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사용자 리뷰

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  RAKZA Z EXTRA HARD

  

  검정, 특후.
  77g→55g
  시트측에서 측정하여 shore c경도계 46.5°
  D09C: 50g, 50.8°
  쇼류: 43g, 42.4
  1. 취급하기 쉽다! !
  2. 스폰지가 딱딱하고 카운터 드라이브가 하기 쉽다! !
  3. 확실히 넣으면 점착 고무다운 무거운 드라이브가 친다!
  엑스트라 하드라고 말하면서, 스폰지에는 확실히 기포가 있어, 텐션계의 스폰지를 점착 고무처럼 딱딱하게 한 것 같은 스폰지입니다. 시트도 점착력은 있습니다만, 알갱이 형상이 점착 러버로 해서는 넘어지기 쉬운 구조로, 상상 이상 곤란함도 좋고 스피드도 내기 쉽고 취급하기 쉬운 러버라고 생각합니다. 여기까지 꽉 끼는 것이 좋다고 점착성이 없는 것은 아닐까 걱정했습니다만, 부딪히도록 마음껏 드라이브해 주면, 꽤 점착인것 같은 무거운 드라이브가 되는 것 같았습니다. 사용하기 쉽고, 파워만 있으면 충분히 점착성이나 전갱이가 있는 고무라고 생각합니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  黒、特厚。
  77g→55g
  シート側から測定してshore c硬度計46.5°
  D09C: 50g、50.8°
  翔龍: 43g、42.4
  1. 扱いやすい！！
  2. スポンジが硬く、カウンタードライブがしやすい！！
  3. しっかりくい込ませると粘着ラバーらしい重いドライブが打てる！
  エキストラハードといいつつ、スポンジにはしっかり気泡があり、テンション系のスポンジを粘着ラバーように硬くしたようなスポンジです。シートも粘着力はありますが、粒形状が粘着ラバーにしては倒れやすい構造で、想像以上にくい込みも良くてスピードも出しやすく扱いやすいラバーだと思います。ここまでくい込みが良いと粘着らしさがないのではないかと心配しましたが、ぶつけるように思い切りドライブしてあげると、かなり粘着らしい重いドライブになるようでした。使いやすくて、パワーさえあれば十分に粘着らしさやアジのあるラバーだと思います。
  ブログでもレビューしていますので、ご参考ください。

  2022/05/02

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	8
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 라켓 허리케인 롱 5

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  56

• 

  Nexxus EL Pro 53 Hard

  

  maXXimum, 빨강.
  74g→50g
  시트측에서 측정하여 shore c경도계 46.8°
  D05: 48g, 50.0°
  T05: 47g, 44.6°
  Nexxus XT Pro 50: 50g, 43.3°

  1. 독일제 스폰지에 일본제 시트를 조합한 고무
  2. 단단히 넣어서 확실히 회전이 걸린다!
  3. 취급하기 쉽다! 적당히 흔들어도 상대의 받침대에 머무른다!
  잘 말하면 취급하기 쉽고 싸고 코스파 최고! 나쁘게 말하면, 명확한 특징이 희박하고 EL53과 XT50에서 큰 차이를 느끼기 어려웠습니다. 적당히 스윙해도 들어가는 것은 매우 좋습니다만, 반대로 실수했을 때와 들어갔을 때의 차이를 느끼기 어려울지도 모릅니다.
  타구자측 감각으로 거기까지 회전을 건 느낌은 느끼지 않았습니다만, 상대는 오버미스 해 주었으므로, 회전량은 상상 이상으로 있는 것 같았습니다. 그만큼 XT와 비교하면 역시 속도가 느리다고 생각합니다. 단지 그 차이가 명확하게 느껴질 정도는 아니었습니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  maXXimum、赤。
  74 g→50 g
  シート側から測定してshore c硬度計46.8°
  D05: 48g、50.0°
  T05: 47g、44.6°
  Nexxus XT Pro 50: 50g、43.3°

  1. ドイツ製のスポンジに日本製のシートを組み合わせたようなラバー
  2. しっかりくい込ませることで、しっかり回転がかかる！
  3. 扱いやすい！適当に振っても相手の台におさまる！
  よく言うと扱いやすくて安くてコスパ最高！悪く言うと、明確な特徴が希薄でEL53とXT50で大きな違いを感じにくかったです。適当にスイングしても入るのは非常に良いのですが、逆にミスした時と入った時の差を感じにくいかもしれません。
  打球者側感覚でそこまで回転をかけた感じは感じませんでしたが、相手はオーバーミスしてくれたので、回転量は想像以上にあるようでした。その分、XTと比較するとやはりスピードが遅いと思います。ただその差が明確に感じられるほどではなかったです。
  ブログでもレビューしていますので、ご参考ください。

  2022/05/03

  종합	9/10
  스피드	9
  스핀	9
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 라켓 강화 된 AC

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  51

• 

  Nexxus XT Pro 50 Hard

  

  maXXimum, 빨강.
  74g→50g
  시트측에서 측정하여 shore c경도계 43.3°
  D05: 48g, 50.0°
  T05: 47g, 44.6°
  Nexxus EL Pro 53: 50g, 46.8°

  1. 취급하기 쉽다! 적당히 흔들어도 상대의 받침대에 머무른다!
  2. 호선이 낮고 속도감이 있다!
  3. 상대의 회전의 영향을 받기 어렵다.
  잘 말하면 취급하기 쉽고 싸고 코스파 최고! 나쁘게 말하면, 명확한 특징이 희박하고 EL53과 XT50에서 큰 차이를 느끼기 어려웠습니다. 적당히 스윙해도 들어가는 것은 매우 좋습니다만, 반대로 실수했을 때와 들어갔을 때의 차이를 느끼기 어려울지도 모릅니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  maXXimum、赤。
  74 g→50 g
  シート側から測定してshore c硬度計43.3°
  D05: 48g、50.0°
  T05: 47g、44.6°
  Nexxus EL Pro 53: 50g、46.8°

  1. 扱いやすい！適当に振っても相手の台におさまる！
  2. 弧線が低くてスピード感がある！
  3. 相手の回転の影響を受けにくい。
  よく言うと扱いやすくて安くてコスパ最高！悪く言うと、明確な特徴が希薄でEL53とXT50で大きな違いを感じにくかったです。適当にスイングしても入るのは非常に良いのですが、逆にミスした時と入った時の差を感じにくいかもしれません。
  ブログでもレビューしていますので、ご参考ください。

  2022/05/02

  종합	8/10
  스피드	9
  스핀	8
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

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  50

• 

  Target Pro XD47.5

  

  최대, 빨강.
  70g→49g
  시트측에서 측정하여 shore c경도계 42.8°
  D05: 48g, 50.0°
  T05: 47g, 44.6°
  Target Pro XD-52.5: 54g, 47.9°

  1. 취급하기 쉽다!
  2. 시트가 강하고 회전 성능이 매우 높습니다!
  3. 중간 경도에 가까운 고무인데 카운터 드라이브가 하기 쉽다!
  가격에 상응한다고 하면 반론하기 힘들지만 꽤 좋은 고무입니다. Target XD 시리즈는 매우 하이 스펙으로 경기에서 사용할 수 없고, 사용하고 싶은 고무라고 해도 과언이 아니다고 생각합니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  max、赤。
  70 g→49 g
  シート側から測定してshore c硬度計42.8°
  D05: 48g、50.0°
  T05: 47g、44.6°
  Target Pro XD-52.5: 54g、47.9°

  1. 扱いやすい！
  2. シートが強く、回転性能が非常に高い！
  3. 中間硬度に近いラバーなのにカウンタードライブがやりやすい！
  値段相応、といわれると反論しづらいですが、かなり良いラバーです。Target XDシリーズは非常にハイスペックで試合で使えるではなく、使いたいラバーと言っても過言ではないと思います。
  ブログでもレビューしていますので、ご参考ください。

  2022/05/03

  종합	8/10
  스피드	9
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 부드러움（세미소프트）

  사용, 추천 라켓 강화 된 AC

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  49

• 

  HYBRID K3

  

  max, 블랙.
  72g→51g
  시트측에서 측정하여 shore c 경도계 42.2°
  D09C: 50g, 50.8°
  다이너라이즈 ZGR: 58g, 48.2°
  오메가 VII 차이나 그림자: 57g, 50.5°
  라켓은 은하의 970XX-KLC
  1. 딱딱하면 좋지 않다! 끈끈한 무거운 공!
  2. 점착 텐션 러버라고 하는 것으로, 스피드 성능도 높다!
  3. 점착 고무이지만, 면을 연 치는 방법을 하지 않아도 성능을 끌어낼 수 있다!
  점착 텐션 고무로, 회전 성능은 D09C보다 약간 낮다고 느꼈습니다만 그만큼 취급의 용이함과 스피드는, 과연 Tibhar라고 느꼈습니다.
  블로그에서도 리뷰하고 있으므로, 참고해 주십시오.

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  max、黒。
  72 g→51 g
  シート側から測定してshore c硬度計42.2°
  D09C: 50g、50.8°
  ハイブリッドK3: 51g、42.2°
  ダイナライズZGR: 58g、48.2°
  オメガVIIチャイナ影: 57g、50.5°
  ラケットは銀河の970XX-KLC
  1. 硬ければいいわけじゃない！粘着らしい重いボール！
  2. 粘着テンションラバーということで、スピード性能も高い！
  3. 粘着ラバーだけど、面を開いた打ち方をしなくても性能が引き出せる！
  粘着テンションラバーで、回転性能はD09Cよりもやや低いと感じましたがその分扱いやすさ、粘着らしいクセ、スピードは、さすがTibharだと感じました。
  ブログでもレビューしていますので、ご参考ください。

  2023/12/06

  종합	9/10
  스피드	8
  스핀	9
  컨트롤	9
  경도	약간 딱딱함（세미하드）

  사용, 추천 라켓 EC-11(엔지니어드 우드)

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