O3 님의 프로필

O3 님의 프로필
성별 남성
나이대 30대
탁구 경력 6〜10년
  • 사용라켓, 러버

    1. 이너포스 레이어 ALC
      라켓

      이너포스 레이어 ALC

      목재의 부드러운 타구감을 갖춘 이너 화이버 사양의 라켓.아릴레이트 카본을 탑재해 탄력과 컨트롤의 밸...
    2. 테너지 05
      러버(앞면)

      테너지 05

      독특한 시트의 돌기 형상을 특징으로 하는 "테너지" 시리즈는버터플라이가 신세대 스폰지로 개발한 "스...
    3. 테너지 80
      러버(뒷면)

      테너지 80

      회전 성능과 스피드 성능의 밸런스가 뛰어난 「테너지」「테너지」시리즈 중에서도 특히 회전 성능과 스...

사용자 리뷰

  • SWAT POWER SPIN

    사용자 리뷰

    MAX 46.2g을 사용했습니다.

    기대의 신성 스와트 스핀의 진화형이라고 해서, 스펀지 경도뿐만 아니라 시트 구성도 바뀐 것 같습니다.
    경도가 올라간 덕분에 어느 정도 강한 임팩트를 견딜 수 있고, 시트도 강한 편에 속하는 것 같습니다.

    안정성과 자동 반응이 특징이고 구위나 회전은 그럭저럭인 정도입니다.
    스펀지 질이 애매한 것도 그대로라서 너무 세게 맞으면 갑자기 떨어지는 점이 조금 아쉽지만, 가격을 생각하면 충분히 고성능입니다.
    솔직히 좋지도 나쁘지도 않은 성능이네요...

    라이벌이 되는 러버가 많아서 스와트 스핀만큼 추천하긴 어렵지만, 저렴하니까 한번 써봐도 좋을 것 같습니다.

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    2026/05/10
    종합
    7/10
    스피드
    7
    스핀
    6
    컨트롤
    7
    경도 약간 부드러움(세미소프트)

    사용, 추천 라켓 NEVES WOOD

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  • SWATSPIN

    사용자 리뷰

    MAX 45.3g을 사용했습니다.

    매우 부드러운 시트와 스펀지로 다루기 쉬운 러버입니다.
    붙이기 전부터 시트가 말릴 정도의 텐션 강도와 도드라진 핌플이 수명이 짧음을 말해주고 있지만,
    성능에 비해 가격도 싸서, 오랜만에 1번째 러버부터 추천할 수 있는 러버가 나왔습니다.

    이 경도의 러버 중에서는 드물게 상회전 상대로 공이 잘 안 떨어집니다.
    스펀지는 가격에 걸맞은 느낌이라, 맞히는 느낌으로 치는 것보다 시트로 걸어서 치는 편이 나을 것 같습니다.

    스펀지를 중시한다면 로제나, 시트를 중시한다면 이쪽일까요.

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    2026/05/09
    종합
    9/10
    스피드
    5
    스핀
    6
    컨트롤
    9
    경도 부드러움(소프트)

    사용, 추천 라켓 NEVES WOOD

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  • NEVES WOOD

    사용자 리뷰

    FL 89.8g를 사용했습니다. 양면 특후 러버를 붙인 상태로 182.1g입니다.

    판 두께는 6.5mm로 7장 합판 중에서는 표준적이지만, 그립이 거의 Viscaria인 게 특징입니다.
    약간 두꺼운 편이지만 그립면이 평평해서 되받아칠 때 그립이 놀지 않고, 백핸드 면을 내기 편합니다.

    탄력도 충분하지만, 개인적으로는 타구감의 아쉬움과 무게중심 위치가 신경 쓰입니다. 타구감은 SK7과 비슷하고, 좀 저렴한 목재 느낌이 듭니다.
    무게중심도 꽤 앞쪽에 쏠려 있어서 190g짜리 Innerforce ALC 정도의 무게감을 느꼈습니다. 184g짜리 Revoldia보다 확실히 더 무겁게 느껴지네요.

    7장 합판에 두꺼운 그립을 원하는 분이라면 한번 써볼 만하지만, 정가 1만 엔이 넘는 만큼의 성능이나 가치가 있는지는 좀 애매할 수도 있습니다.

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    2026/05/09
    종합
    7/10
    스피드
    6
    스핀
    7
    컨트롤
    8
    타구감
    7
    경도 약간 부드러움(세미소프트)

    사용, 추천 러버(앞면) SWAT POWER SPIN

    사용, 추천 러버(뒷면) SWATSPIN

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  • DNA Hybrid H

    사용자 리뷰

    MAX를 사용했습니다. 시트 포함해서 커트 전 73.2g, 커트 후 약 50g입니다.

    스핀 텐션 러버 중에서도 강렬한 그립 성능이 있고, 높은 호선과 회전 걸기 쉬움은 Dignics 05보다 위라고 느꼈습니다.
    타구감도 딱딱한 러버다운 고음이 울리는데, 의외로 스펀지 경도만큼의 딱딱함은 느껴지지 않습니다.

    타구가 극단적으로 위로 뜨기 때문에 떨어지는 일은 거의 없지만, 생각보다 멀리 안 나가서 회전을 의식하면서 앞으로 스윙하는 게 필수입니다.

    지금까지 써본 러버 중에서도 리시브 조작성과 서브 끊기 쉬움이 단연 최고입니다.
    이 두 가지 점은 Glayzer 09C와 비슷한 부분이 있어서, 미점착 느낌이 나는 부분이라고 생각합니다.

    사용한 뒤로는 눈에 띄게 드라이브 미스가 줄어서, 익숙해지면 XH도 도전해보고 싶다는 생각이 드는 좋은 러버였습니다.

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    2026/04/19
    종합
    8/10
    스피드
    6
    스핀
    9
    컨트롤
    9
    경도 약간 부드러움(세미소프트)

    사용, 추천 라켓 REVOLDIA CNF

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  • Vega Japan

    사용자 리뷰

    MAX를 사용했습니다. 커트 전 63.9g, 커트 후 48.5g입니다.

    45도 대역치고는 비거리가 꽤 나오는 데다, 스펀지 경도보다 시트의 단단함이 조금 더 느껴집니다.
    좋은 점은 시트의 걸림과 스펀지로의 파고듦이 좋아서, 시트로 치는 것과 그냥 대는 타법 둘 다 가능하다는 점이네요.
    개인적으로는 베가 유럽의 정통 진화형이라는 느낌입니다.

    쓴다면 2번째 러버 이후를 상정하지만, 시트의 예민함이 초급자에게는 조금 걸림돌일 수도 있겠네요.
    또 무게도 상당히 나가는 편이라, 그걸 감안한다면 다루기 편한 걸 고려해서 G-1까지 건너뛰어도 괜찮을 것 같습니다.

    가격 대비 본격파다운 타구감을 맛볼 수 있는 게 가장 큰 메리트일지도 모르겠습니다.

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    2026/02/15
    종합
    6/10
    스피드
    7
    스핀
    6
    컨트롤
    7
    경도 약간 부드러움(세미소프트)

    사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ALC

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