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사용자 리뷰

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  Blue Grip J3

  

  하이브리드 K2PRO에서 변경.
  하이브리드 K2PRO는 피곤해지면 경도를 꽤 느껴 버리기 때문에 경도 50도 정도의 미점착 고무를 하는 것으로 변경해 보았습니다.
  꽤 부드럽게 느꼈습니다. 점착도 거의 없고 텐션 고무와 같습니다. 꽤 호선이 나옵니다. 시트는 강하게 카운터가 처음 걸려 너무 오버했다. 타이상도 스톱, 츠츠키는 하기 쉬웠습니다.
  K2PRO보다 부드러워진 훼릭은 조금 어렵게 느꼈습니다. 그리고 서브도 걸리는 감각이 다른지 회전량은 떨어진 것 같습니다.
  하지만 다른 기술은 꽤 쉽고 최고였습니다.
  지금 미점착을 사용하고 있는 분은 한 번 사용해 봐도 손해하지 않는 것이 아닐까 생각합니다!
  익숙해져 좀 더 딱딱하게 하고 싶어지면 앞으로 2단계는 줄 수 있는 곳도 좋다고 생각합니다.

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  ハイブリッドK2PROから変更。
  ハイブリッドK2PROは疲れて来ると硬さをかなり感じてしまうため硬度50度くらいの微粘着ラバーをということで変更してみました。
  かなりやわらく感じました。粘着もほとんどなくテンションラバーのようです。かなり弧線が出ます。シートは強くカウンターは最初引っかかりすぎてオーバーしました。台上もストップ、ツッツキはやりやすかったです。
  K2PROより柔らかくなったぶんフリックは少し難しく感じました。あとサーブもかける感覚が違うのか回転量は落ちた気がします。
  ですが他の技術はかなりやりやすく最高でした。
  いま微粘着を使っている方は一度使ってみても損しないのではないかと思います！
  慣れてきてもう少し硬くしたくなったらあと二段階はあげれるというところもいいなと思います。

  2026/02/07

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	9
  경도	약간 부드러움（세미소프트）

  사용, 추천 라켓 MK CARBON INSIDE

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  4

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  HYBRID K2 PRO

  

  K3FX를 원래 사용하고 있었습니다만 아쉬움을 느끼고, 리브라에 붙여 시타했을 때에 K3보다 구가 달리고 있었으므로 이쪽으로 변경.
  K3와는 전혀 다른 물건으로 감각적으로는 차이라바로 치고 있는 것 같은 인상을 받고 오토감은 전혀 없습니다.
  탄력은 적지만 제대로 뿌리면 굉장한 회전량이 많은 위력 있는 볼을 쳤습니다. 아래 회전 치기도 받침대에 머물러 실수를 할 생각이 없습니다. 다만 랠리가 되었을 때에 제대로 뿌리지 않으면 봉구가 되기 위해 파워와 테크닉이 필요하다고 느꼈습니다.
  카운터계도 상대의 회전에 지는 것은 없고 하기 쉽습니다.
  자동감이 있는 고무나 타마스계의 고무를 좋아하고 있는 분에게는 아마 어렵게 느끼는 것이 아닐까요.

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  K3FXをもともと使用していましたが物足りなさを感じ、リブラに貼って試打した際にK3よりも球が走っていたのでこちらに変更。
  K3とは全くの別物で感覚的にはチャイラバで打っているような印象をうけオート感は全くありません。
  弾みは少ないですがしっかりと振り切ればものすごい回転量の多い威力あるボールを打てました。下回転打ちも台におさまってくれてミスをする気がしません。ただしラリーになった際にしっかりと振り切らないと棒球になるためパワーとテクニックが必要だと感じました。
  カウンター系も相手の回転に負けることはなくやりやすいです。
  オート感のあるラバーやタマス系のラバーを好んでいる方にはおそらく難しく感じるのではないでしょうか。

  2026/01/01

  종합	9/10
  스피드	9
  스핀	10
  컨트롤	5
  경도	딱딱함（하드）

  사용, 추천 라켓 MK CARBON INSIDE

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  HYBRID K3FX

  

  경도 이상으로 부드러움을 느끼 꽤 취급하기 쉬웠습니다.
  단지 자신의 스윙 스피드라고 너무 먹어 버려 떨어지는 것이 많았습니다.
  처음으로 미점착을 사용하는 분의 입문적인 고무일까 생각합니다.
  백에서도 사용해 보았습니다만 치키타나 하회전 치는 꽤 하기 쉬웠습니다.
  아마 상중급자라면 백러버가 된다고 생각합니다.

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  硬度以上に柔らかさを感じかなり扱いやすかったです。
  ただ自分のスイングスピードだと食い込み過ぎてしまい落ちることが多かったです。
  初めて微粘着を使う方の入門的なラバーなのかなと思います。
  バックでも使ってみましたがチキータや下回転打ちはかなりやりやすかったです。
  おそらく上中級者だとバックラバーになると思います。

  2026/01/09

  종합	8/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	8
  경도	부드러움（소프트）

  사용, 추천 라켓 MK CARBON INSIDE

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  MK CARBON INSIDE

  

  이너가 서투르지만 아우터라고 컨트롤이 어렵고 계속 목재 라켓을 사용하고 있었습니다.
  이너와 아우터의 중간과 같은 라켓과 듣고 사용해 보았습니다만 꽤 타감이 독특하고 이너 라켓입니다만 담고 있는 감각이 없고 개인적으로는 꽤 좋아하는 타구감이었습니다.
  생각보다 위로 올라 중진으로부터의 카운터도 꽤 하기 쉬웠습니다. 개인적으로는 날아 라켓이라는 감각은 없습니다.
  다른 이너 라켓을 좋아하는 분이라면 취급이 어려울지도 모릅니다.
  아우터를 좋아하지만 컨트롤이 어렵다.

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  インナーが苦手だけどアウターだとコントロールが難しくずっと木材ラケットを使っていました。
  インナーとアウターの中間のようなラケットと聞き使ってみましたがかなり打感が独特でインナーラケットですがこもってる感覚がなく個人的にはかなり好きな打球感でした。
  思ったよりも上に上がり中陣からのカウンターもかなりやりやすかったです。個人的にはカッ飛びラケットという感覚はありません。
  他のインナーラケットが好きな方だと扱いが難しいかもしれません。
  アウターが好きだけどコントロールが難しい⋯そんな方は使ってみてもいいのではないでしょうか。

  2026/02/07

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	8
  타구감	10
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 러버（앞면） Blue Grip J3

  사용, 추천 러버（뒷면） MANTRA SOUND

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  ACOUSTIC G-REVISION

  

  그립이 조금 가늘어진 어쿠스틱으로 잡기 쉬웠습니다.
  라켓의 느낌이있어 컨트롤도 쉽고 취급하기 쉬웠습니다.
  탄력은 목재이므로 탄소와 비교하면 뒤떨어지지만 충분히 있습니다.
  초급자부터 중급자까지 기술 향상을 목적으로 하는 분에게는 최고의 라켓이라고 생각합니다.

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  グリップが少し細くなったアコースティックで握りやすかったです。
  ラケットのしなる感覚がありコントロールもしやすく扱いやすかったです。
  弾みは木材なのでカーボンと比べると劣りますが十分あります。
  初級者から中級者まで技術向上を目的としている方には最高のラケットだと思います。

  2026/01/01

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	10
  컨트롤	10
  타구감	10
  경도	부드러움（소프트）

  사용, 추천 러버（앞면） V>20 Double Extra

  사용, 추천 러버（뒷면） MANTRA SOUND

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