Az 님의 프로필
| 성별 | 남성 |
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| 나이대 | ３０대 |
| 탁구 경력 | １１〜２０년 |
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사용라켓, 러버
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- 라켓
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- 러버（앞면）
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- 러버（뒷면）
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사용자 리뷰
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2023/06/03
이 가격대의 텐션 러버에서는 시트가 1번 좋다고 느낍니다. 확실히 스윙 방향으로 튀어 나오므로, 호선은 적당하지만 컨트롤하기 쉽습니다. 개인적으로는 시트만이라면 G1보다 호감촉입니다.
스피드가 내기 쉽고, 미트계나 스매쉬는 간단하게 들어가는 것에 비해 위력도 있으므로 전진속공의 분이라든지 추천입니다.
인수나 후진으로부터의 카운터에서 스폰지가 파괴되어 떨어지는 일이 있습니다만, 그런 플레이는 원래 타겟이 되어 있지 않은 것 같습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움（세미소프트）
사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ZLC
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2020/07/20
지금까지 아리레토 계의 아우터를 많이 사용했지만,이 라켓을 사용하여 처음 느낀 것은 탄소는 생각되지 않는다 타구감의 부드러움입니다.
사브, 츳쯔키 정지가 날아 불과해 제대로 자른다. 그렇다고 영화, 치키타 카운터 블록의 연주 기술은 분명히 초속이 나온다.
대에서 뛰고 싶어 부분 만 카본이 효과를 발휘합니다.
그리고 강타, 특히 잡는 같은 드라이브에서 목재와 같은 공 소유로 최대한의 회 전량과 공의 무게를 실현 해줍니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 부드러움（세미소프트）
사용, 추천 러버（앞면） 네오 허리케인 3
사용, 추천 러버（뒷면） V＞15 Extra
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2019/04/24
· 장점
컨트롤이 잘 랠리 코스를 물건 쉽습니다. 부드러운 위하여 블록 쉽게 완급도 붙이지됩니다. 걸려있는 느낌은 아닙니다만 루프 넷 전에 만료 된 공을 떨어 뜨릴 수 있습니다.
· 단점
최대한 공을 잡은 때는 속도가 나오지만, 소프트하지만 랠리 중에 거기까지 먹혀 들게하여 결정 구를내는 것은 어렵습니다.
스톱은 딱딱한 고무에 익숙해 있으면 뜨는 경향이 있습니다.
딱딱한 라켓이라고 드라이브를 칠 때 휘어지는 전에 곤란 분류 너무 반발력이 부족해 떨어질 수 있습니다.
5 장 합판 또는 부드러운 소재의 이너 등 휘어져 쉬운 라켓에 맞는다고 생각합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 부드러움（소프트）
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2021/05/19
테너 05, 디그 05 쳐 비교했습니다.
결과는 스매시 나 인용 성능을 발휘하는 러버입니다.
탄력은 MX-P가 가장 잠식 비행 느낌입니다. 타구음도 높습니다.
드라이브는 풍자로 치면 弧線도 안정됩니다. 낮은 타점은 시트 뿐이라고 불안했습니다.
블록은 시트가 회전에지지 않기 때문에 각도는 잡지에도 탄력을 억제하면 되돌아줍니다.
台上은 조금 탄력 않을까요 느꼈다. 치키타와 츳쯔키는 디 05 쪽이 쉬웠습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움（세미소프트）
사용, 추천 라켓 비스 카리아
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2021/04/21
A면 포어 Z면 백으로 사용했습니다. 나비의 아우터 ALC와 비교하면 자극은 억제되고 있다고 느낍니다. 특히 백 Z면 아우터인데 볼 소유가 좋다. 디구니쿠스라고해도 아우터는 공을 멀리가 빨라 회전이 떨어질 수도 있지만,이 라켓은 제대로 공을 잡고 강렬한 회전과 弧線을내어줍니다.
가장 감동 한 것은 절묘하게 진동 사정 쉬운 그립. 폭뿐만 아니라 그립에서 관절까지의 두께가 점차 줄어들고 있기 때문에 강하게 붙없이 미끄러지 걱정이 없습니다.
아우터를 사용하고 있지만 안정감이 원하는, 그렇지만 내부의 타구감이 약한 분들은 꼭 한번 시타 해보십시오.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함（세미하드）
사용, 추천 러버（앞면） 네오 허리케인 3
사용, 추천 러버（뒷면） DIGNICS 05
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