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저는 딱딱한 러버를 더 좋아해서 K3에서 바꿨습니다.
처음 쳤을 때 인상은 K3보다 Pro 쪽이 치기 편하다고 느꼈습니다. 만인이 좋아할 만한 타입의 러버라고 느낍니다.
다만 3구째부터 강하게 밀어붙이는 타입인 사람은 의견이 갈릴 것 같다고 치면서 느꼈습니다. 그래도 그냥 좋아하는 러버라서 양면에 쓰고 있습니다.
또 저는 칠 때 힘이 들어가는 버릇이 있는데, 꽤 안심하고 플레이를 이어갈 수 있어서 무사히 대회에서 우승할 수 있었습니다.
하기 편한 기술은 서브와 백드라이브
굳이 말하자면 하기 어려운 건 컨트롤이라고 느꼈습니다

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09C에서 갈아탔습니다.
예전보다 파고들게 쳐서 칠 수 있게 됐습니다.
문질러 치는 것도, 때려 치는 것도 하기 편한 것 같습니다. 솔직히 드라이브는 09c 쪽이 더 걸리지만, 종합적으로는 이 러버가 나은 것 같습니다.

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디그 09c와 비교해보니 전체적으로 부드러워졌습니다. MX-P를 점착화한 느낌입니다.
테이블 위에서 갈아쳐도 제대로 대에 잘 들어갑니다.

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오메가 VII 차이나 잉에서 바꿨습니다.
전체적인 인상은 흠잡을 데 없는 모범생 러버였습니다.
스펀지 경도가 55도로 딱딱한 편이지만, 실제로 쳐보면 그렇게까지 딱딱하게 느껴지지 않고 다루기 쉬운 축에 속한다고 생각합니다.
다만 55도라서 러버 무게 면에서는 다루기 어려울 수도 있습니다.
볼은 위로 뜨고 스피드도 나오고 컨트롤도 말을 잘 듣는, 나쁜 데가 없는 러버지만, 어떤 기술이든 70점~80점 정도로 평균점이 높을 뿐 100점은 안 나오는 느낌이었습니다.
기본적으로 누구에게나 추천하기 쉽지만, 한 방 필살 혼신의 일격 타입에게는 호불호가 갈릴 것 같다고 생각했습니다.

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복식 연습 경기에서 처음 사용
리시브에서 하회전에 대한 백핸드 드라이브로 위력 있는 볼을 칠 수 있습니다. 코스도 나눠 칠 수 있어서 유리하게 경기를 풀어갈 수 있었습니다. 백핸드 서브도 넣기 쉽습니다.
3경기 동안 백서브 미스가 없었습니다.
미트도 치기 쉽습니다.
라켓은 부드러운 편인 7매 합판이라 밸런스가 좋게 느껴집니다.
러버의 딱딱함과 라켓의 부드러움이 잘 맞는 것 같습니다.
포어는 참고로 스티가 DNA XH
를 이번에 사용해 봤습니다.

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강철 같은 러버입니다.
하이브리드 K3를 처음 썼을 때보다 회전력과 그립력이 더 강했습니다.
스피드도 단연 최고라 성능이 장난 아니었습니다.
디그닉스와 블루스타를 합쳐놓은 듯한 회전과 위력입니다.

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