버는 아니라고 생각하지만, 잘 다루면 재미있는 탁구를 할 수 있지 않을까 느낍니다.

    원문 열기

    2017/09/14
    종합
    9/10
    스피드
    6
    스핀
    9
    컨트롤
    8
    경도 딱딱함(하드)

    사용, 추천 라켓 Forutiusu FT

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  • Rising Dragon

    사용자 리뷰

    지금으로부터 15년 전, 학생 때 PF4라는 중국 러버를 포핸드에 썼었는데, 스피드글루를 못 쓰게 되고 나서는 회전이랑 스피드를 다 잡은 스핀텐션러버를 썼어요. 그런데 드디어 논글루로 스피드 나는 점착러버를 만났네요. 어쨌든 중국 러버 특유의 회전 걸리는 맛이 매력이에요. 파고들게 치기보다 얇게 스치면 회전이 잘 걸려요. 타법은 사람마다 다르니까 자기한테 맞는 스윙의 러버를 고르는 게 중요한데, 제 타법은 얇게 맞히는 드라이브라서 안정적으로 랠리가 이어지는 이 러버가 저한테 잘 맞는다고 느꼈어요. 다만 중국 러버의 단점으로 가볍게 치면 회전 없는 볼이 가서 쉽게 튕겨나가요. 그래도 맞히는 방식에 따라 바운드 후에 가라앉거나 늘어나는 등 독특한 변화가 나와서, 스피드는 느려도 상대 타이밍을 뺏을 수 있는 러버 같아요. 강회전, 강스피드 러버도 매력적이지만 강한 공이 꼭 득점으로 이어지는 건 아니잖아요. 이 러버가 자연스럽게 변화하는 특성을 잘 끌어내면 시합에서도 충분히 쓸 수 있는 러버라고 느껴요.

    원문 열기

    2016/12/06
    종합
    9/10
    스피드
    6
    스핀
    8
    컨트롤
    8
    경도 약간 딱딱함(세미하드)

    사용, 추천 라켓 SWAT

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  • 마린 엑스트라 오펜시브

    사용자 리뷰

    예전에는 타구의 위력을 추구해서 7매 합판 라켓을 사용했는데, 시합 때 드라이브를 풀스윙하다가 오버미스가 많다는 걸 깨닫고 반발력을 억제한 이 라켓을 선택했습니다.
    아무튼 타구가 안정적이라 어떤 타법의 공이든 상대 코트에 잘 들어갑니다.
    문제였던 드라이브 오버미스가 줄어서 리턴율이 올라갔습니다.
    위력은 살짝 아쉬운 느낌도 있지만 "공의 위력은 몸을 써서 낸다"는 생각을 바탕으로 연습해서, 몸을 정확하게 쓸 수만 있으면 상대를 뚫는 공을 낼 수 있습니다.
    5매 합판의 휨이 느껴져서 회전을 걸기 쉽고, 또 제가 중요하게 여기는 수비 기술(짧은 커트나 블록)이 안정적입니다.
    지금까지는 한 방 강타를 목표로 했는데, 이 라켓으로 바꾸고 나서는 랠리 위주의 탁구로 바뀌었습니다.
    무리하게 치러 가는 횟수가 줄고 "칠 수 있는 공은 강타하고, 이어가는 공은 안정감 위주로 리턴한다"는 당연한 탁구를 할 수 있게 되어서 지금까지 못 이겼던 선배들에게도 이길 수 있게 되었습니다.
    쓰고 있는 스핀계 텐션러버와의 궁합도 좋아서 위력과 안정의 밸런스가 좋습니다.
    세계 챔피언 라켓이지만 안정감을 중시하면서도 위력이 나오는 좋은 라켓이라고 생각합니다.

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    2019/06/10
    종합
    8/10
    스피드
    7
    스핀
    7
    컨트롤
    8
    타구감
    8
    경도 약간 딱딱함(세미하드)

    사용, 추천 러버(앞면) 베가 투어

    사용, 추천 러버(뒷면) Vega Asia

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