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사용자 리뷰

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  HYBRID K3

  

  반발력은 억제된 편이고 스피드는 그렇게 많이 안 나와요. 호선도 자동으로 나오는 타입은 아니에요. 살짝 걸어서 치는 느낌이 있어야 회전량도 완전히 달라져요. 개인적으로는 그립력 있는 딱딱한 G1 같은 타구감이고 구질도 G1에 가까워서 전체적으로 깔끔하고 가끔 흐트러지는 정도예요. 너무 안 날아가서 끌어치기 싸움이 꽤 하기 편해요.
  요즘은 백에서 길게 늘리는(신장) 분들이 늘고 있다고 생각하니 백 채용이나 양면 K3도 괜찮은 선택이라고 봐요.

  회전량
  09c＞K3＞V20＞G1
  스피드
  V20＞09c＞K3＝G1
  호선
  09c＞G1＞K3＞V20
  강타 시 반발력
  09c＞＞V20＞G1＝K3

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  弾みは控えめでスピードはそんなに出ないです。弧線も自動で出るタイプではないです。少し引っ掛ける感覚があった方が回転量も全然違います。個人的にはグリップ力のある硬めのＧ1って感じの打球感で球質もＧ1に近い全体的に綺麗でたまに荒れるくらい。飛びすぎないので引き合いがかなりやりやすい。
  最近はバックで伸ばしたりする方が増えてると思いますのでバック採用や両面Ｋ3もありだと思います。

  回転量
  09c＞Ｋ3＞Ｖ20＞Ｇ1
  スピード
  Ｖ20＞09c＞Ｋ3＝Ｇ1
  弧線
  09c＞Ｇ1＞Ｋ3＞Ｖ20
  強打での弾み
  09c＞＞Ｖ20＞Ｇ1＝Ｋ3

  2023/07/22

  종합	8/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 허리케인 롱 5

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  4

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  리간

  

  초~중급자용이라고 하는 만큼 3~5매 목재 합판이 잘 맞는 것 같습니다. Hybrid Energy 계열인데 시트가 부드러워서 그립력이 약하고, 무거운 라켓에서는 회전이 잘 안 걸리는 느낌입니다. 그만큼 가볍게 칠 때는 컨트롤이 좋다고 느껴집니다. Rigan Spin으로 그립력 향상을 기대해봅니다.
  [서브]
  하회전은 긁히는 느낌이 없습니다. 상회전 계열의 감아치기 등은 걸기 쉽고, 페이크 모션도 하기 편합니다.
  [짧은 커트(푸시)]
  끊기 어려워서 타구가 길어지기 쉽습니다.
  [스톱]
  회전을 잘 안 받아서 멈추기 쉽습니다. 다만 부드러워서 더블 스톱이 튀기 쉬워요. 스톱에는 너클 플릭 쪽이 더 맞는 느낌입니다.
  [드라이브]
  잘 잡혀서 컨트롤성이 높습니다. 텐션 러버처럼 그냥 대기만 해서는 안 걸립니다. 고속 랠리나 카운터에서도 볼을 파고들게 하지 않으면 궤적이 안 나옵니다. 한 방에 뚫는 건 힘듭니다.
  [블록]
  정면으로 받으면 낮고 짧게 누르기 어렵습니다. 스펀지도 조금 부드러운 편이라 블록 위력으로 점수 따는 건 힘들게 느껴집니다. 축을 틀어서 크로스로 온 볼을 스트레이트로 푸시하는 형태가 득점으로 이어지기 쉬운 것 같습니다.

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  初～中級者向けとあるように３～５枚の木材合板が合っているようです。ハイブリッドエナジーですがシートが柔らかいのでグリップ力が弱く、重いラケットでは回転がかかりにくく感じます。そのぶん軽打ではコントロールの良さを感じます。ライガンスピンでグリップ力UPに期待します。
  [サーブ]
  下回転は擦れている感覚が無いです。上回転系の巻き込みなどはかけやすく、フェイクモーションはやりやすいです。
  [ツッツキ]
  切りにくいので打球が長くなりがちです。
  [ストップ]
  回転を受けにくいので、止めやすいです。ただ柔らかいのでダブルストップが弾みやすいです。ストップにはナックルフリックのほうが向いている気がします。
  [ドライブ]
  掴みやすいのでコントロール性が高いです。テンションのように当てるだけではかからないです。高速ラリーやカウンターでもボールを食い込ませないと弧線が出ません。一撃で抜くのは厳しいです。
  [ブロック]
  正面で捉えると低く短く抑えるのは難しいです。スポンジも少し柔らかめなので、ブロックの威力で点を取るのは厳しく感じます。軸をずらしてクロスに来たボールをストレートにプッシュするような形のほうが得点に繋がると思います。

  2019/09/11

  종합	7/10
  스피드	7
  스핀	7
  컨트롤	8
  경도	부드러움(소프트)

  사용, 추천 라켓 비스 카리아

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  4

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  쿼터 AFC

  

  궤적을 그리기 쉽고 반발력이 좋아서 안정감과 위력의 밸런스가 매우 높은 수준입니다. 스피드는 좀 떨어지지만 직선적인 아릴레이트 라켓보다 적은 힘으로도 빠른 피치의 드라이브를 칠 수 있어요.
  가는 그립은 블록 각도를 잡기 쉽고, 백드라이브 스윙도 훌륭합니다. 무게가 오히려 안정감과 파워로 살아나요.
  러버는 전진에서 위에서 내려치듯 칠 수 있으면 V>15 엑스트라가 잘 맞습니다. 다만 대응이 늦어져서 타점이 내려가면 강타를 못 해서 갑자기 성능을 제대로 못 뽑아낼 수 있으니, 중진으로 밀려도 드라이브의 비거리와 위력을 낼 수 있는 테나지 80이나 라크자 X를 추천합니다.
  특수 소재 4장이지만 목재 같은 휨과 일체감이 있고 타구감은 딱딱하지만 컨트롤이 좋고 의외로 점착 러버도 잘 맞습니다.

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  弧線を描きやすく弾みの良さと相まって安定感と威力のバランスが高次元です。スピードでは劣りますが直線的なアリレートラケットよりも少ない力でピッチの早いドライブが打てます。
  細めのグリップはブロックの角度をつけやすく、またバックドライブの振り抜きも素晴らしいです。重さが逆に安定感とパワーに生きてきます。
  ラバーは前陣で上から打てればV>15extraが合っています。ただ対応が遅れて打点が下がると強打出来ず途端に性能を出し切れない場合があるので、中陣に下げられてもドライブの飛距離と威力を出すことが出来るテナジー80やラクザXをおすすめします。
  特殊素材4枚ですが木材のようなしなりと一体感があり打球感は硬いですがコントロールが良く意外と粘着ラバーも合います。

  2019/01/25

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	8
  타구감	9
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 러버(앞면) HURRICANE PRO Ⅲ TURBO BLUE

  사용, 추천 러버(뒷면) 테너지 80

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  4

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  V>20 Double Extra

  

  효표(Hurricane)에서 갈아탄 겁니다.
  단단한 러버 특유의 무거운 구질과 호선이 올라가는 방식은 기대한 대로였고, 회전량 최댓값은 떨어졌지만 스피드 성능은 기대 이상이라 카운터나 랠리에서 밀리지 않고, 블록당해도 연속으로 무거운 볼을 날릴 수 있습니다.
  스펀지는 딱딱하지만, 시트가 조금 부드러워서 점착풍으로 올라가는 텐션 러버입니다.
  일단 아우터 ALC보다 이너 ZLC 쪽이 더 안정된 호선이 나옵니다.
  포핸드는 05 하드와 비교하면 05는 구질이 균일해서 컨트롤하기 쉽고, V20은 조금 거친 느낌이 있습니다. 회전량은 처음엔 05 쪽이 더 걸리지만, 20~30시간 정도 쓰면 역전되어 V20 쪽이 훨씬 더 걸립니다.
  효표처럼 문질러도 부딪혀도 회전을 걸 수 있는 점은 점착 유저 입장에서는 스윙을 바꾸지 않아도 되니 고맙습니다.
  백핸드는 디그닉스80과 비교하면, 80은 시트로 걸고 스펀지가 스피드를 더해주는 데 반해(스펀지까지 가면 너무 튐), V20은 스펀지에 파고들게 하면 날아가고 시트가 기분 좋게 회전을 실어주는 느낌입니다. 개인적으로는 전부 날아가 버리는 80보다, 딱딱하고 대상에서는 억제된 V20 쪽이 강약 조절이 잘 되어 여러 기술을 하기 편합니다.

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  キョウヒョウからの変更です。
  硬いラバーの重い球質と弧線の上がり方は期待通り、回転量の最大値は落ちましたがスピード性能は期待以上でカウンターや引き合いで負けない、ブロックされても連続で重いボールを飛ばせます。
  スポンジは硬いですが、シートが少し柔らかく粘着風の上がるテンションラバーです。
  一応アウターALCよりインナーZLCのほうが安定した弧線が出ます。
  フォアは05ハードと比較すると05は球質が揃っていてコントロールがしやすく、V20は少し荒れる感じがある。回転量は最初は05の方がかかっているが、20～30時間も使えば逆転してV20の方がまだまだ引っかかります。
  キョウヒョウのように擦ってもぶつけても回転をかけられるのは粘着ユーザーからするとスイングを変えなくて済むのでありがたい。
  バックはディグ80との比較で、80がシートでかけてスポンジがスピードを＋するのに対して(スポンジまでいくと弾みすぎる)、V20はスポンジに食い込ませると飛んで、シートが気持ち回転乗せてくれる感じです。個人的には全部飛んじゃう80より、硬くて台上抑え目のV20の方がメリハリが効いて色んな技術をやりやすいです。

  2022/07/29

  종합	9/10
  스피드	10
  스핀	8
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ZLC

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  이너포스 레이어 ZLC

  

  볼 홀딩이 아주 좋고 호선이 높게 나와서 하회전 드라이브나 랠리를 하기 편합니다. 전진에서 딱 알맞게 수렴되는 반발력이라 컨트롤성이 상당히 높습니다. 중진에서 결정타를 노리기엔 힘들 때도 있습니다. 그립은 Timo Boll에 가까운 조금 얇은 편이라, Zhang Jike나 Viscaria를 쓰다 오면 백핸드 그립에서 틈이 너무 생기는 느낌입니다.
  밸런스가 좋아서 러버 선택지가 많다고 생각합니다. Hurricane 3 Blue로도 충분히 튀고, Dignics로도 확 튀어나가는 일은 없습니다.
  공이 너무 예쁘게 나오는데 미스가 줄어서 플레이가 훨씬 안정됩니다.

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  とても球持ちが良く弧線が高く出るので下回転打ちや引き合いがやりやすい。前陣でちょうど収まる弾みでコントロール性がかなり高いです。中陣から決めるのはしんどいときもあります。グリップはティモボルに近いちょっと細めで、張継科、ビスカリアを使っているとバックグリップで隙間が出過ぎる気がします。
  バランスが良いのでラバーの選択肢は多いと思います。狂飈3ブルーでも充分弾みますし、ディグでも掴んでぶっ飛ぶことはないです。
  ボールが綺麗すぎるけどミスが減ってプレーが格段に安定します。

  2022/03/04

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	10
  타구감	9
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 러버(앞면) DIGNICS 05

  사용, 추천 러버(뒷면) DIGNICS 80

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