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사용자 리뷰

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  이너 레이어 ALC.S

  

  FL85G 제품을 시타해봤습니다.

  판 두께가 얇고, 휨성이 좋으면서 목재 느낌도 있는 카본 라켓입니다.
  반발력 자체는 5매 합판과 별 차이 없다고 생각하지만, 7매 합판보다는 떨어지는 인상입니다.
  회전도 상당히 걸기 쉽고, 목재보다 파워 손실이 적네요.
  단점이라면 휨성이 너무 좋아서 카운터가 약간 날뛰는 점일까요.

  짧은 공 처리나 서브 등의 안정감도 좋아서 초보자에게도 추천할 수 있는 라켓입니다.

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  FL85G品を試打しました。

  板厚が薄く、しなりの良さと木材感があるカーボンラケットです。
  弾み自体はあまり5枚合板と変わらないと思いますが、7枚合板よりは落ちる印象です。
  回転もかなり掛けやすく、木材よりもパワーロスが少ないですね。
  難点としてはしなりが良すぎてカウンターが若干暴れる点でしょうか。

  台上やサーブ等の収まりも良く、初心者にもお勧めできるラケットです。

  2025/04/14

  종합	9/10
  스피드	5
  스핀	10
  컨트롤	9
  타구감	8
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 러버(앞면) RAKZA XX

  사용, 추천 러버(뒷면) 라크자 X

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  BYPE

  

  1.8mm를 사용했습니다.

  시트는 45° 대역치고는 딱딱한 편이고, 탄성은 그럭저럭, 시트는 상당히 둔감합니다.
  좋은 점은 시트가 둔감해서 리시브하기 편하다는 겁니다.
  커트는 각도를 좀 틀려도 떨어뜨리지만 않으면 그럭저럭 들어갑니다. 탄성이 세지 않은 것도 이유겠죠.

  문제는 드라이브 등 회전 계열 기술로, 특히 하회전을 문질러 올리는 게 라이간이나 GTT에 비해 어려운 편입니다.
  제대로 걸면 들어가긴 하는데, 회전량 상한이 꽤 낮아서 스텝업용 러버로는 방향성이 애매합니다.

  드라이브 거는 감각을 기르는 목적이라면, 솔직히 다른 러버 사용을 추천합니다.

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  1.8ミリを使用しました。

  シートは45°帯にしては硬めで、弾みはそこそこ、シートは相当鈍いです。
  良い点はシートの鈍さからくるレシーブのやり易さですね。
  ツッツキは角度を間違えても落とさなければ何となく入りはします。弾みが強くないのも理由でしょうか。

  問題はドライブ等回転系技術で、特に下回転を回転で擦って上げるのがライガンやGTTに比べて難しめです。
  ちゃんと掛ければ入るのですが、回転値の上限がかなり低くステップアップラバーとしては方向性が微妙です。

  ドライブの掛ける感覚を養う目的なら、正直他のラバーを使用することをお勧めします。

  2025/03/26

  종합	5/10
  스피드	5
  스핀	5
  컨트롤	8
  경도	약간 부드러움(세미소프트)

  사용, 추천 라켓 어쿠스틱

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  TENERGY 05 HARD

  

  특후를 사용했습니다. 커트 후 약 51.5g이에요.

  테나지05보다 경도가 7도나 올라가서 강렬한 딱딱함이 느껴지는 라바가 됐어요.
  디그05랑 비교하면 시트는 부드러운데 스펀지가 딱딱하네요.

  압도적인 딱딱함 때문인지 스펀지까지 안 닿는 가벼운 타구나 대상 처리는 거의 안 튕긴다고 할 정도예요.
  반면에 스펀지까지 파고들게 치면 엄청난 위력이 나오니까 강약 조절이 확실하게 나와요.
  디그05에 비해 비교적 직선 탄도이면서 미트 계열 타법도 소화할 수 있는 점이 차별점인 것 같아요.
  다만 디그05 이상으로 피지컬과 기량을 요구하기 때문에 스윙이 완성된 파워히터만 다룰 수 있을 것 같아요.
  개인적으로는 테나지의 장점이었던 가벼움이 완전히 없어져버려서, 굳이 이걸 쓸 이유는 별로 없다고 느꼈습니다.

  그리고 이번에 이너 ALC랑 맞춘 건 실수였던 것 같아요.
  물리는 데 임팩트가 더 필요하니까 갖고 있던 CNF 쪽이 더 나았을지도 모르겠어요.

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  特厚を使用しました。カット後で約51.5Gです。

  テナジー05から7°も硬度が上がり、強烈な硬さを感じるラバーになりました。
  ディグ05と比べるとシートは柔らかいけどスポンジが硬いですね。

  圧倒的な硬さの為かスポンジまで到達しない軽打と台上は全くと言っていいほど弾みません。
  その反面スポンジまで食い込ませた時には抜群の威力が出るので強弱のメリハリは出しやすいですね。
  ディグ05に比べて比較的直線弾道で且つミート系もこなせる点が差別点でしょうか。
  ただ、ディグ05以上にフィジカルと技量を求められるのでスイングの完成しているパワーヒッターしか扱えないと思います。
  個人的にはテナジーのメリットだった軽量さが完全に無くなってしまっているので、あえてこれを使う理由は薄いと感じました。

  後は今回インナーALCに合わせたのはミスだったかなと思います。
  噛ませるのに余計にインパクトが要るので手持ちのCNFの方が良かったかもしれません。

  2026/06/14

  종합	6/10
  스피드	7
  스핀	9
  컨트롤	6
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ALC

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  RASANTER R53

  

  UM을 시타해봤어요. 커팅 후 약 52g이라고 해요.

  R48에서 시트 자체는 바뀐 게 없지만 경도가 크게 올라가서 확실히 딱딱함이 느껴져요.
  임팩트 세기가 확실히 필요한 러버라서, 저는 포핸드 롱볼 한정으로는 괜찮았지만 백핸드는 너무 딱딱해서 무리였어요.

  상회전 계열 기술에 관해서는 R48과 마찬가지로 최고 수준의 성능이에요. 직선 탄도로 코트 깊숙이 들어가요.
  하회전을 걸 때 특유의 까다로움이 두드러지는데, 제 실력으로는 임팩트 부족으로 인한 너클성 볼이나 오버미스가 꽤 눈에 띄었어요.

  확실히 맛있는(개성 있는) 좋은 러버이긴 하지만, 개인적으로는 R48 쪽을 더 추천하고 싶네요.

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  UMを試打しました。カット後で約52Gとの事です。

  R48からシート自体は変更なしですが、硬度が大幅に上がっており流石に硬さを感じます。
  もろにインパクトの強さが必要になるラバーで、自分はフォアのロングボール限定なら許容でしたが、バックは硬すぎて無理でした。

  上回転系の技能に関してはR48から変わらず最高クラスの性能です。直線弾道でコート深くに届きます。
  下回転打ちの癖の強さが際立っており、自分の技量ではインパクト不足での棒玉やオーバーミスがかなり目立ちました。

  間違いなく味のする良いラバーではありますが、個人的にはR48の方がオススメではありますね。

  2026/06/13

  종합	7/10
  스피드	10
  스핀	8
  컨트롤	6
  경도	딱딱함(하드)

  사용, 추천 라켓 REVOLDIA CNF

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  DNA PLATINUM H

  

  MAX를 사용했습니다. 포장 상태로 100.2g, 커팅 전 70.3g, 커팅 후 약 49g입니다.

  M보다 시트의 강도와 스펀지 경도의 밸런스가 좋아진 인상입니다.
  하회전 타구의 편안함은 그대로 살아있고, Dig05나 테나지05와 비슷한 느낌을 받습니다.
  개인적으로는 Dig05보다 직선구라 미트성 타법이 하기 쉬운 게 차별화 포인트인 것 같습니다.
  다루기 쉬운 건 그대로인데, M에서는 살짝 뜨는 느낌이었던 대상 처리도 잘 잡혀서 꽤 완성도 있는 성능의 러버가 됐다고 느꼈습니다.

  상대방 입장에서는 M일 때보다 훨씬 좋은 공이 오는 것 같은데, 그래도 구위는 같은 경도 중에서는 좀 애매한 느낌입니다.
  M과 H가 느낌이 똑같아서, 경도를 올려도 개선은 안 될 것 같은 느낌도 듭니다.

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  MAXを使用しました。パケで100.2G、カット前70.3G、カット後で約49Gです。

  Mよりもシートの強さとスポンジ硬度のバランスが良くなった印象です。
  下回転打ちの楽さは変わらず健在で、ディグ05やテナジー05に近しいものを感じます。
  個人的にはディグ05より直線球なのでミート系がやり易い点が差別化の点でしょうか。
  扱いやすさはそのままにMだと浮き気味だった台上も収まりもよくなり、かなりまとまった性能のラバーになったと感じました。

  相手側からするとＭの時よりは格段に良い球は来ているようなのですが、やはり球威は同硬度の中では微妙な感じです。
  MとHで同じ感覚なので、これは硬度を上げても改善はしなさそうな気もします。

  2026/06/01

  종합	8/10
  스피드	7
  스핀	8
  컨트롤	8
  경도	약간 딱딱함(세미하드)

  사용, 추천 라켓 REVOLDIA CNF

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