ゲンガー 님의 프로필

성별 | 남성 |
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나이대 | 30대 |
탁구 경력 | 6〜10년 |
사용자 리뷰
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80g의 고체였다.
경타의 시점에서 손에 울려 퍼져, 드라이브나 블록에서는 공을 잡는 감각을 매우 알 수 있는 라켓입니다.
5장으로는 연주가 잘 딱딱함도 느낍니다만 날지 않기 때문에 낮아졌을 때는 엄격합니다. 그만큼 타이상은 좋았습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 타구감 경도 약간 부드러움(세미소프트)
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이너 포스 레이어로 1.9mm를 쳤습니다. 무게는 46.1g
백에는 V47.5를 붙여 쳤습니다. V47.5(이하 V)와 비교입니다.
V에 비해 시트의 알갱이 간격이 넓고 볼 돌기에서는 시트의 부드러움을 느낍니다.
V보다 탄도는 낮습니다. 넷스레스레로 치고 있어 조금 불안했습니다.
타감은 다릅니다만 탄도만으로 말하면 V가 테너지 80, X는 테너지 64의 이미지를 가져 두면 좋다고 생각합니다.
단지 잘 모르겠지만 X 쪽이 단단하게 느꼈습니다.
대하 회전은 시트로 문지르면 V와의 차이는 느끼지 않지만 강타하는 경우 V 쪽이 호선이 나오므로 안정감이있었습니다.
또, X가 아니면 할 수 없는 일은 없고 그렇다면 안정감이 있는 V를 사용하는 편이 좋다고 생각합니다. 자신은 백이 미트 기미입니다만 그래도 X의 장점은 그다지 몰랐습니다.
하고 말하면 보다 직선적인 탄도를 요구하는 사람에게는 좋은 것일지도 모릅니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 이너포스 레이어 ALC
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하리모토 토모카즈 이너 포스 ALC의 백으로 특후를 쳤습니다. 무게는 45.0g
어쨌든 블록이 들어가 안정됩니다. 공도 빠르기 때문에 상대에게 연속으로 드라이브 강타를 칠 수 없을 수 있습니다.
다만, 자신의 치는 방법의 탓이라고 생각합니다만 하회전 치기가 떨어진다. . .
80에서는 이런 일은 없지만
포에서도 충분히 사용할 수 있습니다. 라잔타 R48과 같은 직선적인 탄도로 빠른 드라이브인데, 받침대도 들어갑니다. 오히려 포 쪽이 좋았습니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 부드러움(세미소프트)
사용, 추천 라켓 Tomokazu Harimoto Innerforce ALC
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하리모토 이너 ALC에 MAX를 붙여 49.1g
시트가 강하기 때문에 아래 회전은 떨어지지 않습니다.
블록, 카운터의 안정감은 건강합니다.
조금 내려와 돌려주는 카운터는 무인 때 정도 하기 쉽지는 않지만 충분히 하기 쉬운 부류입니다.
경도가 오른 분 맞추는 것만으로도 득점이 됩니다.
또한 시트가 부드럽고 스폰지가 단단한 계통의 V20과 비교하면 일격의 위력을 떨어뜨려 안정성을 향상시킨 인상입니다.
무인은 아우터에 맞추면 좋다고 말했습니다만 이쪽은 이너, 목재에서도 좋은 생각이 듭니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 Tomokazu Harimoto Innerforce ALC
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MK7에 2.0mm를 붙여 49.3g
시트가 조금 딱딱하게 느껴지지만 강하기 때문에 떨어지는 느낌은 전혀하지 않습니다.
가볍게 내려도 제대로 고선이 나와 좋은 드라이브가 나옵니다.
루프 드라이브는 회전이 별로 걸리지 않기 때문에 이 근처가 에볼루션 시리즈와의 차이인가라고 생각합니다.
미트하는 것보다 제대로 회전을 걸어 치는 타입의 사람에게는 추천입니다.종합 스피드 스핀 컨트롤 경도 약간 딱딱함(세미하드)
사용, 추천 라켓 MK7
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