O3 님의 프로필
| 성별 | 남성 |
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| 나이대 | 30대 |
| 탁구 경력 | 6〜10년 |
사용자 리뷰
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2026/05/09
MAX45.3G를 사용했습니다.
매우 부드러운 시트와 스폰지로 취급하기 쉬운 고무입니다.
성능에 비해 가격도 싸고, 오랜만에 첫 번째부터 추론 고무가 등장했습니다.
평상시는 50°부근을 사용하고 있기 때문에 그들에 비하면 유석에 뒤떨어지는 것은 합니다만, 의외 시트의 제작이 좋습니다.특히 상회전으로 볼이 떨어지기 어려운 것은 꽤 좋은 인상이군요. 맞는 기미에 치는 것보다 시트로 치는 것이 좋을 것 같습니다.
개인적으로는 로제나보다 시트가 좋기 때문에 이쪽을 추천합니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 부드러움(소프트)
사용, 추천 라켓 NEVES WOOD
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2026/05/09
FL89.8G를 사용했습니다. 양면 특후장으로 182.3G입니다.
판 두께는 6.5mm와 7장 중에서는 표준적입니다만, 그립이 거의 비스카리아인 것이 특징입니다.
약간 굵은입니다만, 반올림시에 그립이 놀지 않는, 백의 면이 내기 쉬운 등 애호가도 많습니다.탄력도 충분하지만, 타감의 나쁨과 중심 위치가 신경이 쓰입니다.
특히 무게 중심은 꽤 첨단에 190G의 이너 포스 ALC 수준의 무게를 느꼈습니다.
184G의 레볼디아보다 분명히 무겁네요.7장 합판으로 굵은 그립을 요구하고 있는 분은 한번 시험해 주세요.
종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 러버(앞면) SWAT POWER SPIN
사용, 추천 러버(뒷면) SWATSPIN
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2026/04/19
MAX를 사용했습니다. 시트 포함으로 절단 전 73.2G, 절단 후 약 50G입니다.
스핀 텐션 중에서도 강렬한 그립 성능이 있어, 높은 호선과 회전의 걸기 쉬움은 디그 05보다 위라고 느꼈습니다.
타구감도 딱딱한 고무 같은 고음이 울립니다만, 의외로 스폰지 경도 정도의 경도를 느끼지 않습니다.타구는 극단적으로 위로 나오기 때문에 떨어지는 것은 거의 없습니다만, 생각하고 있는 이상으로 가지 않기 때문에 회전 의식 한편 앞으로의 스윙이 필수입니다.
지금까지 사용한 고무 중에서도 리시브의 조작성과 서브의 절단 용이성이 단단합니다.
이 2점은 그레이저 09C에 가까운 것이 있어, 미점착같다고 느낀 부분이군요.사용하고 나서는 눈에 보이고 드라이브의 실수가 줄어들고, 익숙해지면 XH도 도전하고 싶은 좋은 고무였습니다.
종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 라켓 REVOLDIA CNF
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2026/02/15
특후를 사용했습니다. 컷 전 63.9G, 컷 후 47.6G입니다.
시트는 약간 강하고 민감한 시트입니다.
자주 말해지는 것처럼 테너지 같은 튀어나오는 방법을 합니다만, 당기는 것은 그다지 없기 때문에 어디까지나 매뉴얼 러버입니다.
약간 회전을 받기 쉬운 느낌이 있어, 카운터나 받침대는 조금 익숙해져야 합니다.가장 큰 특징은 가격에 비해 호선이 나오는 점이군요.
어쨌든 넣는 타구를 치기에는 충분한 호선이 나옵니다, 회전도 걸리지 않는 것은 없습니다.
아쉽게는 독일제로 새지 않고 중량이 약간 무거운 점이군요.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ALC
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2025/10/06
2.1mm를 포어로 재사용했습니다. 절단 후 약 45G입니다.
이전 부드러운 이너로 사용했을 때는 생각보다 구가 늘지 않고 단념한 고무입니다.
이번 아우터로 재사용한 곳, 이전과는 비교할 수 없는 위호감촉이었습니다.05로 좋은 타구를 치려면 64나 80에 비해 공을 더 먹이게 해야 합니다.
시트가 딱딱한 분, 스폰지까지 도달했을 때의 타구는 고회전, 고탄도로 상대의 코트 깊이에 꽂습니다.아우터에 지지 않게 순간적인 임팩트를 강하게 한 것이 공을 연주했는지, 단단한 라켓으로 침투가 좋아졌는지, 일전해 매우 사용하기 쉬웠습니다.
독일계에 비해 조금 가벼운 힘에서도 호선이 높은 타구가 날아가는 것도 강점입니다. 오토계라고 불리는 것만은 있네요.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 라켓 REVOLDIA CNF
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