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사용자 리뷰

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  TENERGY 19

  

  특후, Free Chuck 2로 붙여서 47g.
  1. 3구째 파워드라이브가 하기 편함! 2. 부드러운데 스톱이나 카운터드라이브가 하기 편해서 사기급! 3. 상회전 랠리에서 Dignics 특유의, 상대 코트에 닿은 뒤 위로 튀어오르는 높은 탄도의 드라이브를 치기 편함!
  처음엔 백핸드용인가 싶어서 백핸드에 썼습니다.
  확실히 잘 걸려서 손목만으로 치는 치키타나 백핸드 드라이브도 쉽게 넣을 수 있어서 재밌었지만, 질은 좀 떨어졌어요. 포핸드에 써봤더니 생각보다 훨씬 좋아서 위에서 말한 특징들이 팍팍 나와서 즐거웠습니다. 64나 80 시트 러버랑 비교해도 스피드드라이브가 확실히 호선을 그리며 가라앉기 때문에, 짧은 커트(푸시)가 좀 낮거나 얕아도 스윙 스피드가 있고 전신으로 칠 수 있다면 억지로라도 파워드라이브로 가져갈 수 있는 장점이 있었습니다. 64계열이면 아무래도 스톱이 뜨거나 루프드라이브가 어려운 인상인데, 19는 파워드라이브도 하기 편하고 스톱이나 루프드라이브도 질이 높아서 개인적으로는 사기급 러버, 역시 Butterfly 퀄리티구나 하고 느꼈습니다. 블로그에서도 소개하고 있으니 꼭 참고해주세요.

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  特厚、フリーチャック2で貼って47 g。
  1. 3球目パワードライブがしやすい！2. 柔らかいのにストップやカウンタードライブがやりやすくてチート！3. 上回転ラリーでディグニクスでみられる相手のコートについてから上に跳ね上がる弾道の高いドライブが打ちやすい！
  はじめはバック向きかと思ってバックで使用しました。
  確かにひっかけやすく手だけのチキータやバックハンドドライブでも簡単に入れやすくて楽しくなりますが、質は低くなってしまいました。フォアで使ったら想像以上にかなり良くて、上に挙げるような特徴がガンガンでて楽しかったです。64や80のシートのラバーと比べても、スピードドライブがしっかり弧線を描いて沈むので多少ツッツキが低かったり浅くてもスイングスピードがあって全身で打つことができれば、強引にパワードライブに持っていける良さがありました。64系だとどうしてもストップが浮いたり、ループドライブが難しい印象ですが、19はパワードライブもしやすくて、ストップやループドライブも質が高いので個人的にはチートなラバーで流石バタフライクオリティーだなーと感じた次第です。ブログでも紹介しておりますので、是非ご参考ください。

  2021/03/05

  종합	9/10
  스피드	9
  스핀	8
  컨트롤	9
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 LIN Gaoyuan ALC

  이 리뷰가 참고가 되었습니까？ 좋아요! 의견 감사합니다. 죄송합니다. 고객님의 투표 기록에 실패했습니다. 다시 한번 시도해주세요.

  165

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  Quantum X PRO

  

  Max로 50g.
  1역시 테나05 느낌! MX-P보다 시트가 부드럽고 스펀지에 탄력이 있어서 더 테나05 같아요! 다만 최대 회전량은 테나05가 더 위인 것 같아요. 2호선이 올라가요! 하회전 처리가 하기 편해요! 3비슷하지만 테나05보다 미트가 하기 쉬워요!
  MX-P의 플라스틱볼 대응 진화판+저가형이라는 인상이에요. Quantum 쪽이 시트는 얇고 부드러우면서 스펀지는 두꺼워서 파고듦이 좋고 다루기 쉬우며 회전도 잘 걸려요. 다루기 쉬운 만큼 Quantum 쪽이 미끄러진다고 느꼈어요.
  티바 러버 전체에 해당하는 얘기지만, 테나와 비교하면 회전 성능이 조금 낮은 대신 미트가 하기 쉬운 게 특징인 것 같아요.
  테나는 역시 드라이브를 위한 러버인 반면, Quantum이나 MX-P는 미트나 스매시, 각도치기 및 백핸드 계열 기술이 하기 편한 것 같아요.
  참고가 되었으면 좋겠습니다.

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  maxで50g。
  1やっぱりテナ05っぽい！MX-Pよりもシートがやわらかくてスポンジにコシがあり、よりテナ05っぽい！ただしMax回転量はテナ05の方が上だと思います。2弧線があがる！対下回転打ちがやりやすい！3似ているがテナ05よりもミート打ちがしやすい！
  MX-Pのプラボール対応の進化+廉価版という印象です。クァンタムの方がシートは薄くて柔らかくスポンジは厚いので、くい込みがよく扱いやすく回転も良くかかります。扱いやすい分、クァンタムの方が滑ると感じました。
  ティバーラバー全体に言えることですが、テナと比較すると回転性能が少し低く、その分、ミートがしやすいのが特徴だと思います。
  テナはやはりドライブのためのラバーである一方、クァンタムやMX-Pならミートやスマッシュ、角度打ちおよびバックハンド系技術がやりやすいと思います。
  ご参考いただければ幸いです。

  2021/02/16

  종합	8/10
  스피드	9
  스핀	7
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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  160

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  장지커 ALC

  

  FL로 88g. 지금은 메인으로 쓰고 있고 예전엔 Zhang Jike ZLC를 썼습니다.
  1. ZLC보다 강한 호선! 2. 타구감이나 조작성은 ZLC와 비슷함. 부드러운 만큼 확실히 잡아줌! 3. 특히 백핸드가 좋고 볼 홀딩이 느껴짐!
  ZLC에서는 하회전 하프롱 볼에 대해 루프 드라이브 외에는 선택지가 없었는데, ZLC보다 강한 호선을 그리기 때문에 하프롱 정도의 하회전에도 파워드라이브를 걸기 쉬워진 점이 가장 마음에 듭니다. ZLC와 비교하면 볼 홀딩이 있고 블레이드 두께도 두꺼워서 비거리도 나오고, 파워도 낼 수 있고 회전도 걸려서 7매 합판 같은 느낌이 들어 좋습니다. 전체적으로는 공의 스피드는 떨어졌습니다.
  Timo Boll Spirit과 비교하면 튕겨내지 않고 확실히 볼을 잡아줘서 좋고, 그립 무게중심이 좋다고 느낍니다.
  Stradivarius와 비교하면 이상한 오버미스가 적고, 구성 차이(아라미드 카본에 첨재가 아유스인 것과, ALC와 림바로 된 Zhang Jike ALC)에 따른 차이를 느낍니다. Zhang Jike ALC 쪽을 더 상급자들이 좋아할 것 같습니다.
  단점은 역시 정석적인 라켓이다 보니 다른 선수들과 차별화하기 어렵다는 점이겠네요.
  블로그에서도 리뷰하고 있으니 꼭 참고해 주세요.

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  FLで88g。現在メインで以前は張継科ZLC。
  1. ZLCよりも強い弧線！2. 打球感や操作性はZLCと相似。柔らかい分、しっかり持つ！3. 特にバックハンドが良く、球持ちを感じる！
  ZLCでは、下回転のハーフロングのボールに対しループドライブ一択でしたが、ZLCよりも強い弧線を描くので、ハーフロングくらいの下回転をパワードライブしやすくなったのが一番気に入っています。ZLCと比較すると球持ちがあってブレード厚さも厚いので飛距離も出て、パワーも出せ回転もかかって7枚合板っぽさを感じて良いです。全体的にはボールのスピードは落ちました。
  ティモスピと比較すると弾いてしまわず、しっかりボールを持てて良くて、グリップ重心の良さを感じる。
  ストラディバリウスと比較すると、変なオーバーミスが少なく、構成の違い（アラミドカーボンに添材がアユース、ALCとリンバの張継科ALC）による違いを感じます。張継科ALCの方がより上級者が好むと思います。
  デメリットはやはり王道ですので、他プレーヤーと差別化しづらい点でしょうか。
  ブログでもレビューしていますので、是非ご参考ください。

  2021/02/07

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	9
  타구감	10
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 러버(앞면) DIGNICS 05

  사용, 추천 러버(뒷면) 테너지 05

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  151

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  에볼루션 MX-S

  

  2.1mm에 50g.
  ・짧은 커트가 낮게 잘 들어감! 역시 사무소노프 선수의 백러버!
  ・시트가 딱딱해서 카운터나 미트가 하기 쉬움!
  ・타구감은 테나지가 아니라 디그닉스 쪽에 가까움!
  놀란 점은 타구감이 디그닉스와 비슷했다는 것입니다! 다만 회전량은 디그닉스만큼은 아니었던 게 아쉬운 포인트였습니다.
  짧은 커트의 편의성이 뛰어나서 그것 때문에 바꿔도 좋다고 느껴집니다. 독일제 러버 중에서도 유독 버터플라이 러버와 비슷한 러버가 많은 티바 브랜드다운 러버라고 생각했습니다. 디그닉스를 쓰기 전에 사용하면 이질감 없이 넘어가기도 쉬울 것 같다고 느낀 바입니다.
  참고해 주세요.

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  2.1mmで50g。
  ・ツッツキが低く収まりやすい！さすがサムソノフ選手のバックラバー！
  ・シートが硬く、カウンターやミートがやりやすい！
  ・打球感はテナではなくディグより！
  驚いたのが、打球感がディグに似ていたことです！ただし回転量はディグほどはなかったのが残念なポイントでした。
  ツッツキのやりやすさは秀逸で、そのために変更しても良いと感じます。ドイツ製ラバーの中では非常にバタフライのラバーに似ているラバーの多いティバーさんらしいラバーだと思いました。ディグニクスを使う前に使用することで違和感なく移行もしやすいと感じた次第です。
  ご参考ください。

  2021/01/01

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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  147

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  VEGA X

  

  MAX로 52g.
  1. 회전이 미쳤음! 공식 스펙 이상!2. 시트는 딱딱하고 스펀지는 부드러워서 카운터 하기 쉽고 다루기 편함!3. 너무 튀지 않는 절묘한 밸런스!
  역시 최고 걸작답게 납득 가는 성능으로, 우선 회전 성능이 높았습니다. 회전 걸기 쉬운 정도까지 고려하면 오메가5 투어 DF보다 회전이 더 걸리는 느낌이 있습니다. 반면 과제는 미끄러움인데, 츳츠키나 블록에서 꽤 미끄러졌습니다. 시트가 딱딱하고 스펀지가 부드러운 러버라서 미끄러운 건 어쩔 수 없을지도 모릅니다. 그래도 가성비까지 포함하면 꽤 좋은 러버라서 놀랐습니다. 아쉬운 점은 무게가 좀 무겁다는 것으로, 50g은 넘길 것 같습니다. 다만 오메가7 투어나 프로와 비교하면 매드한 타구감이 아니라 튕기기 쉽고 백에서도 충분히 쓸 수 있는 러버였습니다.
  회전량은 테나05와 동급 수준이고, 스피드는 테나80 정도는 나올 것 같습니다.
  미끄러지는 걸 고려해서 스톱이나 너클 드라이브 등에 활용할 센스가 있는 사람이라면 이 가성비는 꽤 매력적인 러버라고 생각합니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으니 꼭 참고해 주세요!

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  maxで52 g。
  1. 回転がエグイ！公表性能以上！2. シートが硬くスポンジが柔らかいので、カウンターがしやすく扱いやすい！3. 飛び過ぎない絶妙なバランス！
  さすが最高傑作は納得の性能で、まず回転性能が高かったです。回転のかけやすさまで考慮すると、オメガ5ツアーDFよりも回転がかかるイメージがあります。一方で、課題は滑りやすさで、ツッツキやブロックで結構滑りました。シートが硬くスポンジが柔らかいラバーですので滑りやすいのは仕方ないかもしれません。それでもコスパまで含めるとかなり良いラバーで驚きました。惜しまれるのは少し重量が重い点で、50 gはオーバーしてくると思います。ただしオメガ7ツアーやプロと比較するとマッドな打球感ではなく、弾きやすくてバックでも十分使いこなせるラバーでした。
  回転量はテナ05と同等レベルで、スピードはテナ80並みには出ると思います。
  滑ることを考慮してストップしたりナックルドライブなどへ利用できるセンスのある人であれば、このコスパはかなり魅力的なラバーだと思います。
  ブログでもレビューしていますので、是非ご参考ください！

  2021/02/07

  종합	8/10
  스피드	7
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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