DYNASTY CARBON
| 모두의평가 |
[경도] 조금 딱딱함 [성능] 스피드と스핀이 뛰어납니다 |
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리뷰 평균점
- 스피드：9.5
- 스핀：9.25
- 컨트롤：8.88
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다이너스티 카본은 "STIGA 느낌"으로 알려진 고전적인 목재 느낌과 탄소 직물 개발 사이의 궁극적 인 균형을 갖춘 카본 블레이드를 찾기 위해 수년간 개발 한 결과입니다. 우리는 다이너스티 카본 (Dynasty Carbon)을 세계 및 올림픽 챔피언 쉬 신 (Xu Xin)과 함께 개발하여 탁구의 모든 요소를 마스터 한 전지전능 한 선수를위한 블레이드를 개발했습니다. 다이너스티 카본 (Dynasty Carbon)은 새로 개발 된 스웨덴의 특허 및 특허 된 탄소 기술을 사용하여 탄소 직물을 블레이드의 전체적인 균형과 무게에 영향을주지 않으면 서 중앙 부근에서 안정되고 강하게 만듭니다. 이 새로운 탄소 기술은 TeXtreme +라고합니다. TeXtreme +는 TeXtreme Spread Tow Carbon 기술을 기반으로하며 강도와 무게의 비율을 극대화하는 고급 초박 탄소 섬유로 구성되어 있습니다. 다이너스티 카본은 두꺼운 중간 베니어로 제작되어 블레이드의 핵심적인 느낌과 전반적인 균형을 향상시킵니다. 바깥 쪽 베니어는 전통적인 외장 베니어와 비교하여 게임의 품질과 짧은 게임 시간으로 선택된 고토 (Koto)입니다. 탁월한 파워와 탁월한 감동을 겸비한이 블레이드는 쑤 신 (Xu Xin)만큼 창의적이고 기술적이며 강력한 힘을 발휘할 수있는 가능성을 제공합니다.
- FL
- ST
- 중국식펜홀더
사용자 리뷰
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마이케루富岡 (탁구 경력：１１〜２０년) 엄청 좋아요!
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2020/12/20
스티가 카본 라켓이지만 좋아하네요. 아우터 카본 라켓으로 날아은 티모 볼 이라든지 비스카리아 라든지만큼 있을까요?
개인적으로 마음에 든이 볼 소유가 잘 회전 걸쳐 쉬운 점이 지요. 최대 값도 높은
속도도 나오고 회전도 있으므로 공의 성장이 엄청난입니다.
주심 선수를 동경하는 분들에게 추천 할 수 있군요종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함（세미하드)
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탁구 면도 (탁구 경력：２〜３년)
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2020/04/21
이 라켓을 85 그램 두께 5.85 ㎜로 95 그램 두께 5.85 밀리미터를 가지고 있기 때문에 비교했습니다. 탄력 무거운 것이 공 2 개에서 3 개 정도 탄력 회전도 기분 걸쳐 쉽고 느꼈습니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함（세미하드)
사용, 추천 러버（앞면） OMEGA VII China Ying
사용, 추천 러버（뒷면） OMEGA VII China Ying
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근성 (탁구 경력：６〜１０년) 바로 근육 트레이닝 용 중국식 스부리ィ
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2020/04/17
은하의 고무 접착제 얇은 양면에 붙여 190g 근련 트레이닝 용으로 결론 지어 사용. 그러나 중국식 이것은 어렵다. 사용하기 쉬운 형상과 중량 밸런스이지만, 결과적으로 활용할 수없이 불리한 싸움.
스티가 하이브리드 우드 NCT 중국식, 쥬잇쿠 코니요루 · 가시안 · 아부소루무 중국식도 무거웠지만 다이너스티 카본 중국식 최고 헤비급 균형이므로 팔뚝이 테니스 엘보가되어 버렸다.
타구감이 딱딱 좋아해서 승부는 생각없이 자기 책임으로 사용 할 것.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함（세미하드)
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Rommie7 (탁구 경력：４〜５년) 感覚てきには最強のラケット
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2019/08/16
カーボンがはいっておるんだと聞いてました。
感覚てきに悪いんではないのかなと心配したんですが、必要いなかった。パワー, そして感覚が素晴らしいかった。
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함（세미하드)
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후지이 (탁구 경력：４〜５년) 한번 사용해 주었으면한다.
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2019/08/07
이너 포스 ZLC를 사용하고있어 불만은 없지만 물건은 시도라는 것 구입.
매우 공격적인 라켓. 치면 날고, 블록 및 정지 제대로 줄일 수 있습니다.
하지만 무게가 문제. 고무 붙여 186g.
잘 다루려면 그만한 근력이 필요합니다.
특히 고무 접착제를 사용하는 것이 많다고 생각하기 때문에.확실히 좋은 라켓입니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 딱딱함（하드)
사용, 추천 러버（앞면） Skyline 3 NEO
사용, 추천 러버（뒷면） 테너지 64 FX
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탁구 신사 (탁구 경력：６〜１０년) 결점이없는 라켓
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2019/07/27
목재의 타구감입니다. 탄력 때문에 台上 다소 제어 기술이 필요하지만 특히 고집 스러움은 없습니다. 아우터 탄소이므로 당연히 비거리 & 위력은 불평 없음입니다. 타구감 좋고, 대 상 자, 추락 좋고, 2019 년 현재 스티가 라켓에서 최고의 가능하다고 생각합니다. 향후이 라켓을 기반으로 개발해 나가는 것이 아닐까 느끼는 정도 좋은 성과가 완성되고 있습니다.
놀란이 스위트 스폿의 크기입니다. 아우터 탄소 이외에 새로운 접착 기술을 사용하기 때문에, 카보네도보다 스윗 스팟이 넓어지고, 자세를 무너 뜨려 치고 아시나요 장면에서도 의도 한대로 타구 할 수 있습니다. 단단한 라켓에도 불구하고 컨트롤이 좋아진다는 좋은 부산물이 발생하고 있습니다.
고무 관해서는 무엇이든 맞는다고 생각 합니다만, 주심 선수에 최적화 된 라켓이므로 아마 포는 접착이 베스트 매치는 아닐까요.
무게가 유일한 단점입니다 만, 95g의 라켓에 테너 05 (특)에서도 왜 무게는 느껴지지 않습니다. 아마도 중심이 그립 가까이에되는 것이라고 생각합니다. 89g의 에반호루쯔을 소유하고 있지만, 첨단 중심이기 때문에 다이너스티 카본 더 무겁게 느껴집니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 딱딱함（하드)
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うろぽん (탁구 경력：４〜５년) 균형이 잡히는 라켓
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2019/07/13
중 펜 사용자에 카보네도 45에서 전환합니다. 치고있는 고무와의 관계도 있고, 카보네도이라고 무게가 약간 가볍기 때문에 좀 더 무게를 갖게 싶은 것과 弧線을 높게하고 싶어서 변경했습니다.
목적대로 弧線이 높아 포 드라이브, 백 블록 드라이브가 더 안정적했습니다. 제대로 히트 있다면, 스피드 위력도 꽤 나옵니다.
카보네도은 스위트 스폿을 중심으로 약간 따라 느낌 이었지만, 다이너스티 쪽이 스위트 스폿이 넓어 치는 위치가 어긋나도 공의 질이 떨어지지 않는 것도 매력입니다.
현재 전체에서 193g 전후에 적절한 무게이지만, 다시 FX에서 일반으로 변경해서 사용할 수 있는지 시도해 보려고합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 딱딱함（세미하드)
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