Az 님의 프로필
성별 | 남성 |
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나이대 | 30대 |
탁구 경력 | 11〜20년 |
사용자 리뷰
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탄력은 겸손하고 속도는 그렇게 나오지 않습니다. 호선도 자동으로 나오는 타입이 아닙니다. 조금 걸리는 감각이 있었던 것이 회전량도 전혀 다릅니다. 개인적으로는 그립력이 있는 딱딱한 G1이라는 느낌의 타구감으로 구질도 G1에 가까운 전체적으로 깨끗하고 가끔 거칠어질 정도. 너무 날리지 않기 때문에 상담이 꽤 쉽다.
최근에는 백으로 늘리거나 하는 쪽이 늘고 있다고 생각하므로 백 채용이나 양면 K3도 있다고 생각합니다.회전량
09c>K3>V20>G1
속도
V20>09c>K3=G1
호선
09c>G1>K3>V20
강타로 탄력
09c>>V20>G1=K3종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 허리케인 롱 5
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먼저 결론이지만, 15 %의 속도 UP하는 것입니다 만, 실제 사용 미묘한 차이 네요. 오히려 10 %의 차이도없는 것은 아닌지? 블루 스폰지와 닛타 터보 계와 비교하면 NEO 계와 8에서는 "차이"라고 말할 정도의 차이는 없습니다. 사용 측면의 느낌에 맞는 분을 절대로 좋은 것이 좋다고 생각합니다.
성능이 낮다는 것은 아닙니다. 스폰지 시트 함께 부드럽고 곤란 분류가 좋고, 회전 성능이 높습니다.弧線의 높이와 변화량은 과연 쿄 표범입니다. 속도 성능과 탄력 비거리는 NEO3과 변함없이 얕게 안정 들어갑니다. 루프의 질이나 드라이브의 무게는 회전에서 보충합니다.
블루 스폰지와 터보 계 등 속도 성능이 높은 쿄 표범이 발매 된 것으로, 8은 속도 성능이 NEO3 이상 블루 미만이라는 어중간한 성능이되어 버렸습니다. 결과 회전과 안정을 중시한다면 NEO3이 보장하는 것이되어 버립니다.已打 바닥이 좋아하거나 싫어하는 이유 선택해도 좋을지도 모릅니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함(하드)
사용, 추천 라켓 비스 카리아
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7 장이므로 기본 직선적 인 궤도이지만, 개인적으로 호루티우스 ft보다 弧線이 내기 쉽게 속도 중시의 고무로 선불용 드라이브에 안정감이 있습니다.
그립은 호루티우스 ft보다 가늘고는 있지만, 백 제스처가 제대로 진동 잡기 쉬움 수 있습니다. 속도는 나오지 않지만 치키타도 안정됩니다.
V> 15extra를 붙여 카운터는 조절할 수있게 미트했을 때의 파괴력은 굉장합니다.
나는 중간 진으로 공격하는 플레이 스타일에서 더 弧線이있어 파 스탁을 사용하고 있습니다. 선불용 루프 드라이브가 제대로 걸리는 것도 강점입니다.
휨이 없기 때문에 후부에는 적합하지 만, 판 두께가 파 스탁의 그립력을 극대화 해줍니다. 래리 드라이브 중시라면이 조합이 가장 좋습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함(세미하드)
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덫은 강하지만 튀어나오는 것은 거기까지 오르는 고무가 아닙니다. 생각보다 선형적이고 회전보다 속도가 내기 쉬운 고무였습니다. 테너지 64라든지 V15Stiff 정도의 이미지.
고무로 위력이라기 보다 단순히 볼 잡고 나머지는 팔 느낌이군요. 포에서 사용하면 팔로 호선을 내야 하지 않기 때문에, 조금 옛날의 스윙이라고 하는지 뿌리거나 치거나 사람을 선택하는 것 같습니다. 백으로 사용하는 분에는 원래 큰 흔들지 않으면 블록, 치키타, 미트가 쉽고 좋은 고무라고 생각합니다.
포, 백 공통으로 츳쯔키는 뜨기 쉽습니다. 위에서 자르는 것처럼 억제해야합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 부드러움(소프트)
사용, 추천 라켓 비스 카리아
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표범 표범을 사용하고있었습니다 만, 코로나와 엔화 싸움의 영향으로 재고와 가격이 불안정하기 때문에, 타구감이 가까운 딱딱한 스폰지 한편, 구질의 편차를 조건으로 V>20을 사용하고 있습니다 합니다.
결과적으로는 무거운 구질과 컨트롤의 장점은 기대대로, 회전량의 최대치는 떨어졌습니다만 편차가 있기 때문에 상대의 실수도 초대하기 쉽고, 스피드 성능은 기대 이상으로 카운터나 교제로 지지 않는, 블록 되어도 연속으로 무거운 공을 날릴 수 있습니다.
스폰지는 단단하지만 시트가 약간 부드럽기 때문에 그립력이 있습니다. 컨셉은 다르지만 오메가 7 하이퍼와 가까운 구성으로 타구감도 가깝고 호선은 조금 낮아 속도가 나옵니다.
기본적으로 포가 점착 치기 때문에 호선은 고무에 맡기고 있습니다만, 개인적으로는 충분한 호선이 나오고 있을까라고 생각합니다. 일단 아우터 ALC보다 이너 ZLC 쪽이 안정된 호선이 나옵니다. 시트의 상태가 좋은 안은 아우터에서도 충분히 사용할 수 있었습니다.
백의 디그 80과의 비교입니다만, 이쪽은 원래 텐션 치기이므로 같은 임팩트에서는 전혀 호선이 나오지 않습니다. 블록이 기껏해야 하는 느낌.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ZLC