uwhede9865 님의 프로필
| 성별 | 남성 |
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| 나이대 | ３０대 |
| 탁구 경력 | ２０년이상 |
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사용라켓, 러버
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- 러버（앞면）
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- 러버（뒷면）
- 독특한 시트의 돌기 형상을 특징으로 하는 "테너지" 시리즈는버터플라이가 신세대 스폰지로 개발한 "스...
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사용자 리뷰
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2021/09/11
Max에서 53g. 경도계 shore c에서 47.3 ° (테나 05 47 g, 44.6 °).
1. 탄력 접착 텐션 2. 카본 라켓의 조합이라면 백으로도 OK 3. 곤란 분류의 장점에 비해서 카운터 드라이브 가라 앉고 것이 좋다.
스폰지는 최신 독일 제, 경도에 비해서 곤란 분류가 좋은 것이라고 생각합니다. 아마 55 ° 정도의 경도에서 시트의 접착은 미미 접착 정도로 거의 끈적 끈적하지 않았습니다. 어느 쪽 일까하고 말하면, 중국산 고무 접착제가 아닌 디구니쿠스 09C에 가까운 고무로 스핀 계 텐션에서 마이그레이션하기 쉬운 러버입니다. 또한 디구니쿠스 05과 비교하여도 먹혀 시켰을 때의 회 전량은 고무 접착제 다움이 있으면서 디구니쿠스 05에지지 않을 정도의 속도 성능도 있고, 좋은 느낌이었습니다. 그러나 회전 성능은 높지만 버릇 공이 나오기 쉽다 든가 상대의 코트에 붙고 나서 늘어나거나 가라 앉거나한다 든가, 그런 속도 / 회전 이외의 부분은 그다지 특징이없이 스핀 계 텐션 러버에 상당히 가깝다고 생각합니다. 고무 접착제에 무엇을 요구하는지에 따라 다르지만 디구니쿠스 09C 이외의 선택 사항으로있다 생각합니다.
블로그에서도 소개하고 있으므로 참고하시기 바랍니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함（세미하드）
사용, 추천 라켓 강화 된 AC
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2022/05/02
UltraMax (UM), 빨강.
69g→48g
시트측에서 측정하여 shore c경도계 43.1°
D05: 48g, 50.0°
T05: 47g, 44.6°
R48: 48g, 39.6°
1. R48과 동등 이상으로 공을 잡는다
2. 츳쯔키나 스톱이 떠오르기 어렵다!
3. 스피드 드라이브가 치기 쉽다!
이 고무는 중간 경도로 시트의 단단한 고무로, 예를 들어 티바의 에보 EL-S 등이 매우 유사한 고무라고 생각합니다. 라잔타시리즈는, 대하회전 드라이브시에 독일제 러버답게, 확실히 치지 않으면 안정하기 어려운 느낌이 있습니다. 이 R45도 새지 않고, 하회전은 확실히 치는 것이 좋다고 느꼈습니다. 한편, 부드러운 고무인데, 츳쯔키이나 스톱의 가마가 엄청 좋고, 시트 표면의 그립력이 강하다고 생각합니다.
블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움（세미소프트）
사용, 추천 라켓 티모 볼 ALC
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2022/01/19
최대 57g.
shore c 경도 (시트측) 49.9, (스펀지측) 49.5. (디그 09C (시트측) 50.8, (스펀지측) 49.1.)
shore a 경도 (시트측) 34.0, (스펀지측) 33.0. (디그 09C (시트측) 33.4, (스폰지측) 31.8.)
강점착 고무라고 하는 것입니다만, 접했을 때의 점착감은 미점착이라고 느꼈습니다.
스폰지가 꽉 찼고, 표범의 스폰지와 같은 코치코치계의 고무였습니다.
표제에서 알 수 있듯이 독일 표준 경도에서 같은 경도의 차이나 그림자와 비교하면 스핀 계 텐션 고무에 가깝다고 느꼈습니다. 점착 고무인데 튀긴다는 것이 독일제 점착 텐션 고무의 특징이라고 생각합니다. 차이나 그림자와 비교하면 약간 버릇이 나오기 어렵다고 느꼈습니다만, 그만큼 취급의 용이함과 이미지 대로의 호선이 나오기 쉽다고 느꼈습니다.
블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 딱딱함（하드）
사용, 추천 라켓 허리케인 롱 5
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2022/05/02
검정, 특후.
62g→43g
시트측에서 측정하여 shore c경도계 42.4°
D09C: 50g, 50.8°
락자 Z EH: 55g, 46.5°
1. 역시 튀는 점착 텐션!
2. 가벼운!
3. 가벼운데 점착다운 타구감과 호선!
꽤 가볍고 걱정되는 수준이었습니다. 역시 가볍기 때문에, 라켓에 따라서는 아무래도 볼이 가벼워지기 쉬울지도 모릅니다. 야사카 유저라면 역시 마린 엑스트라 스페셜 등 7장 합판에 붙이고 싶어지는 고무라고 생각합니다. 치고 다루기 쉽고, 상대도 별로 잡히지 않는 것이 많다고 생각합니다만, 낡은 고무로 지금의 플라볼에 대해 조금 지고 있다고 느끼기 쉬운 고무이기도 하다고 생각합니다. 라고 하는 것은, 궁합이 나쁘면 전부 카운터 되는 정도 볼이 가벼워지기 쉬운 것 같았습니다.
블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움（세미소프트）
사용, 추천 라켓 강화 된 AC
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2022/05/02
검정, 특후.
77g→55g
시트측에서 측정하여 shore c경도계 46.5°
D09C: 50g, 50.8°
쇼류: 43g, 42.4
1. 취급하기 쉽다! !
2. 스폰지가 딱딱하고 카운터 드라이브가 하기 쉽다! !
3. 확실히 넣으면 점착 고무다운 무거운 드라이브가 친다!
엑스트라 하드라고 말하면서, 스폰지에는 확실히 기포가 있어, 텐션계의 스폰지를 점착 고무처럼 딱딱하게 한 것 같은 스폰지입니다. 시트도 점착력은 있습니다만, 알갱이 형상이 점착 러버로 해서는 넘어지기 쉬운 구조로, 상상 이상 곤란함도 좋고 스피드도 내기 쉽고 취급하기 쉬운 러버라고 생각합니다. 여기까지 꽉 끼는 것이 좋다고 점착성이 없는 것은 아닐까 걱정했습니다만, 부딪히도록 마음껏 드라이브해 주면, 꽤 점착인것 같은 무거운 드라이브가 되는 것 같았습니다. 사용하기 쉽고, 파워만 있으면 충분히 점착성이나 전갱이가 있는 고무라고 생각합니다.
블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함（세미하드）
사용, 추천 라켓 허리케인 롱 5
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