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  HYBRID MK

  

  하리모토 인너에 MAX로 붙였습니다. 무게는 49.5g
  러버 전체는 그럭저럭 단단한데, 볼을 튕겨보는 순간 시트의 부드러움이 느껴져서 점착러버인가 싶을 정도로 안 날아갔습니다.
  가볍게 치면 테나지 05FX보다도 안 날아갑니다.
  드라이브는 공의 묵직함이 나오지만 한 방에 뚫을 정도냐고 하면 그 정도는 아니라서 랠리 타입에 어울립니다.
  또한 하회전 상대로도 치기 쉽고, 위로 휘두르기보다 러버를 믿고 다소 앞으로 휘두르는 편이 좋은 공이 나옵니다.
  안 날아가는 만큼 블록, 카운터의 안정감은 정말 뛰어납니다. 또한 루프를 살짝 물러서서 걸어 받아치는 것도 쉽게 할 수 있습니다. 포핸드에서 쓴다면 상대가 치게 만들고 전부 카운터로 갈 수 있을 것 같습니다.
  다만 미트타법은 그저 그랬습니다. 전반적으로 회전을 걸어서 치는 게 필요한 러버지만 회전 성능은 테나지 05 쪽이 더 좋습니다.
  카운터가 하기 쉽고 회전량을 낮춘, 스피드가 조금 더 높은 테나지 05FX와 가깝다고 생각합니다.
  시트가 꽤 부드러워서 아우터 라켓과 맞추는 게 좋을 것 같습니다.

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  張本インナーにMAXで打ちました。重さは49.5g
  ラバー全体はそれなりに固いですが、玉突きの時点でシートの柔らかさを感じ粘着かと思うほど飛ばなかったです。
  軽打ではテナジー05FXよりも飛ばないです。
  ドライブは玉の重さが出ますが一撃で打ち抜けるほどかと言われたらそうでもないのでラリータイプ向きです。
  また、対下回転も打ちやすく上に振るよりラバーを信じて多少前に振ったほうがいい球が出ます。
  飛ばないということでブロック、カウンターの安定感は抜群に良いです。また、ループを少し下がってかけ返すことも簡単にできます。フォアで使うなら相手に打たせて全部カウンターで行けると思います。
  ただミート系はいまいちでした。全てにおいて回転をかけて打つことが必要なラバーですが回転性能はテナジー05のほうが上です。
  カウンターがやりやすい、回転量を落とした、少しスピードが上のテナジー05FXが近いかなと思います。
  シートがかなり柔らかいのでアウターラケットと合わせるのがいいと思いました。

  2023/01/16

  종합	8/10
  스피드	7
  스핀	8
  컨트롤	10
  경도	부드러움(소프트)

  사용, 추천 라켓 Tomokazu Harimoto Innerforce ALC

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  21

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  EVOLUTION EL-D

  

  하리모토 이너포스 레이어 ALC로 1.9mm를 쳤습니다. 무게는 50g
  경도가 비슷한 MX-P와 단단함의 차이는 느끼지 못했습니다. 백의 테나지 80보다는 단단하게 느껴집니다.
  포어의 가벼운 타구 단계에서부터 미트 타법을 하기 쉬울 것 같다고 느꼈습니다.
  포어 드라이브에서는 문지르듯 치면 호선을 그리며 깊게 들어가고, 두껍게 맞히면 낮은 탄도로 날카로운 공이 나갑니다. 위로 뜨는 러버라서 수평 스윙으로도 들어갑니다. MX-P를 같은 스윙으로 쳤더니 네트에 걸려서 MX-P보다 더 위로 올라갑니다. 무엇보다 칠 때 소리가 좋습니다.
  다만 공의 무게감이라는 면에서는 테나지 80>MX-P>EL-D라고 하더군요.
  백에서는 블록이 잘 들어가지만 테나지 80보다는 공이 빨리 떨어집니다.
  중진에서의 드라이브, 특히 테이블보다 낮은 위치에서 드라이브를 치는 게 하기 쉽습니다.
  또한 하회전 처리도 아주 하기 쉽고, 미트 타법도 하기 쉽습니다.
  서브도 끊기는 느낌이 있고 실제로도 잘 끊겨서 좋은 느낌입니다.
  MX-P도 일단 뭐든지 잘 들어가는 러버였지만, 들어가는 것에 관해서는 상위 호환 러버입니다. 하회전 대응에 불안이 있는 사람이 쓰면 자신감이 생길 것 같습니다.

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  張本インナーフォースレイヤALCで1.9mmを打ちました。重さは50g
  硬度の近いMX-Pと硬さの差は感じませんでした。バックのテナジー80よりは固く感じます。
  フォアの軽打の時点からミート打ちがしやすいだろうなと感じました。
  フォアドライブでは擦り気味で打てば弧線を描いて深く入り、厚く当てると低めの弾道で鋭い球がでます。上に飛ぶラバーなので水平スイングでも入ります。MX-Pを同じスイングで打ったらネットに当たったのでMX-Pよりさらに上がります。何より打った時の音がいいです。
  ただボールの重さという面ではテナジー80>MX-P>EL-Dと言われました。
  バックではブロックが収まりますがテナジー80よりは球離れが早いです。
  中陣でのドライブ、特に台より低い位置からドライブ打つのがやりやすいです。
  また、下回転打ちがとてもやりやすく、さらにミート打ちもしやすいです。
  サーブも切っている感じがあり実際切れているので良い感じです。
  MX-Pもとりあえずなんでも入るラバーでしたが、入れることに関しては上位互換ラバーです。対下回転に不安がある人が使うと自信がつくと思います。

  2022/11/13

  종합	10/10
  스피드	9
  스핀	10
  컨트롤	10
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 Tomokazu Harimoto Innerforce ALC

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  20

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  베가 투어

  

  일본식 펜홀더 세그나의 뒷면, 스핀에이스 카본의 뒷면, SWAT의 백핸드로 쳐봤습니다. SWAT에 2.0mm를 붙였을 때 45g이었습니다.
  가격에 비해서 전체적으로 수준이 아주 높아서 가성비가 정말 좋습니다. 미트 타법이 하기 편하다고 느꼈습니다. 드라이브도 호선이 나와서 안정적입니다.
  딱딱함을 느끼지 않아서 일단 골라두기 좋은 러버입니다.

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  日本式ペンのセグナの裏面、スピンエースカーボンの裏面、SWATのバックで打ちました。SWATに2.0㎜を張って45gでした。
  値段の割にとても全てが高水準でとてもコスパが良いです。ミート打ちがやりやすいと感じました。ドライブも弧線が出るので安定します。
  硬さを感じることがなくとりあえずで選んでおける良いラバーです。

  2022/10/22

  종합	8/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	9
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 SWAT

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  JEKYLL＆HYDE V47.5

  

  이너포스 레이어의 포핸드에 1.9mm를 붙였습니다. 무게는 49.2g
  우선 탄도가 직선적입니다. 루프에서는 확실히 회전도 걸립니다. 라잔터 R48에 가깝다고 느꼈습니다.
  수치상으로는 경도가 0.5도밖에 차이 안 나는데 라잔터 R48보다 파고들게 하기 쉬워서 편하게 좋은 공을 낼 수 있었습니다.
  포핸드 백핸드 어느 쪽이든 쓸 수 있는 만능 러버라고 생각합니다.

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  インナーフォースレイヤのフォアに1.9㎜を打ちました。重さは49.2g
  まず弾道が直線的です。ループではしっかりと回転もかかります。ラザンターR48に近いと感じました。
  数字上では0.5度しか硬度が違わないですがラザンターR48より食い込ませやすいので楽にいい球が出せました。
  フォアバックどちらでも使える万能なラバーと思います。

  2022/11/04

  종합	9/10
  스피드	10
  스핀	9
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ALC

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  17

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  마린 카본

  

  FL을 사용했습니다. 무게는 90.9g
  카본 느낌은 별로 없고 목재에 꽤 가깝지만, 목재를 쓰는 사람 입장에서는 특수소재가 느껴지는 것 같아요.
  가격도 그렇게 비싸지 않아서 목재에서 넘어가거나 카본을 시험해보고 싶다면 우선 이걸 써보는 게 좋을 것 같아요.

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  FLを使いました。重さは90.9g
  あまりカーボン感はなくかなり木材に近いですが、木材を使っている人からすれば特殊素材を感じるようです。
  値段もそこまで高くはないので木材からの移行もしくはカーボンを試したいならまずはこれを使ってみるのがいいと思います。

  2022/11/02

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	9
  타구감	8
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 러버(앞면) 라크자 7

  사용, 추천 러버(뒷면) 라크자 X Soft

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