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사용자 리뷰

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  V>22 Double Extra

  

  블루 맥스, 50g, 42.4°
  V>20 DE는 51g, 44.5°
  테나 05는 48g, 44.6
  ・스피드계 고무인데, 엄청 회전이 걸려 공을 가진다!
  ・스피드 드라이브는 꽤 성장한다!
  ・백으로 에너지 손실 없이 스피드 드라이브가 친다!
  이 고무는 시트 형상으로 분류하면, 본질적인 방향성은 테나 64 등과 같이 스피드계의 스핀계 장력이 됩니다. 스피드계 스핀계 텐션입니다만, 시트가 강하기 때문에, 매우 회전 성능이 높습니다. 뭐라면 테나 05보다 회전이 걸릴지도. 스피드 성능을 확보한 뒤, 회전 성능을 Max까지 높인 고무가 V>22 DE라고 생각합니다. 시트가 강하기 때문에 츳쯔키이나 스톱, 루프 드라이브는 매우 질이 높고, 또한 스피드 드라이브로 펀치하는 고무군요. 블로그(https://katsuo000.com/)에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  青Max、50 g、42.4°
  V>20 DEは51 g、44.5°
  テナ05は48 g、44.6
  ・スピード系ラバーなのに、めちゃめちゃ回転がかかるしボールを持つ！
  ・スピードドライブはかなり伸びる！
  ・バックでエネルギーロスなくスピードドライブが打てる！
  このラバーはシート形状で分類すると、本質的な方向性はテナ64などのようにスピード系のスピン系テンションになります。スピード系スピン系テンションですが、シートが強いので、とても回転性能が高いです。なんならテナ05よりも回転がかかるかも。スピード性能を確保したうえで、回転性能をMaxまで高めたラバーがV>22 DEだと思います。シートが強いのでツッツキやストップ、ループドライブはとても質が高く、かつスピードドライブで打ち抜けるラバーですね。ブログ(https://katsuo000.com/)でもレビューしてますので、ご参考ください。

  2024/07/25

  종합	9/10
  스피드	10
  스핀	9
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 라켓 LIMBAINNER

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  Tomokazu Harimoto Innerforce SUPER ALC

  

  판 두께 5.9mm, 158×152mm, 88g의 FL.
  상판 림바로 위화감 없이 이행할 수 있을 정도로, 취급하기 쉬운 라켓이었습니다.
  처음 사용하면 이렇게 사용하기 쉽다는 것은 땀과 습기를 피우면 더 타감이 부드러워지고, 꽤 목재에 가까운 타감으로 취급 할 수 있다고 상상할 수 있습니다.
  SALC는 역시 탄력, 자신의 이미지 한 벡터 방향으로 제대로 똑바로 날릴 정도의 손의 울림이 좋았습니다!
  블레이드 면적 등 넓고 무거운에도 불구하고, 상당히 취급하고 있다고 느끼는 블레이드였습니다.
  유일하게, 포가 생각했던 것보다 비거리가 나오고, 심재에 키리?
  백 핸드는 꽤 좋고 스피드로 상대에게 압력도 걸 수 있고, 안정감도 발군이었습니다.
  그럼 말감은 전혀 없고, 안정감 속에 ALC 이상의 스피드와 상대에게의 압박을 걸 수 있는 좋은 라켓이었습니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 꼭 참고해 주세요.
  https://katsuo000.com/review_harimoto_tomokazu_innerforce_salc/

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  板厚5.9 mm、158×152 mm、88gのFL。
  上板リンバで違和感なく移行できるほど、扱いやすいラケットでした。
  初使用でこんなに使いやすいということは、汗や湿気を吸えばもっと打感が柔らかくなり、かなり木材に近い打感で扱えることが想像できます。
  SALCはやはり弾み、自分のイメージしたベクトル方向へしっかりとまっすぐ飛ばせるくらい手の響きが良かったです！
  ブレード面積など広くて重いにもかかわらず、かなり扱えていると感じるブレードでした。
  唯一、フォアが思ったよりも飛距離が出すぎて、芯材にキリ？を使っていて少しボールが抜けるような打感でもあったのが好みが分かれる気がしました。
  バックハンドはかなり良くてスピードで相手にプレッシャーもかけることができるし、安定感も抜群でした。
  じゃじゃ馬感は全くなく、安定感の中にALC以上のスピードと相手へのプレッシャーをかけられる良いラケットでした。
  ブログでもレビューしていますので、是非ご参考ください。
  https://katsuo000.com/review_harimoto_tomokazu_innerforce_salc/

  2024/12/29

  종합	8/10
  스피드	9
  스핀	7
  컨트롤	9
  타구감	8
  경도	약간 부드러움（세미소프트）

  사용, 추천 러버（앞면） JEKYLL＆HYDE C55.0

  사용, 추천 러버（뒷면） DIGNICS 05

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  JEKYLL＆HYDE H52.5

  

  max, 블랙.
  70g→49g
  시트측에서 측정하여 shore c경도계 45.5°
  D05: 48g, 50.0°
  T05: 47g, 44.6°
  라켓은 OSP의 Viltoso AC입니다.

  1. 스피드 성능이 발군에 높은 점착 텐션계 고무
  2. 스톱은 발군에 머무른다!
  3. 회전을 걸고 싶을 때는 확실히 걸린다!
  꽤 오메가 VII 차이나 그림자를 닮은 고무라고 느끼면서, 놀라운 스피드 성능을 체감했습니다. 이것은 일어나는 속도입니다! 점착 텐션 러버라고 하면서, 지금까지 스피드 성능이 높은 러버는 재미있게 특징이 된다고 생각했습니다. 지킬&하이드 시리즈는 각도나 스윙의 정확성을 필요로 하지 않는 분, 상급자보다 중급자용 고무라고 느꼈습니다.
  https://katsuo000.com/에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  max、黒。
  70 g→49 g
  シート側から測定してshore c硬度計45.5°
  D05: 48g、50.0°
  T05: 47g、44.6°
  ラケットはOSPのヴィルトーソACです。

  1. スピード性能が抜群に高い粘着テンション系ラバー
  2. ストップは抜群にとまる！
  3. 回転をかけたい時にはしっかりかかる！
  かなりオメガVIIチャイナ影に似たラバーと感じっつ、驚くようなスピード性能を体感しました。これは目が覚める速さです！粘着テンションラバーといいながら、ここまでスピード性能の高いラバーは面白く特徴になると思いました。ジキル＆ハイドシリーズは角度やスイングの正確性を必要としない分、上級者よりも中級者向けラバーと感じました。
  https://katsuo000.com/でもレビューしていますので、ご参考ください。

  2024/06/08

  종합	10/10
  스피드	10
  스핀	10
  컨트롤	10
  경도	딱딱함（하드）

  사용, 추천 라켓 BRONZITE

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  JEKYLL ＆ HYDE C57.5

  

  블랙 맥스, 55g, 51.2°
  C55 및 53g, 50.9°
  차이나 그림자는 57g, 50.5°
  D09C는 50g, 50.8°
  ・이키이키로 한 점착 텐션 러버! 09C × 중국 점착 고무 = 지키하이 C57.5
  ・점착 고무인데 공이 빠르다!
  ・점착 고무다운, 강한 호선과 버릇!
  C55부터 위화감 없이 이행할 수 있었습니다.
  튀어나오는 것은 좋지만, 딱딱해져 보다 회전이 걸리기 쉬워졌습니다.
  빈빈에 회전이 걸려서 서브는 가벼운 터치에서도 끊어지네요.
  리뷰에서는 점착 텐션계의 고무 중에서도 텐션보다라고 하는 것이 많습니다만, 무겁고 딱딱하고 회전도 걸리는 이 고무는 꽤 마음에 듭니다.
  쿄 표범과 같은 사용감은 없고, 텐션에 가까운 인상입니다만, 회전량과 버릇으로 꽤 누르는 초공격적인 러버라고 생각합니다.
  블로그(https://katsuo000.com/)에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  黒Max、55 g、51.2°
  C55のMax、53 g、50.9°
  China影は57 g、50.5°
  D09Cは50 g、50.8°
  ・イキイキとした粘着テンションラバー！09C × 中国粘着ラバー = ジキハイC57.5
  ・粘着ラバーなのにC55よりもさらにボールが速い！
  ・粘着ラバーらしい、強い弧線と癖球！
  自分が使って受けた方からはキョウヒョウのような癖があるとおっしゃっていただきました。
  硬くなってより回転がかかりやすくなり、サーブは軽いタッチでもかなり切れて、気に入っています。
  C55からC57.5はさらに弾き安くなった印象があります。
  特にスピードドライブを打つときは結構ミートに近い打ち方でも弧線が出て勝手にボールが上がり勝手に上回転がかかっている感じがあり、かなりイメージと異なる軌道で飛ぶ感じがあり、慣れが必要だと感じました。
  テンションに近いものの、粘着ラバーとして使うイメージを持って使った方が良いと思います。
  使いこなせれば回転量と癖でかなり押せる超攻撃的なラバーだと思います。
  ブログ(https://katsuo000.com/)もご参考ください。

  2025/02/09

  종합	10/10
  스피드	10
  스핀	10
  컨트롤	10
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 라켓 ICE CREAM AZX i

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  ZYRE-03

  

  블랙 2.7mm, 48g, 43.9°
  D09C는 50g, 50.8°
  D05, 47g, 50.0°
  ・D05보다 약한 힘으로 공을 들고 위로 올라간다!
  ・점착 고무와 같은 호선과 회전량이 에그이!
  ・미트보다 압도적으로 드라이브 특화의 러버!
  D05에서의 마이그레이션으로 사용하기 어려움이 없습니다.
  공표 경도 44 °이므로 딱딱하다고 느꼈습니다만, 실제로 경도계로 계측한 값을 확인하고 희연했습니다.
  D와 비교해도 5 ° 이상 부드러운!
  D보다 스윙 스피드가 느려도 구를 가지는 이유는 이것이다! 라고 깨달았습니다!
  보통 사용하는 분에는별로 차이를 느끼지 않고 오히려 공을 가지고 있기 때문에 어려움은 없습니다!
  커튼 치기로 알았습니다만 엄청 회전 걸립니다.
  D05나 D09C를 넘는 회전량 및 회전의 가용성에 놀랐습니다!
  다만 미트계는 꽤 어렵고 중진에서도 오버합니다.
  소위 후 가공한 것 같은 탄력을 얻을 수 있습니다.
  두껍게 맞추는 스피드 드라이브는 정직 제어 불능 땀!
  항균 플라스틱이 된 후 회전의 용이성 No1라고 생각합니다!
  블로그(https://katsuo000.com/)도 참고해 주십시오.

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  黒2.7 mm、48 g、43.9°
  D09Cは50 g、50.8°
  D05、47 g、50.0°
  ・D05よりも弱い力で球を持てて上にあがる！
  ・粘着ラバーのような弧線と回転量がエグイ！
  ・ミートよりも圧倒的にドライブ特化のラバー！
  D05からの移行で、使いにくさはありません。
  公表硬度44°なので硬いと感じたのですが、実際に硬度計で計測した値を確認して愕然としました。
  Dと比較しても5°以上柔らかい！
  Dよりもスイングスピードが遅くても球を持つ理由はこれだ！と気づきました！
  普通に使う分にはあまり違いを感じず、むしろ球を持つのでやりにくさはないです！
  カーテン打ちでわかりましたがめちゃめちゃ回転かかります。
  D05やD09Cを超える回転量および回転のかけやすさに驚きでした！
  ただミート系はかなり難しくて中陣でもオーバーします。
  いわゆる後加工したような弾みが得られます。
  厚く当てるスピードドライブは正直制御不能汗！
  抗菌プラになってから回転のかけやすさNo1だと思います！
  ブログ(https://katsuo000.com/)もご参考ください。

  2025/10/05

  종합	10/10
  스피드	10
  스핀	10
  컨트롤	10
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 라켓 장지커 ZLC

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