uwhede9865 님의 프로필

성별 | 남성 |
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나이대 | 30대 |
탁구 경력 | 20년이상 |
사용자 리뷰
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Max에서 47g.
· 타구감이 매우 좋고, 이미지대로 공을 칠!
스톱, 츳쯔키 잘 멈추고 고기도 치기 쉽다!
· 정점 침 덮어 카운터 드라이브가 치기 쉬운!
마음껏 부딪쳐도 고무가 강하게 라켓에 닿는 느낌이 아니라 아주 쫄깃한 고무라고 느꼈습니다.
이것이라면 최고 선수의 드라이브에게도 뒤지지 않는다고 생각합니다.
弧線은 낮은데 매우 안정감이있는 고무이었습니다.
그러나 GT-X51과 비교하면, 회 전량과 속도가 있었으면합니다.
GT-X51과 마찬가지로, 안테나와 비교되는 이유를 잘 알았습니다.
테나 05에 비해 입자는 아마 80에 가까운 느낌으로, 회전과 스피드를 양립하는 같은 러버입니다.
참고하시기 바랍니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 라켓 장지커 ZLC
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FL에서 88g.
장미하고 확인은하고 있지 않지만, 아마 그립이 막혀있는 느낌으로 그립 측 중심의 라켓입니다.
그립은 둥근가 중심 위치 포함한 티모 볼트 모델이 아니라 장계과 모델보다 않았다.
아주 회전이 더욱 쉽게 백핸드도 볼 소유를 느끼고 매우 취급하기 쉬운 라켓이었습니다.
그러나 두께 또는 첨부 판이 장지 커 ALC 등과 다른 것 같고, 그만큼 경도 강성을 느끼고 어렵고 중급 모델이라고해도 좋을지도 모릅니다.
XIOM 씨의 고무와 궁합이 좋을 것 같은 라켓 디자인이다 한편, 나비의 고무에는 맞지 않을 수도있을 것 같다고 느꼈습니다.
전체적으로 코스 파도 좋고 아주 좋은 느낌 라켓이었습니다.
더 빨리 만나고 있으면 사용하고 있었다고 생각 합니다만, 위력 부족을 보충 높은 안정감과 볼 소유는 매우 매력적이었습니다.
참고하시기 바랍니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 러버(앞면) DIGNICS 05
사용, 추천 러버(뒷면) DIGNICS 05
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특히 두께에 50g.
그립 힘이 강하다! 테나 05 같은 그립력!
시트가 단단하고 츳쯔키 및 정지가 확실히 가라 앉는다. 라쿠자 7에 버금가는 회 전량!
· 어쨌든 상대의 받침대에 넣어 쉽다!
본직 사용을 결정했습니다. 최근 개체 차이를 강하게 느끼고는하지만 그래도 사용하기 쉬운 고무로 마음에 듭니다. 더 원하는 성능으로는 속도 성능과 츳쯔키의 회 전량으로, 디그 05과 비교하면 아무래도 떨어진다는 느낌입니다. 그러나 디그 05보다 취급하기 쉽고 순간적으로 손만으로되어도 회전을 단단히 걸고있는 점은 마음에 듭니다.
회 전량은 맥스 테나 05 수준이라고 생각 합니다만, 안정적으로 낼 회 전량은 그 이하라고 생각합니다. 포에서 사용할 수 없게 아니지만 고성능 안테나와 디그와 비교하면 조금 위력 부족을 느끼고 쉬웠습니다.
참고하시기 바랍니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 장지커 ALC
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2.1mm에서 50g.
· 츳쯔키이 낮아 들어가 쉽다! 과연 DA 삼소노프 선수의 백 러버!
시트가 딱딱 카운터와 고기가 편하다!
· 타구감은 안테나가 아닌 디그보다!
놀란 것이 타구감이 디구니쿠스 05에 닮은 것입니다! 그러나 회 전량은 디그 정도는 없었던 것이 유감 인 점이었습니다.
츳쯔키 창 용이성 뛰어나고, 따라서 변경해도 좋다고 느낍니다. 독일 제 러버에서 매우 나비의 고무와 비슷한 러버 많은 티바 씨 다운 고무라고 생각했습니다. 디구니쿠스을 사용하기 전에 사용하여 위화감없이 이행도 쉽다고 느낀 바입니다.
참고하시기 바랍니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 장지커 ZLC
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Max에서 49g. 주로 백에 사용됩니다.
· 비교적 약한 터치 회 전량과 위력을 내기 쉽다!
· 테너와 V & gt; 15의 중간적인 취급 용이성.
시트는 강하고 카운터가 가능하다!
디그 05 수준의 위력을 느꼈다 상대에게 말해주었습니다. 개인적으로는 드라이브는 회 전량보다 자이로 계 또는 너클 같은 공되어 위력이 나와있는 것처럼 느꼈습니다.
타구감이 V & gt; 15Extra에 비슷하다고 느끼는 부분이 한번 먹혀 들게에서 회전을 걸도록하지 않는다고 회 전량을 얻지 못하고 弧線이 약해 쉽다고 느꼈습니다. 한편 V & gt; 15와 경도는 동일하지만 슈퍼 벤 타스 쪽이 파고 들어가기가 좋지 취급 용이성도 느꼈습니다. 또한 스매시도 드라이브도 모두 쉬워 중 · 상급자를위한 고무라고 생각합니다. 향후 독일 제 러버 특히 시트의 딱딱한 V & gt; 15 등을 잘 다루고 싶은 경우, 로제나보다 슈퍼 벤 태스크를 다루어 것이 이행하기 쉽다고 생각했습니다.
참고하시기 바랍니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 장지커 ZLC