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사용자 리뷰

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  라잔트 터보

  

  공을 잡는 감각이 있으면서도 공의 속도는 소홀히하지 않고, 오히려 지금까지의 텐션 러버보다 속도, 스핀 모두 최고 수준입니다.
  테너 05과 비교하면, 테너 05은 컨트롤 성능이 훨씬 라잔토타보 잘, 잘못은 적습니다.
  대해 라잔토타보는 속도, 스핀은 물론, 낮은 탄도로 침몰 드라이브입니다

  컷은 꼭 잠식에서 날아 때문에 낮은 깊은 상처가 쉽다고하지만 공의 속도가 빠르기 때문에 맛이 이별 있습니다.

  주치의가 사용한다면 포어 컷 메인으로 싸울보다는 드라이브 나 피쉬, 커브 롱도 균형있게 사용 주치의 것이 적합합니다. 랠리에서 우승 타입을 추천합니다.

  드라이브 맨은 중간 진으로 드라이브를 공격 것 플레이어에게 추천합니다. 랠리 선수가 잡을 수 있다고 생각합니다.

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  ボールを掴む感覚はありながらも球のスピードは疎かにならず、寧ろ今までのテンションラバーよりスピード、スピン共に最高レベルです。
  テナジー05と比べると、テナジー05はコントロール性能が遥かにラザントターボよりよく、ミスは少なくなります。
  対してラザントターボはスピード、スピンは勿論、低い弾道で沈むドライブになります

  カットでは、ギュッと食い込んでから飛んでいくので低く深いカットがやりやすいですが、球の速度が速いので好みが別れます。

  カットマンが使うならフォアカットメインで戦うというよりドライブやフィッシュ、カーブロングもバランスよく使うカットマンのが向いています。ラリーで勝つタイプにオススメです。

  ドライブマンは中陣でドライブを打ち合うプレイヤーにオススメです。ラリーで先手が握れると思います。

  2013/08/18

  종합	9/10
  스피드	10
  스핀	8
  컨트롤	2

  사용, 추천 라켓 어쿠스틱

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  Skyline 2 NEO

  

  접착은 약한 편이지만, 빠른 스윙으로 긁는과 회 전량은 어떤 텐션 러버보다 많습니다.

  뛰게 않기 때문에 절단 속도, 코스, 높이, 회전 량이 자유 자재로 조종 할 수 있습니다.
  특히 좋은 인상이었던 것은 너클 잘라 키레키레 컷이 어려워 할 수 있으므로 컷 점이 잡히는 곳입니다.
  컷에 관해서는 불평 없음입니다

  부디 사용해 주었으면하는 것은 매일 연습 할 수 있고 파워도있는 고등학생 따위는이 고무를 다룰 것입니다.
  그냥 중고 팀에서 드라이브 치고받는 어려운 것이 괴롭습니다

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  粘着は弱い方ですが、速いスイングで擦ると回転量はどのテンションラバーよりも多いです。

  弾まないのでカットのスピード、コース、高さ、回転量が自在に操れます。
  特に好印象だったのはナックルカットとキレキレのカットがわかりにくくできるのでカットで点が取れるところです。
  カットに関しては文句無しです

  是非とも使ってほしいのは毎日練習できてパワーもある高校生なんかはこのラバーを使いこなせると思います。
  ただ中高陣でドライブの打ち合いは難しいのが辛いです

  2013/08/18

  종합	3/10
  스피드	4
  스핀	8
  컨트롤	3

  사용, 추천 라켓 디펜시브 우드 NCT

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