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  RASANTER C53

  

  max, 블랙.
  74g→52g
  시트측에서 측정하여 shore c경도계 42.8°
  D05: 48g, 50.0°
  T05: 47g, 44.6°

  1. 스폰지뿐만 아니라 시트도 공을 잡으려고 하는 고무! 타점을 떨어뜨려 드라이브하는 사람에게 추천!
  2. 호선이 오르고 아래 회전 치기 쉽다!
  3. 것 굉장히 카운터 드라이브가 하기 쉽다!
  점착 고무가 요즈음은 하고 있습니다만, 유럽 선수와 같이 타점을 두드려 드라이브하고 싶을 때에 볼을 엄청 그립해 지지 않는 고무라고 생각합니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  max、黒。
  74 g→52 g
  シート側から測定してshore c硬度計42.8°
  D05: 48g、50.0°
  T05: 47g、44.6°

  1. スポンジだけでなくシートもボールを掴もうとするようなラバー！打点を落としてドライブする人にオススメ！
  2. 弧線があがって下回転打ちがしやすい！
  3. もの凄くカウンタードライブがやりやすい！
  粘着ラバーが昨今はやっていますが、ヨーロッパ選手のように打点をおとしてドライブしたいと思った時にボールをめちゃめちゃグリップして負けないラバーだと思います。
  ブログでもレビューしていますので、ご参考ください。

  2024/03/20

  종합	9/10
  스피드	10
  스핀	9
  컨트롤	10
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 라켓 ALNADE INNER

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