稲立毛 님의 프로필

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성별 남성
탁구 경력 6〜10년

사용자 리뷰

  • Vega Europe

    사용자 리뷰

    30 년 만에 복귀합니다.

    텐션 러버 초보자이기 때문에 감각이 오래입니다. 양해 바랍니다.

    베가 유럽 첫인상은 "부드러운!"였습니다. 고무도 스폰지도 부드럽고 타구 때 공이 ぐにゅと 고무에 파고 드는 느낌이 듭니다. 파고든 고무가 부드럽게 공을 잡고 부드럽게 비행, 그런 느낌입니다.

    최소한, 가츳와 공에 맞고 뷴과 비행 고무가 없습니다.

    안정성 제어 성이 좋기 때문에 회전을 중시되고있어 다시 고무로 고민하는 초급자에게는 딱이 아닐까요.

    단, 정가 4,000 엔 전후의 고성능 고무는 XIOM에서는 VEGA 시리즈로 다양하며, 타사도 포함하면 군웅 할거입니다.
    리뷰를 배견하고 약간 씩 특징이있는 것 같습니다.
    그 중에서도 베가 유럽은 부드러운 고무를 좋아하는 분이나 안정성 제어에 고민하고있는 분에게 다음 고무의 후보가 될 것이라고 생각합니다.

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    2021/10/05
    종합
    7/10
    스피드
    6
    스핀
    8
    컨트롤
    9
    경도 부드러움(소프트)

    사용, 추천 라켓 팀버 7 OFF / S

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  • 파스탁 G-1

    사용자 리뷰

    안드로의 TIMBER7 off / s의 포면에 붙이고 있습니다. 이전에는 라이건 스핀(특후)을 붙이고 있었습니다. 포면에는 부드럽다고 느끼고 있었기 때문에, 경도 47.5도의 이 고무로 바꿨습니다.

    라이건 스핀과 헥사 파워 그립 (인피니티에 부착)과 비교됩니다.

    라이건 스핀과 비교하면, 타감은 굳어졌습니다만 「확실히 치고 있는 감」이 있습니다. 속도, 회전량 모두 비교가 되지 않습니다. 스윙 속도가 필요했지만 탁구가 편해졌습니다.

    같은 경도의 헥서 파워 그립과 비교했을 때 속도가 떨어지는 것처럼 느껴졌습니다. 회전량은 파스타크 G-1에 군배가 오릅니다. 스피드 드라이브를 치면 기분 좋은 것은 헥사 파워 그립, 공을 받기 어려운 것이 파스타크 G-1입니다. 똑같이 치고 싶은데, 파스타크 G-1은 회전량에 불균일이 나오는 것 같습니다.

    타이상 처리도 특히 위화감을 느끼지 않았습니다. 중진으로부터의 드라이브는 확실히 시트에 잡히지 않으면 회전이 걸리기 어려운 느낌이 들었습니다.

    개인적인 취향은 헥서 파워 그립입니다만, 시합에서는 파스타크 G-1이 점을 취하기 쉬울지도 모릅니다.

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    2022/01/13
    종합
    8/10
    스피드
    8
    스핀
    9
    컨트롤
    8
    경도 약간 딱딱함(세미하드)

    사용, 추천 라켓 팀버 7 OFF / S

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  • 인피니티 VPS V

    사용자 리뷰

    andro의 Timber7 OFF/S(판 두께 6.9mm의 7장 합판)와의 병용입니다.

    손에 넣은 개체는 판 두께 6.2mm, 중량 92g. 판두께・중량 모두 표준을 넘고 있습니다. 고무 등을 포함한 총 중량은 193g으로 이상하게도 Timber7 OFF / S와 동일하게되었습니다.

    친 느낌은 Timber7 OFF/S만큼 손에 울리지 않습니다. 경도도 별로 느끼지 않았습니다.

    경타에서는 라켓을 단단히 흔들어 직선적으로 날아갑니다.
    기본적으로는 선형 탄도이지만 루프 드라이브에서는 제대로 호선을 그립니다.

    강하게 치면 높은 소리가 납니다. 구의 탄도는 역시 선형입니다.

    뛰어난 것은 컨트롤성과 조작성입니다. 장단・좌우 뿐만이 아니라, 호선의 높이나 회전량도 의도한 대로 치고 있습니다.
    나는 너클을 플릭으로 돌려주는 것이 약하지만, 조작성이 좋기 때문에 넷 미스가 격감했습니다.
    다만, Timber7 OFF/S와 같은 감각으로 츳츠키를 하면 공이 떠 버립니다. 이미지보다 훨씬 면을 세워야 합니다.

    타이상도 나카진도 큰 결점은 없을 것 같았습니다. 일반적으로 나에게는 사용하기 쉬운 라켓입니다. 메인 라켓의 자리를 빼앗을 수도 있습니다.

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    2021/11/17
    종합
    8/10
    스피드
    7
    스핀
    8
    컨트롤
    9
    타구감
    8
    경도 약간 부드러움(세미소프트)

    사용, 추천 러버(앞면) HEXER POWERGRIP

    사용, 추천 러버(뒷면) 파스탁S-1

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  • 리간

    사용자 리뷰

    안드로의 TIMBER7 off / s의 백면에 붙이고 있습니다. 이전에는 이노바(특후)를 붙이고 있었습니다. 시트의 찢어짐이 많아졌기 때문에 바꿨습니다.

    TIMBER7 off / s의 포면에 라이건 스핀을 붙이고 있었던 것이 있었으므로, 구입 전부터 라이건에도 어느 정도의 신뢰감을 가지고있었습니다.

    실제로 타구해 보면, 라이건은 포면보다 백면이 사용하기 쉽게 느꼈습니다.
    시트가 공을 확실히 가져 오는 감각, 부드러운 스폰지에 의한 컨트롤의 장점에서 오는 안심감, 구이와 노린 곳에 밀어 넣는 것 같은 느낌 등, 스윙이 컴팩트해지기 쉽고 스윙 도중에 수정하기 어렵다 백면에서 장점을 발휘할 수 있습니다.

    그러나 속도는 기대할 수 없습니다. 포로로 치고도 이치이므로, 백에서는 말하지 않고 모나입니다.
    백도 건간 흔들어 스매쉬나 스피드 드라이브의 일격으로 결정한다! 라는 분에게는 향하지 않는다고 생각합니다. 나처럼 백은 연결로 사용하는 분에게 향하고 있는 것이 아닐까요.
    백면이라면 7장 합판에 붙여도 너무 날아가는 일이 없기 때문에, 목재 라켓에서 우선의 1장에 추천할 수 있습니다.

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    2022/01/13
    종합
    7/10
    스피드
    6
    스핀
    7
    컨트롤
    9
    경도 부드러움(소프트)

    사용, 추천 라켓 팀버 7 OFF / S

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  • 팀버 7 OFF / S

    사용자 리뷰

    30 년 만에 복귀합니다. 체력이 떨어진 아저씨의 감상이라고 생각합니다.

    이전 총 198g의 아도렛센에서 교체했다. 팀버 7 OFF / S는 라켓 단체로 87g 총 183g에서 15g도 경량화했습니다.

    라켓을 바꾸어 가장 놀란 것은, 스위트 스폿에 공이 맞았을 때의 타구감입니다. 스콘 기분 좋게 날아가 대에 들어갑니다.
    포도 백도 드라이브가 특히 기분! 이것이 7 장 합판의 위력인가! 감동했습니다. 이 기분은 아도렛센는 없었습니다.
    자신의 루프 드라이브뿐만 아니라 파워 드라이브 속도 드라이브도 기분 좋게 칠 단단히 대에 들어갑니다.

    서비스 및 台上 처리 장단 모두 생각대로입니다. 두께가 6.9mm도 7 장 합판이라고는 생각되지 않을 정도로 컨트롤의 장점입니다.

    선불용에서도 중간 진으로도 큰 단점은 없을 것입니다. 단점이 있다면, 나는 미숙 한 기술과 체력이 없음이라고 생각합니다.
    후부 평가 수 없습니다. 체력이없는 아저씨니까.

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    2021/09/27
    종합
    8/10
    스피드
    8
    스핀
    8
    컨트롤
    8
    타구감
    9
    경도 약간 딱딱함(세미하드)

    사용, 추천 러버(앞면) 파스탁 G-1

    사용, 추천 러버(뒷면) ROZENA

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