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사용자 리뷰

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  DYNARYZ AGR

  

  Max 두께에 50g. 중량급입니다.
  ・파고듦이 아주 좋아서 백핸드에서도 충분히 쓸 수 있습니다! 파고드니까 공을 물어주는 느낌도 좋아요!
  ・RHYZER PRO 50과는 꽤 다른 타구감으로, 가볍고 연타에 어울리는 러버!
  ・RHYZER PRO보다 회전을 걸기 쉽고 회전량도 풍부.
  ・Tenergy 느낌! 회전만 놓고 보면 오히려 05 쪽에 가깝습니다!
  ・타구감은 Tenergy 80 느낌. 리시브 드라이브는 비거리가 좀 과하게 나와서 오버미스가 눈에 띈다고 느꼈습니다.
  ・너클성 플릭은 아주 하기 쉽습니다!
  ・솔직히 R48과 꽤 비슷합니다.
  걸렸던 건 두 가지.
  ・커트와 스톱에서 잘라서 낮게 깔기가 어렵고 잘 떴습니다.
  ・루프 드라이브는 질이 조금 떨어질지도. 공이 가벼운 인상. 공이 위로 뜨기 때문에 앞으로 밀어 주는 편이 좋아 보입니다.
  막 붙였을 때는 아주 생생한 공이 나와서 받아 주신 분도 꽤 밀린다고 하시더군요.
  회전이 걸리는 방식이 깔끔해서 R48처럼 거칠지 않은 만큼 다루기 편했습니다.
  참고하시길.

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  Maxで50g。重量級です。
  ・食い込みがとても良くてバックハンドでも全然使える！食い込みがいいので球持ちも良い！
  ・ライザープロ50とかなり異なる打球感で軽快で連打向きのラバー！
  ・ライザープロよりも回転をかけやすく回転量も豊富。
  ・テナジーっぽい！回転だけならどちらかというと05より！
  ・打球感はテナジー80っぽい。レシーブドライブは少し飛距離が出過ぎてオーバーミスが目立つと感じた。
  ・ナックル系フリックは非常にやりやすい！
  ・ぶっちゃけR48にかなり似ている。
  気になったのは2点。
  ・ツッツキとストップで切って低くするのが難しく、浮きやすかった。
  ・ループドライブは少し質が低いかも。ボールが軽い印象。ボールが上に上がるので前へふった方が良さそう。
  貼りたてはとてもイキイキしたボールが出て受けていただいた方もかなり圧されるとおっしゃってました。
  回転のかかり方は綺麗でR48のように荒々しさはなかった分扱いやすかったですね。
  ご参考ください。

  2020/07/29

  종합	7/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	9
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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  116

• 

  3 분기

  

  2.1mm에 47g.
  ・매트(무광) 러버인데 스피드 계열 기술이 하기 쉬워요!
  ・츳츠키나 스톱이 낮게 멈춰요!
  ・포핸드로 쓰면 묵직한 루프나 서브도 아슬아슬하게 낼 수 있고, 파워 드라이브도 치기 쉬웠습니다.
  ・카운터 드라이브는 꽤 하기 쉽습니다.
  백보다 포핸드 쪽이 더 잘 맞았어요.
  아래는 불만족스러운 점입니다.
  ・매트 러버인데 회전량이 약해요.
  ・츳츠키나 스톱도 낮게만 갈 뿐 회전량은 적다고 느꼈습니다.
  ・백에서 쓰면 볼이 빨리 떨어져서 될 것 같았는데 드라이브 오버미스가 많았습니다.
  개인적으로 선호하는 타입의 러버로, 매트에 점착 느낌의 타구감이라 회전을 걸기 쉬운 러버라고 생각하지만, Q시리즈 중에서는 스피드 특성이 가장 높은 러버라서 회전량이 조금 약하다고 느꼈습니다.
  목재(단판) 라켓이라면 회전도 잘 걸릴 것 같아서 더 잘 맞을 것 같습니다.

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  2.1 mmで47 g。
  ・マッドなラバーなのにスピード系技術がやりやすい！
  ・ツッツキやストップが低く止まる！
  ・フォアで使えば重いループやサーブもギリギリだせて、パワードライブも打ちやすかった。
  ・カウンタードライブはかなりやりやすい。
  バックよりフォアの方があいました。
  以下不満点です。
  ・マッドなラバーなのに回転量が弱い。
  ・ツッツキやストップも低いだけで回転量は少ないと感じた。
  ・バックで使うと球離れが速く、いけると思ったのにドライブがオーバーミスが多かった。
  個人的には好みなタイプのラバーで、マッドで粘着っぽい打球感で回転をかけやすいラバーだと思いますが、Qシリーズの中では一番スピード特性の高いラバーで、少し回転量が弱いと感じました。
  木材ラバーなら回転もかかると思うので、よりあうと思います。

  2020/08/22

  종합	7/10
  스피드	8
  스핀	7
  컨트롤	7
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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  113

• 

  RHYZER PRO

  

  MAX+에서 50g! 반대쪽에는 Dignics 05.
  파고드는 방식은 다르지만, Tenergy 05 Hard와 꽤 비슷한 러버였습니다!
  ・시트가 강하고 공을 물어주는 느낌을 받기 쉬운 핌플 형태라 오버톱 루프 드라이브 걸기가 좋습니다!
  ・스펀지까지 파고들게 치면 비거리와 스피드가, 시트만으로 치면 딱 멈추는 스톱이나 커트가 각각 잘 되어서 상반된 성능을 동시에 갖췄습니다!
  ・Tenergy 05 Hard를 메인으로 쓰다가 이 러버로 바꿨습니다!
  회전 계열의 딱딱한 스핀 텐션이라 스피드도 내기 쉽고, 그러면서도 50g에 들어오는 훌륭한 러버였습니다!
  아쉬운 점은, 시트가 강해서 파고들게 친 다음 회전을 걸려고 하면 그 부분에서는 회전이 잘 안 걸리는 느낌이라, 몸으로 확실히 회전과 호선을 만들어줄 필요는 있는 것 같습니다.
  파고들게 쳐서 회전을 거는 것보다는 시트만으로 회전을 건다는 느낌으로 쓰면 회전이 꽤 많이 걸려서 묵직한 공을 칠 수 있었습니다.
  좋아하는 사람은 많을 것 같은데, 인지도가 낮고 모험하기가 무서워서 손이 안 가는 러버인 것 같습니다.
  그래도 2020년은 대회가 별로 없을 것 같으니, 이 기회에!? 참고가 되면 좋겠습니다.

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  MAX+で50 g！反対側にはディグ05。
  食い込み方は違うものの、テナジー05ハードにかなり近いラバーでした！
  ・シートが強く、球持ちを感じやすい粒形状で上書きループドライブがしやすい！
  ・スポンジまで食い込ませると飛距離とスピードが、シートだけで打つとビタ止まりストップやツッツキが、それぞれやりやすくて矛盾を両立！
  ・テナジー05ハードをメインに使っていたら、このラバーに変えた！
  回転系の硬いスピン系テンションでスピードも出しやすく、それで50gでおさまる素晴らしいラバーでした！
  気になった点として、シートが強いから食い込ませてから回転をかけようと思うと、そこは回転がかかりにくく感じたので、しっかり体で回転と弧線を作ってあげる必要はあるかな。
  食い込ませて回転をかけるというよりはシートだけで回転をかけるイメージで使うとかなり回転がかかって重いボールが打てました。
  好きな人は多いと思うのですが、認知度が低いのと、冒険が怖くて手が出せないラバーだとは思います。
  でも2020年はなかなか試合もないと思うので、これを機に！？参考いただければ幸いです。

  2020/07/01

  종합	10/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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  113

• 

  TARGET PRO GT-X51

  

  Max로 49g.
  ・GT-H47이랑 비교하면 딱딱한데도 스피드드라이브가 치기 편함!
  ・스톱, 츳츠키는 스피드드라이브가 치기 편한데도 잘 멈춤!
  ・정점 타법의 오버라이트 카운터드라이브가 치기 편함!
  정말 느낌이 좋았어요.
  힘껏 부딪혀도 러버가 강하게 라켓에 부딪히는 느낌은 전혀 없었어요.
  그래서 튕기듯이 드라이브를 쳐도 회전이 걸려서 안정적이에요.
  GT-H47이랑 비교하면 역시 회전량이랑 스피드가 좋았어요.
  딱딱해서 백핸드에서는 임팩트 부족을 느낄 때도 있었지만 못 쓸 정도는 아니었어요.
  정말 느낌이 좋았어요.
  테나랑 비교되는 이유를 잘 알겠더라고요.
  독일제 러버라서, 테나지보다 확실히 카운터드라이브 등에서 상대 회전을 덜 받는다고 생각해요. 이 부분이 포인트가 높았어요.
  핌플은 아마 80에 가까운 느낌으로, 회전이랑 스피드를 양립하는 러버예요.
  테나 05에 가까운 핌플 형태는 독일제 러버 중에는 적은 것 같아요.
  참고하세요.

  원문 열기 원문 접기

  Maxで49g。
  ・GT-H47と比べると硬いのに、スピードドライブが打ちやすい！
  ・ストップ、ツッツキはスピードドライブが打ちやすいのによく止まる！
  ・頂点打の上書きカウンタードライブが打ちやすい！
  非常に好感触でした。
  思い切りぶつけてもラバーが強くラケットに当たる感じは皆無でした。
  なので、弾くようにドライブをしても回転がかかって安定します。
  GT-H47と比べれば、やはり回転量とスピードが良かったです。
  硬いので、バックだとインパクト不足を感じるときもありましたが、使えない訳ではなかったです。
  非常に好感触でした。
  テナと比較される理由がよく分かりました。
  ドイツ製ラバーですので、テナジーよりも明らかにカウンタードライブなどで相手の回転を受けにくいと思います。ここはポイントが高かったですね。
  粒は多分80に近い感じで、回転とスピードを両立するようなラバーです。
  テナ05に近い粒形状はドイツ製ラバーでは少ない気がしますね。
  参考ください。

  2020/09/20

  종합	8/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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  110

• 

  Bluefire M1 Turbo

  

  Max로 52g.
  좋은 점
  ・볼이 무겁습니다! JP01 터보, 블러스트 Z1 터보와 비교해도 확실히 회전량이 있는 무거운 드라이브나 서브를 낼 수 있습니다.
  ・스펀지가 단단해서 스톱, 짧은 커트(푸시)가 잘 멈춥니다. 회전량은 그럭저럭.
  ・카운터드라이브가 꽤 하기 편합니다. 독일산답게 회전에 대한 둔감함을 약간 느꼈습니다.
  ・계절의 더위도 영향을 미쳤을 수 있지만, 타구감이 뭉근하고 답답한 느낌은 적었습니다. 오히려 무거운 회전 계열 러버치고는 다루기 쉽습니다! 컨셉이 다르긴 하지만 오메가7 투어보다 타구감이나 볼 홀딩은 좋다고 느꼈습니다.

  블루 계열 러버 전체에 해당할 만한 아쉬운 점
  ・포텐셜은 끌어내기 쉽지만, 최대 포텐셜은 다른 하이엔드 러버보다 낮다고 느낍니다. 예를 들어 오메가7 투어 쪽이 잘 쳤을 때의 포텐셜이 더 높고, 회전량과 스피드를 동시에 잡을 수 있다고 느낍니다.
  ・랠리나 연타로 상대의 시간을 빼앗는 탁구에 적합합니다. 뚫어낼 가능성은 있지만 볼의 위력으로 승부하는 러버는 아닙니다.
  ・수명이 짧다는 정보가 있습니다.

  블루 계열 러버 중에서는 가장 마음에 드는 러버였습니다. 가성비나 가격을 생각하면 로제나보다 이 러버를 고를 것 같습니다.

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  Maxで52g。
  良い点
  ・ボールが重い！JP01ターボ、ブルストZ1ターボと比較しても明らかに回転量のある重いドライブやサーブが出せる。
  ・スポンジが硬いのでストップ、ツッツキが止まる。回転量はそこそこ。
  ・カウンタードライブがまずまずやりやすい。ドイツ製らしい、回転に対する鈍感さを若干感じた。
  ・季節の暑さも影響しているかもしれないが、打球感がこもってマッドな感じは少なかった。むしろ重い回転系ラバーの割には扱いやすい！コンセプトが異なると思うがオメガ7ツアーより、打球感や球持ちは良いと感じた。

  ブルー系ラバー全体に言えそうな悪い点
  ・ポテンシャルは引き出しやすいが、最大のポテンシャルは他のハイエンドラバーより低いと感じる。例えばオメガ7ツアーの方がうまく打てた時のポテンシャルは高く、回転量とスピードが両立できると感じる。
  ・ラリーや連打で相手の時間を奪う卓球に向いている。打ち抜ける可能性はあるがボールの威力で勝負するラバーではない。
  ・寿命が短いという情報あり。

  ブルー系ラバーの中で1番好みのラバーでした。コスパや値段を考えるとロゼナよりこのラバーを選ぶと思います。

  2020/08/06

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	7
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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